人們買車以后，最關(guān)心的問(wèn)題應(yīng)該就是保養(yǎng)費(fèi)用了，不過(guò)在買車的時(shí)候銷售只是大概告訴你小保一次多少錢，真正用了幾年以后換變速箱油、剎車油、皮帶、火花塞……的費(fèi)用他們是不會(huì)跟你說(shuō)清楚的。沒(méi)關(guān)系！大師今天就說(shuō)說(shuō)熱門的幾款SUV車型的保養(yǎng)費(fèi)用。
全新哈弗H6
質(zhì)保：3年或10萬(wàn)公里
6萬(wàn)公里保養(yǎng)次數(shù)：8次
6萬(wàn)公里（或3年）總保養(yǎng)成本：6837元
在同級(jí)里，哈弗H6的尺寸大小可以排到同級(jí)前列，駕駛信心也好于眾多同價(jià)位的城市SUV、硬派SUV，外貌不驚人但夠耐看，同時(shí)車廂氛圍既稱得上精致，便利實(shí)用性也上佳，車內(nèi)裝備尤其是安全裝備比較突出，應(yīng)該說(shuō)它是十萬(wàn)元級(jí)別SUV中將這些方面同時(shí)做得最好的車型。
保養(yǎng)方面以2.0T車型為例，其小保養(yǎng)費(fèi)用為586元，而6萬(wàn)公里內(nèi)常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用則為6837元，整體保養(yǎng)成本在同級(jí)別車型中有些偏高。另外，雖然新車有著前兩次保養(yǎng)免費(fèi)，首保后每7500公里的保養(yǎng)周期間隔等優(yōu)勢(shì)，但部分配件較短的更換周期以及稍高的費(fèi)用還是導(dǎo)致整體保養(yǎng)成本稍高。
廣汽傳祺GS4
質(zhì)保：3年或10萬(wàn)公里
6萬(wàn)公里保養(yǎng)次數(shù)：12次
6萬(wàn)公里（或3年）總保養(yǎng)成本：6869元
顏值高的自主品牌車現(xiàn)在是一大堆，GS4的關(guān)鍵是美得夠獨(dú)特，沒(méi)有任何似曾相識(shí)的感覺(jué)。GS4并不滿足于靜靜地做個(gè)美男子，內(nèi)在的行駛品質(zhì)上GS4也是交足了功課。最讓人意外的是底盤素質(zhì)，比大多合資品牌的小型SUV都要好，行駛舒適之余，還保留了充足的駕駛樂(lè)趣，開起來(lái)是挺有意思的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和NVH都做得相當(dāng)不錯(cuò)。
GS4的保修期為3年或十萬(wàn)公里。廠家提供一次免費(fèi)首保在5000公里時(shí)進(jìn)行。之后的常規(guī)保養(yǎng)周期也是以5000公里。1.3T和1.5T車型保養(yǎng)的項(xiàng)目和保養(yǎng)周期是一樣的，六萬(wàn)公里的保養(yǎng)總費(fèi)用為6869元， 手動(dòng)擋車型的費(fèi)用比自動(dòng)擋要稍高。總的來(lái)看，GS4在保養(yǎng)費(fèi)用上比同級(jí)別車型稍高，甚至比某些合資車型還要高。
上汽榮威RX5
質(zhì)保：3年或10萬(wàn)公里
6萬(wàn)公里保養(yǎng)次數(shù)：8次
6萬(wàn)公里（或3年）總保養(yǎng)成本：5708.45元
榮威RX5是當(dāng)中做得最像豪華車的一款，行駛起來(lái)那種重沉感有幾分像大切，車廂精致且有科技感。只不過(guò)榮威RX5也有自己的短板，雙離合開起來(lái)不夠順暢。另外，手動(dòng)擋車型全部都沒(méi)有ESP，低于這個(gè)級(jí)別的"行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)"。
榮威RX5的首保為3500公里，保養(yǎng)周期為7500公里，在同級(jí)中的保養(yǎng)周期稍長(zhǎng)，且價(jià)格并沒(méi)有貴出多少，首保二保都只更換了機(jī)油與濾芯，除3萬(wàn)3與4萬(wàn)8的兩次大保，其次皆在1000元以內(nèi)，最終6萬(wàn)總成本只需5708元，同級(jí)別頗為喜人。
長(zhǎng)安CS75
質(zhì)保：4年或10萬(wàn)公里
6萬(wàn)公里保養(yǎng)次數(shù)：12次
6萬(wàn)公里（或3年）總保養(yǎng)成本：6121元
CS75的外形設(shè)計(jì)、車廂質(zhì)感、裝備水準(zhǔn)、空間表現(xiàn)得到了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)同，有些人是在試駕之后發(fā)現(xiàn)這確實(shí)是一臺(tái)好開好坐的車，便下定決心非它不買。。更關(guān)鍵一點(diǎn)，CS75價(jià)格已經(jīng)降到跟經(jīng)典H6相當(dāng)，以1.5T自動(dòng)擋為例，入門價(jià)只是10.58萬(wàn)價(jià)格上的誠(chéng)意值很高。
CS75的保修期為3年或十萬(wàn)公里，提供免費(fèi)首保在5000公里時(shí)進(jìn)行。之后的常規(guī)保養(yǎng)周期也是5000公里為準(zhǔn)。CS75行駛60000公里的常規(guī)保養(yǎng)總成本為6121元。這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別車型中屬偏高水準(zhǔn)，畢竟每5000公里就需更換汽油濾清器顯得有些嬌貴了，變速箱免維護(hù)的優(yōu)勢(shì)也不足以再拉低其整體保養(yǎng)成本。
吉利博越
質(zhì)保：4年或10萬(wàn)公里
6萬(wàn)公里保養(yǎng)次數(shù)：8次
6萬(wàn)公里（或3年）總保養(yǎng)成本：5342元
吉利博越是一輛深知中國(guó)消費(fèi)者需要的車。首先用大氣的設(shè)計(jì)，9.88萬(wàn)元的起步價(jià)把人吸引到店，再用高頭大馬的坐姿視覺(jué)，華麗的數(shù)據(jù)，逆天的配置去打動(dòng)你。而且博越?jīng)]有用讓人揪心的雙離合，堅(jiān)決用6AT，動(dòng)力平順性一流，底盤還很舒服。
博越與RX5一樣也是7500公里一保，但令人驚喜的是其費(fèi)用也相當(dāng)喜人，首保在5000公里，且此后除42500的大保外費(fèi)用皆在1000元以內(nèi)，最終6萬(wàn)公里的總費(fèi)用為5342元，在同級(jí)別當(dāng)中亦屬下游水平。
缸哥總結(jié)
“買車容易，養(yǎng)車難”對(duì)于有車一族的描述十分準(zhǔn)確。畢竟什么停車費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)等等。這費(fèi)那費(fèi)的加起來(lái)一個(gè)月下來(lái)動(dòng)輒就幾百上千的花費(fèi)簡(jiǎn)直 如同吃自己的“肉”喝自己的“血”。雖說(shuō)養(yǎng)車是個(gè)無(wú)底洞，但是車還是得買。今天盤點(diǎn)保養(yǎng)費(fèi)的意義也是在于讓各位買車的朋友理性消費(fèi)，切勿在買車時(shí)忘記了這個(gè)無(wú)底洞。