6月應(yīng)該是一個(gè)比較特殊的月份，對(duì)于小朋友們來(lái)說(shuō)是兒童節(jié)的糖果、游樂(lè)場(chǎng)里呼嘯而過(guò)的過(guò)山車；對(duì)于學(xué)生們來(lái)說(shuō)是一個(gè)為學(xué)業(yè)奮力一戰(zhàn)的重要“分水嶺”，而對(duì)于汽車人，最為期待的當(dāng)然是2018深港澳國(guó)際車展了，雖然北京車展的熱乎勁兒好像才剛剛過(guò)去，但也絲毫不影響眾愛(ài)車人士對(duì)于深港澳車展的熱情。
今年的深港澳車展也別有一番意義，它是“粵港澳”大灣區(qū)規(guī)劃提出之后，華南地區(qū)首個(gè)國(guó)際性汽車展會(huì)，因而在本次車展上也可以說(shuō)是大咖云集，下面就讓頭條君帶你去看深港澳車展上十款不可錯(cuò)過(guò)的亮點(diǎn)車型。
勞斯萊斯庫(kù)里南（Cullinan）
超豪華汽車品牌勞斯萊斯旗下首款SUV產(chǎn)品——庫(kù)里南已于5月10日晚在英國(guó)進(jìn)行全球首發(fā)。據(jù)悉這款行走的人民幣將在即將到來(lái)的深港澳車展亮相，屆時(shí)這輛車也將完成國(guó)內(nèi)的首次亮相。
外觀方面，新車依舊沿用了勞斯萊斯傳承多年的經(jīng)典設(shè)計(jì)，與第八代幻影的相似度極高。車頭位置，定義奢華的飛天女神屹立不倒，標(biāo)志性帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵精致且修長(zhǎng)。車身側(cè)面，碩大的側(cè)窗玻璃以及平直的車頂線條，共同營(yíng)造出了一種很奇妙的車身比例。新車長(zhǎng)寬高分別為5341/2164/1835mm，軸距3295mm。
內(nèi)飾方面，勞斯萊斯庫(kù)里南沿用了新一代幻影的設(shè)計(jì)風(fēng)格，儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)控制區(qū)、懷擋區(qū)、媒體控制區(qū)與幻影幾乎一樣。最頂級(jí)的皮革，最珍貴的飾板，最稀有的金屬組合，座椅背部采用一整張皮革包裹。
庫(kù)里南搭載6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率570Ps，峰值扭矩850N?m，傳動(dòng)方面匹配8速手自一體變速箱。
蘭博基尼 Urus
蘭博基尼首款SUV——Urus將于深港澳車展亮相，外觀方面，Urus 采用了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED前大燈組采用與Y型日行燈融為一體相得益彰，搭配極具層次感的全新進(jìn)氣格柵，使其看上去動(dòng)感十足。
內(nèi)飾方面，中控采用飛機(jī)駕艙布局，整體奢華、時(shí)尚、又不失運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，蘭博基尼Urus搭載了一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到478kW，峰值扭矩為850?！っ祝ヅ?速自動(dòng)變速箱。
奔馳AMG S 63
新款梅賽德斯-AMG S 63 4MATIC+轎跑車將于深港澳車展國(guó)內(nèi)首發(fā)。新款梅賽德斯-AMG S 63 4MATIC+轎跑車曾于2017年法蘭克福車展首發(fā)，新車采用了全新家族式前臉，車尾部分選擇了雙邊共四出的排氣方式，凸顯了其特殊運(yùn)動(dòng)身份。
內(nèi)飾方面，新車采用大面積紅色皮革包裹，兩塊12.3英寸屏幕合二為一的單屏式設(shè)計(jì)很有特色，也極具未來(lái)感，新車還換裝了AMG家族式的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，多功能按鍵區(qū)域加入了雙拇指控制系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，新款梅賽德斯-AMG S 63 4MATIC+轎跑車將搭載全新的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450kW，峰值扭矩900?！っ?。傳動(dòng)方面匹配9速Speedshift MCT自動(dòng)變速箱，并配備一套全新的四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪Q8
