正如標(biāo)題所說(shuō)的，感覺5座車型不夠用，還嫌7座車型年檢麻煩，這可咋整？我猜各位會(huì)說(shuō)整6座唄，其實(shí)我也是這么想的，來(lái)來(lái)來(lái)，咱一塊兒叉會(huì)腰！
圈圈里一個(gè)“宋”的——比亞迪宋MAX 6座版
宋MAX很強(qiáng)勢(shì)啊，去年9月上市之后銷量一直不錯(cuò)，截止到今年2月共賣出了55826輛，平均月銷過(guò)萬(wàn)。基于7座版車型的良好表現(xiàn)，比亞迪順勢(shì)推出了6座版宋MAX來(lái)豐富產(chǎn)品線。6座版車型將于4月17日上市。
外觀上，6座車型和7座車型保持了一致，它們沒啥不一樣。Dragon Face的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，很帥氣。不吹不黑，宋MAX車主估計(jì)得有一半以上是沖著它的顏值買的。男同胞們都喜歡美女，車自然也得買好看的（反正我是這樣的）。
內(nèi)飾上，6座車型和7座車型一毛一樣，放消消樂里都能消除，放找茬游戲里啥茬也找不著。豎向大屏真的很大很吸引眼球，12.8英寸，趕上家里之前的環(huán)宇黑白電視了（國(guó)際莊的朋友們此處應(yīng)該有掌聲）。
配置上，6座版高配車型配備了前排座椅通風(fēng)/加熱，副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)后備廂等7座高配車型（自動(dòng)智聯(lián)尊貴型）的選裝功能，并且還增加了原廠行車記錄儀、9揚(yáng)聲器環(huán)繞音響等此前沒有的配置。
座椅上，采用2+2+2的布局形式，第二排兩個(gè)單獨(dú)的座椅還帶有扶手，這兩張座椅之間留出了190mm的間隙，可以自由進(jìn)出第三排，方便靈活。此外，通過(guò)向前移動(dòng)第二排右側(cè)座椅也可以進(jìn)入第三排。
動(dòng)力上，6座版宋MAX依舊搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力、峰值扭矩240?！っ?。傳動(dòng)上，匹配6速雙離合變速箱。補(bǔ)充一句，6座版的宋MAX將推出兩款車型，具體哪款性價(jià)比高，還得等上市具體配置出來(lái)了才能分析。
圈圈里仨“盾牌”的——?jiǎng)e克GL6
GL6是去年10月份推出的一款車型，定位低于商務(wù)MPV翹楚GL8，價(jià)格也降到了20萬(wàn)以內(nèi)，很明顯它是一臺(tái)家用的MPV。
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外觀上，GL6應(yīng)用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)，飛翼式進(jìn)氣格柵、刺入頭燈的鍍鉻裝飾、懸浮式車頂、舒展的線條等，賦予了GL6非常耐看的外觀。
內(nèi)飾上，GL6同樣采用了很多家族式的元素，不過(guò)非對(duì)稱的中控臺(tái)看著比較時(shí)尚。
座椅上，GL6同樣采用了2+2+2的6座布局。第二排兩個(gè)單獨(dú)座椅帶有扶手，兩個(gè)座椅間的過(guò)道只有100mm寬，從這兒進(jìn)入第三排是不大可能了，這輩子都不大可能了。進(jìn)入第三排需要一鍵前移第二排右側(cè)的座椅才行。
動(dòng)力上，GL6搭載一臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力、峰值扭矩230?！っ?。參數(shù)調(diào)校得很不錯(cuò)，趕上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)了。傳動(dòng)上，匹配6擋手自一體變速箱。很多人擔(dān)心這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，實(shí)際體驗(yàn)中這臺(tái)車的對(duì)抖動(dòng)抑制得不錯(cuò)，有想買的可以去試駕感受下，實(shí)踐中出真知。
GL6全系標(biāo)配多個(gè)氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、全景天窗、多功能方向盤、藍(lán)牙、LED日行燈、自動(dòng)頭燈、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等配置。最低配車型的短板是多媒體配置，如果不介意的話最低車型也基本可以滿足使用。
推薦車型：GL6 18T 6座豪華型
豪華型指導(dǎo)價(jià)格15.59萬(wàn)，比最低配的精英型貴了1.1萬(wàn)元，這些錢可以換來(lái)車道偏離預(yù)警、定速巡航、無(wú)鑰匙/遠(yuǎn)程啟動(dòng)、皮質(zhì)方向盤、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、中控大屏、手機(jī)互聯(lián)/映射、車聯(lián)網(wǎng)、SD卡插槽等配置，物超所值。
頂配的尊貴型比豪華型貴了1.1萬(wàn)元，增加了并線輔助、前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)泊車、LED頭燈、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等配置。這些配置有的能夠后期加裝，有的實(shí)用性不高，顯然這1萬(wàn)多的“性價(jià)比”并不突出。
圈圈里邊帶VW的——途安
途安已經(jīng)征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)多年了，曾經(jīng)它是20萬(wàn)內(nèi)為數(shù)不多的合資MPV車型?，F(xiàn)在它...它依然是。
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外觀上，途安是大眾家族式的“德味”設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)比較陽(yáng)剛。
內(nèi)飾上，倆字“德味”。
座椅上，6座版的途安L采用了2+2+2的座椅布局。第二排設(shè)置有兩個(gè)帶扶手的獨(dú)立座椅，并且途安L的這兩個(gè)座椅之間的寬度要比GL6寬不少，所以可以實(shí)現(xiàn)從車內(nèi)自由進(jìn)入第三排。此外，途安L 6座版也可以通過(guò)一鍵前移第二排右側(cè)座椅來(lái)進(jìn)入第三排，并且前移之后的開口要比GL6大點(diǎn)兒。
動(dòng)力上，目前在售的途觀L均搭載了一臺(tái)EA211系列的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力、峰值扭矩250?！っ住鲃?dòng)上，均匹配7擋雙離合變速箱。大眾旗下車型應(yīng)用廣泛的一套動(dòng)力總成，這沒啥好說(shuō)的。
包含7座和6座車型在內(nèi)，途安L全系標(biāo)配的氣囊個(gè)數(shù)少于別克GL6，其它方面像胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、自動(dòng)駐車、藍(lán)牙、后視鏡加熱等均是全系標(biāo)配。途安L 6座車型最低的指導(dǎo)價(jià)格為17.98萬(wàn)，不過(guò)現(xiàn)在有著不小的優(yōu)惠，算上優(yōu)惠之后，6座版的途安L的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
推薦車型： 途安L 280TSI 自動(dòng)舒雅版 6座
回歸6座車型，途安L一共有兩款6座車型。推薦的自動(dòng)舒雅版指導(dǎo)價(jià)格17.98萬(wàn)，比另一款自動(dòng)豪華版便宜了2萬(wàn)元。但是配置上只少了膝部氣囊、并線輔助、疲勞駕駛提示、自動(dòng)泊車、電動(dòng)后備廂、主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡電動(dòng)折疊等配置。2萬(wàn)元買這些配置，有些不值當(dāng)?shù)?，況且自動(dòng)舒雅版的各方面配置已經(jīng)足夠滿足日常使用了。
最后，本文這三個(gè)車怎么選。我覺得首先看預(yù)算，預(yù)算比較低的選宋MAX還是不錯(cuò)的，性價(jià)比高。如果考慮合資品牌的話，GL6的優(yōu)勢(shì)在于上市較晚，駕駛輔助以及科技多媒體類配置比較豐富；途安L的優(yōu)勢(shì)在于均衡的實(shí)力和“VW”、“德味”。