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牛拉寶馬?砸大奔?——那些年消費(fèi)者的奇葩維權(quán)……_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-12     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:693    
在以往,如果買到了“假”的東西,也只能忍聲吞氣。價(jià)格不高的話,或許很多人都會(huì)覺得算了吧。但是價(jià)格高了,雖然能找商家解決問題,但很多時(shí)候,商家只會(huì)跟你繞彎子不解決問題。

在以往,如果買到了“假”的東西,也只能忍聲吞氣。價(jià)格不高的話,或許很多人都會(huì)覺得算了吧。但是價(jià)格高了,雖然能找商家解決問題,但很多時(shí)候,商家只會(huì)跟你繞彎子不解決問題。并且在以前,關(guān)于消費(fèi)者利益的法規(guī)不完善,導(dǎo)致消費(fèi)者無法通過正規(guī)渠道維權(quán)。因此,在以往,便經(jīng)常會(huì)看到下面這些“維權(quán)”的民間手段。


比如說
用家畜拉著車走的“牛拉車”



“牛拉車”的諷刺意味很大,新時(shí)代的出行工具,還不如家里的一頭家畜。

除了“牛拉車”,還有更意味深長的“維權(quán)”方式
比如說這樣的


這樣的


還有這樣的



不過,有些時(shí)候維權(quán)失敗,這些車主便惱羞成怒

當(dāng)然,茶哥并不建議這樣做,畢竟買車的錢,對(duì)于普通家庭來說也是一筆不小的錢。上面看到的“維權(quán)”方式,都是車主自發(fā)性的“維權(quán)”,或許在以往只能這樣做才能引起公眾的輿論,但是到了如今,關(guān)于消費(fèi)者利益的法規(guī)已經(jīng)較為完善,如出現(xiàn)上方所看到的問題,可以通過正規(guī)渠道的方式進(jìn)行維權(quán),那么該如何維權(quán)呢?茶哥為大家簡單的講解下。

大家要先知道汽車的三包內(nèi)容,所謂的三包就是車主享受包修,包換,包退的服務(wù),但是這是在包修期內(nèi)有效。如果在包修期內(nèi)出現(xiàn)汽車的質(zhì)量問題,和商家調(diào)解不了,那么可以直接申訴維權(quán)。

但是很多時(shí)候,商家會(huì)跟你扯皮,說出現(xiàn)的的問題不是質(zhì)量問題或者是個(gè)人行為造成的質(zhì)量問題而不于施行“三包”。在這個(gè)時(shí)候,車主不需要再去和商家扯皮,可以直接通過申訴的方式進(jìn)行維權(quán)。

途徑一

在發(fā)生爭議時(shí),可以依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定,向消費(fèi)者協(xié)會(huì),消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)組織等等的第三方社會(huì)中介機(jī)構(gòu)來出面調(diào)解。如果不清楚具體的流程,可直接撥打12315消費(fèi)者投訴電話詢問。


途徑二

建議在途徑一,如果調(diào)解無果,便可以向當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門、工商局或者相關(guān)的行政部門進(jìn)行申訴。


途徑三

借助媒體的手段,向有關(guān)媒體進(jìn)行爆料,利用輿論的力量達(dá)到解決爭議的效果。


途徑四

仲裁,這是在采取以上方式無法達(dá)到調(diào)解效果后的最后手段,如果確認(rèn)是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題,且在包修期內(nèi),可以通過協(xié)議或者合同申請仲裁,向人民法院起訴。


雖然,維權(quán)的方式多種多樣,但是茶哥還是建議通過正規(guī)的渠道維權(quán)。如果采取了較為極端的方式,很多時(shí)候吃虧反而是自己。



 
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