縱觀國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量榜，不難發(fā)現(xiàn)10—15萬(wàn)級(jí)別的緊湊型SUV是最受大家歡迎的車(chē)型，包括哈弗H6、傳祺GS4、榮威RX5和吉利博越等，幾乎每個(gè)月都是總銷(xiāo)量的前十。而真正手握十來(lái)萬(wàn)的時(shí)候，這幾款車(chē)又該如何選擇呢？
選車(chē)之時(shí)，不同的人考慮的問(wèn)題也不一樣，在同樣喜歡的顏值之下，更多的人注重的是車(chē)本身的品質(zhì)與后期的使用體驗(yàn)。而在后期費(fèi)用當(dāng)中，除了油費(fèi)，車(chē)輛的保養(yǎng)也與我們息息相關(guān)，所以，今天大師就給大家介紹一下上面這幾款主流SUV的保養(yǎng)費(fèi)用，以供大家更好的選擇。
哈弗H6
質(zhì)保：3年或10萬(wàn)公里
國(guó)民“神車(chē)”哈弗H6近來(lái)可是有點(diǎn)愁眉不展，蟬聯(lián)了30多個(gè)的冠軍寶座被一匹叫510的小黑馬給拉了下來(lái)，給哈弗的整體士氣造成了不小的影響。但不得不說(shuō)，H6那豐富的配置、越人的空間、精準(zhǔn)的定位及恐怖的產(chǎn)品矩陣，依然還是擁有著不可撼動(dòng)之地位的。
從表格可以看出，H6的前兩次保養(yǎng)是免費(fèi)贈(zèng)送的，首保除機(jī)油和濾芯外無(wú)其他更換，二保時(shí)則項(xiàng)目比較多。而過(guò)后的每次保養(yǎng)，除同換機(jī)油外每次都是破千的費(fèi)用，6萬(wàn)時(shí)的大保更是高達(dá)2200元，這對(duì)于7500一保的車(chē)型來(lái)說(shuō)可算是十分高了。
小評(píng)：人紅是非多、車(chē)紅也亦然，哈弗H6固然在做工和品質(zhì)上做的較為突出，但高油耗和異響的一些小毛病也時(shí)有發(fā)生，加上保養(yǎng)費(fèi)用亦不占優(yōu)勢(shì)，從而熱度逐漸下滑也在所難免，所以大師是希望下次看到新H6時(shí)，它能帶給我們不一樣的驚喜。
廣汽傳祺 GS4
質(zhì)保：3年或10萬(wàn)公里
廣汽傳祺GS4也是近年來(lái)一個(gè)火爆的“網(wǎng)紅”，尤其是在三四線(xiàn)城市，大街上能見(jiàn)度極其之高。當(dāng)然，GS4本身也是一款產(chǎn)品力頗為不錯(cuò)的車(chē)型，越級(jí)的顏值、恰到好處的造型設(shè)計(jì)，厚重扎實(shí)的底盤(pán)，加上親民的價(jià)格，它想不做“網(wǎng)紅都難”。
從表格可以看出，GS4的平均保養(yǎng)費(fèi)用不算高，火花塞和剎車(chē)油的更換次數(shù)也并不多，但其保養(yǎng)的頻率卻十分頻繁，5000公里一保，并入這樣的價(jià)格，綜合起來(lái)也不算低了，6萬(wàn)公里的總成本亦高達(dá)6697元，且頻繁的跑4S店也是讓人頗為不爽。
小評(píng)：GS4的小保養(yǎng)并不算貴，但周期較為頻繁，綜合下來(lái)的價(jià)格在同級(jí)別當(dāng)中亦處于中上游水平，畢竟，人家“網(wǎng)紅”可不是那么好養(yǎng)的~
上汽榮威 RX5
質(zhì)保：3年或10萬(wàn)公里
相比之下，榮威RX5在這幾款當(dāng)中屬后來(lái)者，但它卻格外踏實(shí)，不會(huì)有很大的波動(dòng)，但卻一直穩(wěn)步向前，從曾經(jīng)的十幾名靠外一直到現(xiàn)在名列前茅。作為首款進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的先鋒，RX5還是有其過(guò)人之處的，造型沉穩(wěn)而具有自主特色，底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣可圈可點(diǎn)。當(dāng)然，那款上汽的雙離合詬病也不在少數(shù)。
從表格中可以看出，榮威RX5的保養(yǎng)周期就比GS4要長(zhǎng)多了，且價(jià)格并沒(méi)有貴出多少，首保二保都只更換了機(jī)油與濾芯，除3萬(wàn)3與4萬(wàn)8的兩次大保，其次皆在1000元以?xún)?nèi)，最終6萬(wàn)總成本只需5708元，同級(jí)別頗為喜人。
小評(píng)：不得不說(shuō)，RX5的保養(yǎng)在同級(jí)別當(dāng)中是屬于比較低的，雖然項(xiàng)目做的不算多，但終歸還算是比較省的一款車(chē)，相信這也它能夠穩(wěn)步上升的一個(gè)原因。
吉利 博越
質(zhì)保：4年或10萬(wàn)公里
在這幾款當(dāng)中，實(shí)力最為均衡的就當(dāng)屬博越了。它就像是一個(gè)成績(jī)優(yōu)異的均科生，不會(huì)有哪科特別驚艷，但也不會(huì)有哪項(xiàng)讓你失望，給人一種十分安心的感覺(jué)。顏值突出，空間喜人，懸浮式的側(cè)身設(shè)計(jì)頗顯氣質(zhì)也十分符合國(guó)人的胃口，經(jīng)歷過(guò)產(chǎn)能不足的它，現(xiàn)在已經(jīng)可以穩(wěn)坐靠前。此外，2018款的新博越即將來(lái)臨，期待它繼續(xù)給我們帶來(lái)更多驚喜。
從表格可以看出，博越亦然也是7500公里一保，但令人驚喜的是其費(fèi)用相當(dāng)喜人，首保在5000公里，且此后除42500的大保外費(fèi)用皆在1000元以?xún)?nèi)，最終6萬(wàn)公里的總費(fèi)用為5342元，在同級(jí)別當(dāng)中亦屬下游水平。
小評(píng)：博越是一款讓人放心的車(chē)型，操控精準(zhǔn)，動(dòng)力充沛而穩(wěn)定，當(dāng)然，由此也換來(lái)了其油耗偏高的詬病。不過(guò)好在其保養(yǎng)成本不高，后期使用起來(lái)也不用過(guò)于擔(dān)憂(yōu)。
大師總結(jié)：四款車(chē)型當(dāng)中，小保養(yǎng)最便宜的當(dāng)屬傳祺GS4，但它保養(yǎng)周期較為頻繁，真正用起來(lái)其總費(fèi)用也并不占優(yōu)勢(shì)，而總費(fèi)用最低的則是博越，其次是RX5，所以如果在意保養(yǎng)方面的，這兩款車(chē)則可優(yōu)先考慮。最后，還有個(gè)同樣火熱的緊湊型SUV長(zhǎng)安CS75大師今天沒(méi)有聊，是因?yàn)樗诘臋C(jī)油事件鬧得有點(diǎn)沸沸揚(yáng)揚(yáng)，所以喜歡它的老鐵們，大師建議待其新款車(chē)型出來(lái)以后再做定奪。（部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)源于汽車(chē)之家）