奧迪Q8將于2018年6月5日于中國(guó)深圳完成全球首發(fā)亮相。奧迪Q8定位為一款中大型轎跑SUV，外觀方面，根據(jù)此前曝光的諜照來(lái)看，奧迪Q8運(yùn)動(dòng)氣息十足，有著很強(qiáng)的辨識(shí)度，而值得一提的是，作為一款旗艦車型，新車還使用了貫穿式OLED尾燈。
據(jù)悉，奧迪Q8與Q7使用同平臺(tái)打造，而在車身長(zhǎng)度方面加長(zhǎng)了30mm，得益于如此大的車身尺寸，讓整車看起來(lái)非常的霸氣。
內(nèi)飾方面，奧迪Q8將沿用全新A8的內(nèi)飾風(fēng)格，使用了兩塊中控顯示屏，讓其整體看上去更具科技感，與時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀相呼應(yīng)。
動(dòng)力方面，奧迪Q8將繼續(xù)使用Q7的3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及4.0T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，值得一提的是，奧迪Q8還將推出搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的e-tron插電混動(dòng)版車型，該車型的最大功率可達(dá)330kW，峰值扭矩700N·m，0—100km/h的加速成績(jī)僅為5.4秒。
大眾探歌
T-ROC探歌是一汽-大眾旗下的首款SUV車型，基于大眾最新的MQB-A1平臺(tái)打造。新車前臉采用大眾最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出T字型的輪廓，前大燈組與前格柵融為一體，配合兩側(cè)環(huán)狀的LED日間行車燈，看上去非常時(shí)尚、精致。
側(cè)面來(lái)看，車身姿態(tài)流暢且低矮，運(yùn)動(dòng)范十足，前后輪眉線條凸起明顯，看上去充滿肌肉感。車身尺寸方面，探歌的長(zhǎng)寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680mm。
新車內(nèi)飾部分同樣采用了海外版車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且依舊是熟悉的大眾風(fēng)格，以平直的線條處理為主，不過(guò)車內(nèi)使用比較活潑的配色來(lái)迎合年輕消費(fèi)者的口味。此外，探歌的高配車型還擁有路況模式選擇功能。
豐田 C-HR
C-HR是豐田旗下一款基于豐田TNGA架構(gòu)打造的小型SUV，引入國(guó)內(nèi)后將分別由廣汽和一汽進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，具體命名為廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤IZOA。
外觀方面，C-HR采用豐田最先的家族外觀設(shè)計(jì)，小巧的進(jìn)氣格柵將兩個(gè)頭燈融為一體，保險(xiǎn)杠上面則通過(guò)不同的線條營(yíng)造出較強(qiáng)的層次。長(zhǎng)寬高為4360/1795/1555mm，軸距2640mm。側(cè)面的C-HR運(yùn)用了兩條圓潤(rùn)的曲線，給車身側(cè)面增加了一絲靈動(dòng)，厚實(shí)的塑料包圍增強(qiáng)了它的SUV屬性。
尾部近乎溜背的造型營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感，較大的后擋風(fēng)甚至與側(cè)窗連為一體，回旋鏢造型的尾燈很立體，保險(xiǎn)杠位置的設(shè)計(jì)元素較多。
捷豹 E-PACE
E-PACE是捷豹旗下的一款緊湊型SUV，同時(shí)也是捷豹的首款國(guó)產(chǎn)SUV車型。外觀方面，E-PACE采用了捷豹最新的家族化設(shè)計(jì)，將“跑車型”SUV的理念延續(xù)到底。外觀相對(duì)比較追求協(xié)調(diào)性，比例勻稱，運(yùn)動(dòng)范十足，更像是一款年輕、動(dòng)感的“小豹子”。
車身尺寸方面，E-PACE長(zhǎng)寬高分別4395/1984/1649mm，軸距為2681mm。內(nèi)飾方面，E-PACE同樣延續(xù)捷豹家族式平面設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在原基礎(chǔ)上增加許多圓潤(rùn)的元素，大面積的真皮包裹，體現(xiàn)了其豪華的定位。
