今天一早醒來被北京的大雪刷屏，可謂是瑞雪兆豐年，意味著春天要來了。相比北方，南國的春天卻又是那么溫情十足，暖暖的陽光灑下來無比愜意，正是出游的好時(shí)節(jié)，讓我們約上三五好友，自駕出游，享受春天帶給我們的美好。這幾款大空間，低油耗的SUV車型，也許正符合你的選擇。
推薦車型一：勁炫ASX
指導(dǎo)價(jià)：11.48-14.98 萬
車身尺寸：4375×1770×1625mm
軸距：2670mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L、2.0L
變速箱：5擋MT、6擋CVT
優(yōu)雅柔美的流線體車身和獨(dú)特的前低后高車體設(shè)計(jì)，也使得整車造型更加時(shí)尚潮流。駕駛著如此一輛高顏值的愛車，穿梭在如畫的山水風(fēng)光之間，心情自然也是美美噠。作為伴你出行丈量大地的貼心座駕，勁炫在外觀上也絕對稱得上是“顏值擔(dān)當(dāng)”。它帶給我們的驚喜遠(yuǎn)不至于此。
車型亮點(diǎn)一：車身尺寸有優(yōu)勢
三菱勁炫的長寬高達(dá)到了4375/1770/1625mm，軸距則達(dá)到了2670mm，已然算得上緊湊型SUV的級別，所以它在視覺感官上看起來不小，在實(shí)際乘坐空間方面也確實(shí)有優(yōu)勢。
車型亮點(diǎn)二：價(jià)格實(shí)惠配置還不弱
全系四款車型起步價(jià)僅售11萬元，這在同級的合資SUV市場中并不多見，而頂配價(jià)格14.98萬沒有超過15萬大關(guān)就更是寥寥無幾了，單看價(jià)格，依然足夠吸引消費(fèi)者。而比價(jià)格更重要的是性價(jià)比問題，價(jià)格低了配置也變?nèi)趿诉@也很難讓消費(fèi)者買單。而三菱勁炫在性價(jià)比方面還是表現(xiàn)很亮眼的。
全系標(biāo)配有主副駕安全氣囊、電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈、第二排靠背可調(diào)、大燈高度可調(diào)等常用功能，而2.0L頂配車型配置更全更豐富，像是無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、前排座椅加熱、10.1英寸中控大屏、車載導(dǎo)航、倒車影像、膝部氣囊、前后排頭部氣囊等配置都是一應(yīng)俱全，十分貼心。
車型亮點(diǎn)三：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱
在汽車市場被小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)席卷的當(dāng)下，10萬-15萬這個(gè)家用車十分火爆的家用車價(jià)位區(qū)間里更是十分熱門，無論轎車還是SUV車型，幾乎新車型都換裝上了自家的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而懷念大排量自然吸氣的朋友們選擇就越來越少了。
好在2018款三菱勁炫依然保留的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然輸出并不如渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)推背感那么明顯，但是線性的輸出感受能帶來更舒服和順暢的乘坐體驗(yàn)，加之這款發(fā)動(dòng)機(jī)年頭不短，可靠性也完全不用擔(dān)心，所以搭載在勁炫車型上還是值得認(rèn)可的。
總結(jié)：2018款三菱勁炫車型共有兩種動(dòng)力組合，1.6L的車型均匹配了手動(dòng)變速箱，而2.0L的車型則都匹配了CVT變速箱。從價(jià)格方面來看，最低配車型的起步價(jià)僅售11.48萬，而頂配車型也沒超過15萬，再加上終端售價(jià)的一系列優(yōu)惠，對于一款合資SUV車型來說性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
推薦車型二：繽智
指導(dǎo)價(jià)：12.88-18.98萬
車身尺寸：4294*1772*1605mm
軸距：2610mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L、1.8L
變速箱：6擋手動(dòng)、CVT無級變速
繽智采用了本田全新的家族設(shè)計(jì)理念，U字型的前進(jìn)氣格柵，黑色亮面以及單鍍鉻飾條集中展現(xiàn)出它的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。繽智搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為100kW（136Ps）/6500rpm，最大扭矩為169Nm/4300rpm。傳動(dòng)方面，匹配的是可模擬7速的CVT變速箱，工信部公布的綜合油耗為6.7L/100km。從底盤結(jié)構(gòu)來看，繽智采用前麥弗遜獨(dú)立懸架與后扭力梁非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)
總結(jié)：繽智的車主口碑中，空間和油耗占據(jù)幾乎百分之八十?？梢哉f本田除了“送發(fā)動(dòng)機(jī)”外，其車內(nèi)空間同樣也“送”的比同級別多。得益于ACE車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓繽智的內(nèi)部空間優(yōu)于同級。但有好就有壞，凡事不能完美，NVH以及檔次感上，就顯得差強(qiáng)人意。
推薦車型三：維特拉
指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.98萬
車身尺寸：4175*1775*1610mm
軸距：2500mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T、1.6L
變速箱：5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)、6擋手自一體
外觀挺大氣的，雖然車身尺寸不算大，但是絕對不會(huì)給人小家子氣的感覺，還算端莊大方，可謂上得了廳堂，下得了廚房！
長安鈴木新款維特拉搭載1.6L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90千瓦，最大扭矩158牛·米；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103千瓦，最大扭矩220?！っ?，與1.6L車型搭配的是5檔手動(dòng)變速箱，與1.4T車型匹配的是6檔手動(dòng)或6檔手自一體變速箱。
總結(jié)：性價(jià)比在這個(gè)段位的小型城市suv里面我認(rèn)為是很高的了，漂亮的外形，讓人驚喜的油耗，使人安心的三大件。鈴木在國內(nèi)也算是扎根已久，對于小型車的把控有那么兩把刷子。維特拉同樣保留了小型車的特性，其雖然身材小但是空間大，并且省油。不同的是，維特拉在做工和用料上不像以往的小型車那樣，顯得很“廉價(jià)”，并且在配置上迎合了消費(fèi)水平，但也不算很是豐富，只能稱得上夠用。
推薦車型四：傳祺GS4
指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.18 萬
車身尺寸：4510×1852×1677mm
軸距：2650mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3T、1.5T
變速箱：5擋MT、7擋雙離合、6擋AT
在傳祺GS4熱銷的前兩年，小編身邊的親戚朋友想買一款GS4，去4S店求爺爺告奶奶，別說拿優(yōu)惠了，就是現(xiàn)車還得等呢，那時(shí)候的傳祺可是十分的熱銷。
在門檻與同級車型相當(dāng)?shù)那闆r下，傳祺GS4目前的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。尤其是在其大本營廣州，許多版本的優(yōu)惠還是比較可觀的，現(xiàn)在是個(gè)出手的好時(shí)機(jī)。
總結(jié)：傳祺GS4因?yàn)榈闹暗摹皵嗔选睍r(shí)間，對其銷量造成了一定的影響。不過，單單以車型而言，GS4本身的產(chǎn)品實(shí)力是值得肯定的，首先其油耗即使與合資車對比，也處于前三的行列。空間表現(xiàn)中等偏上，日常使用絕對足夠。而其配置在這個(gè)價(jià)位上，也算比較豐富。不足的是，其用料和細(xì)節(jié)處理上仍需加強(qiáng)。