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這幾款SUV只需14萬(wàn)起,性價(jià)比不輸途觀、漢蘭達(dá)!_今日汽車新聞-未來(lái)汽車

   日期:2022-05-11     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:678    
由于汽車的與日俱增,如今合資品牌車型價(jià)格一直在下探,如此一來(lái),一些車型的性價(jià)比便凸顯出來(lái)了。今天推薦的便是合資SUV里性價(jià)比超高的幾款車型。它們不僅擁有超高的顏值和四驅(qū)系統(tǒng),還

由于汽車的與日俱增,如今合資品牌車型價(jià)格一直在下探,如此一來(lái),一些車型的性價(jià)比便凸顯出來(lái)了。今天推薦的便是合資SUV里性價(jià)比超高的幾款車型。它們不僅擁有超高的顏值和四驅(qū)系統(tǒng),還有著不低且實(shí)用的配置,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這絕對(duì)是“魚”和“熊掌”同時(shí)兼得的選擇。消費(fèi)者們有什么理由不選它們呢?


馬自達(dá)CX-4
指導(dǎo)價(jià):14.08-21.58萬(wàn)
優(yōu)點(diǎn):顏值高,操控出色,省油,配置很高
缺點(diǎn):空間較小,懸架偏硬,隔音較差



定位為緊湊型轎跑SUV的馬自達(dá)CX-4,除了明顯的跨界特征外,這款車的高顏值也有目共睹。CX-4有別于傳統(tǒng)意義上的SUV那般厚重,靈動(dòng)的造型和飄逸的魂動(dòng)設(shè)計(jì)線條讓它獲得許多年輕人的認(rèn)可。CX-4秉承了馬自達(dá)一貫出色的操控性,有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選,四驅(qū)版本動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,2.5L+6AT的動(dòng)力組合使其燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。雖然在空間方面并無(wú)優(yōu)勢(shì),但2700的軸距也算符合其轎跑SUV的定位,并能夠滿足一般家庭的用車需求。從整體來(lái)看,在這個(gè)價(jià)位里,馬自達(dá)算是一款既好看又好開的家用車型。

豐田RAV4
指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,油耗表現(xiàn)滿意,安全性能高,保值率高
缺點(diǎn):隔音較差,懸架偏硬



自1994年第一代RAV4誕生到現(xiàn)在已經(jīng)24年了,在家用車領(lǐng)域可以說(shuō)是元老級(jí)車型。不過(guò)國(guó)產(chǎn)時(shí),其售價(jià)不低,并且當(dāng)時(shí)配備的是一臺(tái)落后主流水準(zhǔn)的4AT變速箱,所以起初RAV4在國(guó)內(nèi)的銷量并不算好。更新?lián)Q代后,RAV4憑借全新的外形和產(chǎn)品實(shí)力收獲了一批消費(fèi)者。現(xiàn)款車型在內(nèi)飾做工上盡顯高檔,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和用料都十分考究。為了迎合國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求,車身尺寸進(jìn)行了加長(zhǎng)處理,空間進(jìn)一步提升。值得一提的是,RAV4在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)2017年度碰撞測(cè)試中榮獲“頂級(jí)安全獎(jiǎng)”,同時(shí)還獲得了2018年中國(guó)汽車保值率第五名。

日產(chǎn)奇駿
指導(dǎo)價(jià):17.98-26.88萬(wàn)
優(yōu)點(diǎn):油耗較低,舒適性好,動(dòng)力充足
缺點(diǎn):大燈亮度不夠,車漆薄,懸架偏硬



作為主打家庭用車的奇駿,無(wú)論是舒適性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都這姣好的表現(xiàn),日產(chǎn)“移動(dòng)的大沙發(fā)”稱號(hào)果然名不虛傳,內(nèi)飾用料上乘做工精致。有兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本可選,雖然搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但一般的環(huán)境用車均能適應(yīng),最小離地間隙210mm,通過(guò)性在同級(jí)別城市SUV中遙遙領(lǐng)先,并擁有一定的越野性能。對(duì)于四驅(qū)SUV來(lái)說(shuō),10.4L的百公里綜合油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。在2018年中國(guó)汽車保值率排行榜中以保值率66.21%的成績(jī)榮獲第一。

廣汽三菱歐藍(lán)德
指導(dǎo)價(jià):15.98-22.38萬(wàn)
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)耐用,平順性很好,配置豐富,油耗低
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)較差,懸架偏硬,儲(chǔ)物空間小



作為廣汽三菱最走量的車型,歐藍(lán)德在國(guó)內(nèi)的人氣著實(shí)不差,幾乎挽救了該品牌在國(guó)內(nèi)的發(fā)展,并且這款車的性價(jià)比非常突出。即使是次低配車型,ESP、定速巡航、上坡輔助、前排座椅加熱等配置也都應(yīng)有盡有。動(dòng)力方面提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),均配備CVT無(wú)級(jí)變速箱,雖然平順性更好了,但可以明顯感到動(dòng)力輸出雞肋。但經(jīng)過(guò)三菱的調(diào)校,這套動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別的車型里并不弱。同時(shí),歐藍(lán)德還分為5座版和7座版,7座版均搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),大大提升了歐藍(lán)德的越野能力。相比同級(jí)對(duì)手,歐藍(lán)德的性價(jià)比更為突出一些。

福特翼虎
指導(dǎo)價(jià):16.98-24.98萬(wàn)
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,底盤扎實(shí),安全性能出色,優(yōu)惠力度大
缺點(diǎn):油耗較高,平順性一般,高速行駛噪音大



眾所周知,福特翼虎這個(gè)城市SUV中的佼佼者在國(guó)內(nèi)一直有著較高的市場(chǎng)占有率,改款后的翼虎顏值提升了不少,整體看起來(lái)更加大氣穩(wěn)重。翼虎最出色的莫過(guò)于安全配置,主副駕安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這些安全配置都是全系標(biāo)配。除此之外,翼虎的轉(zhuǎn)向和懸掛表現(xiàn)也非常不錯(cuò),在同級(jí)車型中一直是一款富有操控樂(lè)趣的車型。并且在市場(chǎng)優(yōu)惠方面也有非常給力,對(duì)于想買車或者換車的朋友是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。


 
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