在動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)E-PACE將搭載Ingenium系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功版預(yù)計(jì)最大功率200馬力，高功版預(yù)計(jì)最大功率250馬力，傳動(dòng)預(yù)計(jì)匹配與海外版相同的橫置9AT變速箱。
全新一代唐
全新一代唐基于“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念打造而來(lái)，經(jīng)過(guò)前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ竦木牡褡?，新車在外觀上展示出了很強(qiáng)的豪華感和科技感，并且具有非常高的辨識(shí)度。前臉部分，全新一代唐與去年9月份上市的宋MAX極其相似，都采用了“Dragon Face”家族化前臉，整體給人一種特別精致的感覺(jué)，并且采用了大量的鍍鉻條裝飾，年輕時(shí)尚，而車標(biāo)“唐”則體現(xiàn)了古典美。
車身尺寸方面，全新一代唐的車身長(zhǎng)寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。動(dòng)力方面，傳統(tǒng)燃油版本車型將提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合器變速箱。而新能源版本車型則使用2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率有望超過(guò)370kW，而0-100km/h的加速時(shí)間有望達(dá)到4.5秒。并且，除這兩種動(dòng)力總成外，后期全新一代唐還將有可能推出純電動(dòng)版本車型。
紅旗H5
紅旗H5此前已在去年的成都車展上亮相，新車采用了紅旗家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言向紅旗H7靠攏。亮色扇形的前進(jìn)氣格柵，搭配更加犀利的前大燈組造型，使整車更突顯動(dòng)感氣息。紅旗H5傳承東方設(shè)計(jì)美學(xué)，在保留動(dòng)感元素的同時(shí)，流露出一絲典雅、尊貴的感覺(jué)。
內(nèi)飾方面，與紅旗H7過(guò)于保守的設(shè)計(jì)手法不同，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感，三輻式多功能平底方向盤，懸浮式多媒體觸控屏，以及游艇式的擋把造型，都在突出其設(shè)計(jì)感。
整車尺寸為長(zhǎng)4935mm、寬1840mm、高1470mm，軸距超過(guò)奔馳C級(jí)達(dá)到了2870mm。車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)感元素。車輛尾部，犀利的后尾燈組搭配后備廂蓋上的擾流板，使整車尾部在突出簡(jiǎn)潔的同時(shí)，不乏運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力上，新車將搭載一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為178Ps，峰值扭矩為250N·m；傳動(dòng)方面將匹配6速自動(dòng)變速箱。
斯柯達(dá)柯米克（KAMIQ）
柯米克定位于緊湊型SUV，將于6月份上市。外觀方面，柯米克遵循斯柯達(dá)家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部運(yùn)用了熏黑的處理。下部前保險(xiǎn)杠為貫穿式風(fēng)格，兩側(cè)長(zhǎng)條狀霧燈與不規(guī)則頭燈組相呼應(yīng)。
車側(cè)腰線從前翼子板延伸至尾燈組，搭配下方配有的黑色運(yùn)動(dòng)套件，力量感十足。在車身尺寸上，柯米克長(zhǎng)寬高分別4390×1781×1593mm，軸距為2610mm。
內(nèi)飾部分，柯米克同樣采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配有1280*720高分辨率的8英寸大顯示屏，中控屏幕、多功能三幅方向盤、無(wú)鑰匙啟動(dòng)與整真皮座椅等。
動(dòng)力方面柯米克基于大眾集團(tuán)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化MQB平臺(tái)打造，搭載全新1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩150N·M，匹配Tiptronic手自一體變速箱。