說到SUV，相信很多朋友的第一反應(yīng)就是越野，并且還是那種能把車身開到臟兮兮、能在崇山峻嶺間橫跨江河的越野。
然而理想往往很豐滿，現(xiàn)實往往很骨感，并不是所有的SUV都能滿足我們越野的心，要想出去放肆的浪，那一套全時四驅(qū)是必不可少的，都說這套系統(tǒng)很貴，但今天大師為大家推薦的這3款全時四驅(qū)SUV售價20萬，你有沒有心動？
鈴木維特拉
四驅(qū)版官方售價：14.38-15.98萬元
鈴木維特拉無論是在外觀上還是在內(nèi)在動力上，其表現(xiàn)在同級競品中均屬領(lǐng)先，但由于品牌在市場上的知名度并不高、銷售渠道不是很廣等諸多原因，維特拉的銷量表現(xiàn)一直差強人意。四驅(qū)版本的維特拉搭載一臺1.4T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，擁有140馬力，與這臺發(fā)動機相匹配的為6速手自一體變速箱，換擋平順、可靠性高；不過在配置方面，入門版四驅(qū)車型雖有側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、ESP等配置，但倒車影像、導航、全景天窗的缺失還是對維特拉的整體競爭力帶來影響。
斯巴魯XV
官方售價：20.48-23.48萬元
斯巴魯與鈴木一樣，在國內(nèi)的汽車市場中屬于略小眾的品牌。不過與鈴木相比，斯巴魯憑借獨特的“水平對置發(fā)動機”和“全時四驅(qū)”技術(shù)而更加具有品牌辨識度。斯巴魯XV作為斯巴魯旗下的入門級SUV，依然堅持了這兩個技術(shù)特點，僅憑這點就要為斯巴魯XV點贊。動力方面，XV搭載156馬力的2.0L直噴發(fā)動機，并為該款發(fā)動機匹配了模擬7擋的CVT變速箱，既兼顧了駕駛樂趣也控制了油耗。在XV的四款配置車型中，入門級車型除了側(cè)氣囊、頭部氣囊外，還增加了膝部氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP、導航、天窗等均為全系標配，因此從整體上看，斯巴魯XV堪稱物超所值。
比亞迪元雙模版
官方售價：20.98-24.98萬元
比亞迪元雙模版在外觀上與燃油版元基本一致，只是在細節(jié)處理上凸顯出其混動身份。作為一款插電式混合動力SUV，比亞迪元雙模版除了擁有一臺109馬力的1.5L發(fā)動機外，前后橋還分別擁有最大功率110Kw、最大扭矩250N·m的驅(qū)動電機，通過發(fā)動機與電動機的共同驅(qū)動進而實現(xiàn)了全時四驅(qū)的效果，百公里加速時間可以達到4.9秒。而與傳統(tǒng)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)相比，元雙模版的四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，且扭矩效果更佳。配置方面，標配側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP、導航、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等，整體配置不但豐富同時也緊跟汽車科技發(fā)展的動向?？紤]到元雙模版可以拿到一些政策補貼，因此20萬預算完全可以考慮元雙模版，盡情感受一下雙模驅(qū)動的魅力。