從本田、長(zhǎng)安機(jī)油門爆發(fā)以來，機(jī)油增多成為了2018年的第一個(gè)汽車熱詞。其事件影響范圍之大，以至于國(guó)家都下令停產(chǎn)來整改這個(gè)嚴(yán)重質(zhì)量問題。同時(shí)很多車主也開始害怕“機(jī)油增多”這一頑疾出現(xiàn)在自己的愛車上。這不，心想事成了！3月還沒過多久，又有4款車型被爆出了機(jī)油增多的問題！還不來快看看有沒有你的座駕?。?
起亞-極睿
起亞極睿作為一款進(jìn)口車和混動(dòng)車，很多人都沒想到在它身上居然也會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多的問題。而且本身這款車的銷量并不高，但是在汽車論壇上還是有不少車主發(fā)布了機(jī)油增多的問題貼。
根據(jù)多位車主介紹，在1萬5千公里左右就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象。原本四升不到的機(jī)油，倒出來足足有四升半，相當(dāng)于多了八分之一。目前，起亞4S店的回應(yīng)只是免費(fèi)更換機(jī)油，廠家還沒有官方召回的跡象。面對(duì)如此的態(tài)度，大量極睿車主已宣布向國(guó)家質(zhì)檢總局投訴，并且已經(jīng)拍照取證。
雪鐵龍可以說是今年最作死的品牌，2018年剛過不久就曝出了減配不減價(jià)的行為。而現(xiàn)在又被車主曝出機(jī)油增多的質(zhì)量問題，而出問題的還是主力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。2018年對(duì)于神龍汽車來說，注定是狀況百出的一年。
謳歌 CDX
本田這次出問題的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，除了搭載到了思域、CRV、冠道外，還搭載在其高端品牌謳歌-CDX上。近日，在車質(zhì)網(wǎng)上有不少車主曝出CDX的機(jī)油增多問題?？磥聿粌H僅是普通品牌。豪華品牌也是一視同仁。之前有傳聞?wù)f是CDX發(fā)動(dòng)機(jī)是日本進(jìn)口的，現(xiàn)在看來這個(gè)傳聞不攻自破！
現(xiàn)代 途勝
前不久，有不少新疆克拉瑪依的車主在網(wǎng)上反映，自己7千公里不到的現(xiàn)代途勝的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)了機(jī)油增多的現(xiàn)象。很多車主表示打開機(jī)油蓋有很濃的汽油味，有些車主甚至打不著火。
一開始，有北京現(xiàn)代的工程師被派到烏魯木齊市解決問題，給出的答案還是說機(jī)油增多與溫度有關(guān)。需要更改ECU程序，換機(jī)油并免費(fèi)贈(zèng)送兩次保養(yǎng)。盡管已經(jīng)有三十多名車主向“12315”舉報(bào)投訴，但目前最終結(jié)果也只能這樣。
但是在更新ECU之后，又有不少車主表示車輛出現(xiàn)噪音大、動(dòng)力減弱，還有發(fā)現(xiàn)三元催化器已經(jīng)損壞，他們覺得目前廠家解決不了實(shí)際問題，目前準(zhǔn)備繼續(xù)集體維權(quán)。目前，現(xiàn)代這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)未來還會(huì)搭載到全新的小型SUV上，此等問題不解決，恐怕新車銷量是不會(huì)高的。
缸哥點(diǎn)評(píng)
目前機(jī)油增多問題非常嚴(yán)峻，主要是因?yàn)樽铌P(guān)鍵的一點(diǎn)還沒解決，那就是機(jī)油增多怎么修理?，F(xiàn)在所有廠家都說是溫度問題，刷刷ECU就好了。實(shí)際上只是敷衍而已，機(jī)油增多肯定是什么零部件出了問題，本質(zhì)是硬件問題。缸哥希望廠家及時(shí)給消費(fèi)者一個(gè)合理有效的解決方案，而不是隨著時(shí)間慢慢去淡忘。3·15馬上就要來了，大家猜想下又有多少品牌會(huì)上榜。