從2月初開始，一直到前幾天的3.15晚會結(jié)束。在這段時間里消費(fèi)者們經(jīng)歷了不少的汽車召回，上到機(jī)油增多、發(fā)動機(jī)進(jìn)水，下到剎車失靈、天窗玻璃脫落，每一次召回都足以讓各位車主心驚肉跳。質(zhì)量屹然成了車主的頭等大事，很多車主就表示：你看我就說最近汽車越來越不好開了，我感覺我車這發(fā)動機(jī)抖動就是廠家隱瞞質(zhì)量問題。消費(fèi)者注意汽車質(zhì)量問題，主動維護(hù)自身權(quán)益是好事。但你的車出現(xiàn)的問題是不是真的需要召回呢？這個就需要判斷下了。缸哥就來和大家說說，愛車出現(xiàn)了什么情況是需要召回的。
首先，我們先要了解召回的法律依據(jù)是什么。根據(jù)2016年1月實(shí)施的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》中的規(guī)定，缺陷是指由于設(shè)計(jì)、制造、標(biāo)識等原因?qū)е碌脑谕慌巍⑿吞柣蛘哳悇e的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情形或者其他危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)。
缸哥為大家通俗的解釋下：
1. 召回的汽車問題是因?yàn)閺S家本身的產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題，或者質(zhì)量問題造成的，不是車主自己自己行駛不當(dāng)或者私自維修保養(yǎng)出問題的。3·15晚會曝出的大眾途銳發(fā)動機(jī)進(jìn)水就是進(jìn)氣口設(shè)計(jì)問題。
2. 召回的汽車問題已經(jīng)影響到了車主的安全問題，或者造成了財(cái)產(chǎn)損失。比如說最近頻發(fā)的機(jī)油增多問題，會造成機(jī)油乳化導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報(bào)廢。
3. 召回的問題不是個別車輛造成的，而是絕大部分車輛都有的情況。
那么，在最近一段時間內(nèi)，哪些召回問題是普遍發(fā)生的呢？
我們可以根據(jù)國家質(zhì)檢總局公布信息顯示，2017年召回的缺陷汽車產(chǎn)品中，集中反映五個問題：首先是氣囊和安全帶總成的召回?cái)?shù)量最多，涉及車輛1063.8萬輛，占召回總數(shù)量的53.1%，主要涉及問題是高田氣囊；第二是發(fā)動機(jī)總成，涉及車輛409.6萬輛，占召回總數(shù)量的20.4%，此問題集中在小排量渦輪直噴發(fā)動機(jī)，例如本田1.5T、現(xiàn)代1.6T；第三是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成，涉及車輛175.7萬輛，占召回總數(shù)量的8.8%；第四是電氣設(shè)備總成，涉及車輛165.5萬輛，占召回總數(shù)量的8.3%；第五是車身總成，涉及車輛80.5萬輛，占召回總數(shù)量的4%。
按照這份數(shù)據(jù)和今年1-3月份的召回事件為例，缸哥為大家整理出了十幾個出現(xiàn)頻率比較高的召回故障：
1）轉(zhuǎn)向總成和制動總成上的零部件失效。按照常規(guī)來說，正常行駛等多導(dǎo)致制動力慢慢下降，除此之外的，例如扭矩傳感器故障、電子駐車無法自動解除等，都是質(zhì)量問題。
2）燃油總成零部件失效，例如車輛行駛到一半突然熄火，底盤下有機(jī)油、汽油等不明液體泄漏等等。
3）發(fā)動機(jī)總成主要是發(fā)動機(jī)異響和油門踏板卡住，其中發(fā)動機(jī)異響事關(guān)重大，輕則進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、重則活塞連桿、曲軸受損。
5）座椅靠背或者內(nèi)飾出現(xiàn)刺鼻異味、長時間不能散去就屬于質(zhì)量問題
6）車窗玻璃安裝不固定、密封條脫落造成了異響、風(fēng)噪也屬于召回范疇
7）座椅或靠背在正常使用中突然失效，導(dǎo)致乘員可能受傷；
8）汽車上的關(guān)鍵零部件開裂、脫開或脫落，可能導(dǎo)致油液滲漏、汽車失控，或者可能導(dǎo)致車內(nèi)或車外人員受傷；
9）大燈組莫名的起霧、燈泡總是燒掉、自動大燈不管用等等，都屬于質(zhì)量問題
10）隨車附帶的千斤頂、三角警示牌、滅火器、備胎出現(xiàn)了不能使用的情況，也屬于廠家問題
11）安全氣囊在不應(yīng)該開的情況下打開，或者有莫名的鼓起、警報(bào)燈亮起
12）車身結(jié)構(gòu)件受到莫名變形，導(dǎo)致車身強(qiáng)度受到影響，影響碰撞安全性。
缸哥建議各位車主，在察覺到異常情況后第一時間去4S店進(jìn)行檢查、維修。檢查完畢后可以在網(wǎng)上或者論壇看看有沒有相同的故障發(fā)生，如果數(shù)量較多很有可能就是質(zhì)量問題。車主可以先去中消協(xié)投訴，以此再和4S店進(jìn)行交談。