在合資小型SUV市場，本田的繽智和XR-V倆兄弟的銷量一直都相當給力。雖然在這個細分市場的車型不算多，但偶爾也會有新車型加入，不過大都難以超越本田倆兄弟。這樣的市場局面，自然不是各大合資車企樂意看到的，布局小型SUV市場成了很多合資車企正在做的一件事。而在接下來一段時間，將有一波合資小型SUV殺到，與本田倆兄弟展開競爭。下面大師帶大家了解這幾款即將登場的SUV。
豐田C-HR
這款豐田的C-HR相信大家已經(jīng)不陌生，自16年底在海外推出以來，憑借著不俗的動力系統(tǒng)以及個性吸睛的外觀設(shè)計，得到了很多年輕人的喜愛，國內(nèi)的消費者也非常期盼這款車能夠早日進入國內(nèi)銷售。而該車入華銷售將采用類似本田的雙車銷售模式，分為廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤進行銷售。
兩款新車都將于4月24日首發(fā)亮相，并在次日開幕的2018北京車展上開啟預(yù)售。此外據(jù)了解，新車將在6月下旬進行價格發(fā)布，此后會在8月份到店銷售。動力上，兩款車都將搭載代號D4-S的2.0L發(fā)動機，最大功率為125kW，將匹配CVT無極變速箱。作為關(guān)注度非常高的一款車，C-HR的各方面表現(xiàn)都挺令人滿意的，感興趣的老鐵不妨等北京車展詳細了解下。
雪鐵龍C3 AIRCROSS
目前東風(fēng)雪鐵龍共有C3-XR和天逸C5 AIRCROSS兩款SUV車型在售，相對來說確實急需更多的產(chǎn)品加入，用以豐富產(chǎn)品線。而這款小型SUV雪鐵龍C3 AIRCROSS率先在海外進行了上市，將在北京車展上正式發(fā)布，并于年內(nèi)上市銷售。據(jù)了解，新車外觀將基本延用海外版車型的設(shè)計，整體較為個性。
C3 AIRCROSS海外版車型的長寬高分別為4155/1765/1637mm，軸距為2604mm，當然為了滿足國內(nèi)消費者的需求，國產(chǎn)車型將進行加長。而在動力方面，將搭載標致雪鐵龍集團的1.2T發(fā)動機，匹配6速手動或6速手自一體變速箱。其中1.2T+6AT的動力組合，在標致308上有著不錯的表現(xiàn)。此外還將搭載榮威RX5上的斑馬智行系統(tǒng)，整體表現(xiàn)還是頗受期待的。
大眾T-ROC
國產(chǎn)版的大眾T-ROC在3月份進行了第一次的公開亮相，這款基于MQB平臺打造的車型，采用了大眾最新的家族設(shè)計語言，讓整體看起來更具活力。作為一汽-大眾投產(chǎn)的首款SUV車型，國產(chǎn)大眾T-Roc將在4月18日正式公布內(nèi)飾以及其中文名稱，并于7月份正式上市。
車身尺寸方面，國產(chǎn)T-Roc的長寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm，相比海外版車型其在車身長度、高度以及軸距分別增加了85mm、9mm以及77mm。而動力上，將搭載1.4T發(fā)動機，最大功率為150馬力，匹配7速DSG雙離合變速箱。此外，高配車型還將搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)。這款車空間和外觀方面都具有一定的吸引力，雖然定價很有可能比繽智等車型略高，但憑借著大眾品牌在國內(nèi)的影響力，相信還是很容易得到消費者的青睞。
起亞Stonic
雖然起亞和現(xiàn)代旗下分別有起亞KX3和現(xiàn)代ix25一款小型SUV，但面對趨于個性的年輕消費群體，確實急需有更為個性的車型加入，而起亞Stonic和現(xiàn)代ENCINO的到來便是為了搶占這部分年輕消費者?，F(xiàn)代ENCINO已經(jīng)在4月10日正式上市，而這款同平臺打造的起亞Stonic將在北京車展期間首發(fā)。
雖然基于同平臺打造，但與現(xiàn)代ENCINO搭載1.6T發(fā)動機主打高性能不同，起亞Stonic先期將搭載1.4L自吸發(fā)動機，最大功率73.5kW，與之匹配的是5速手動或6速自動變速箱。對外觀更為注重，將采用雙色車身設(shè)計，并共計有20種搭配可供選擇。此外，未來還將推出混動版和純電動版車型。