傳祺GS4自16年上市至今，平均月銷量起過2萬的國產(chǎn)SUV異?；馃帷＝鼛啄昃o湊型SUV車中自主品牌哈弗H6，以及全新博越，在各方面都有質(zhì)的飛躍。由于現(xiàn)在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，傳祺GS4的銷量神話最終還是被趕下神壇，沒有太大優(yōu)勢的GS4越來越乏力，而6月上市的中期改款2018款傳祺GS4能否在此局中掰回些優(yōu)勢？
中期改款傳祺GS4采用傳祺最新的家族式設(shè)計(jì)，三橫桿鍍鉻條的進(jìn)氣格柵，嵌入式矩陣LED前大燈，上部分延續(xù)了GS8的設(shè)計(jì)，辨識度非常高，正面精致威嚴(yán)極具視角沖擊力。車側(cè)輪廓也富有流線美感。
價(jià)格方面：哈弗H6更加實(shí)惠
傳祺GS4目前價(jià)格還未公布，但知道進(jìn)行全方位的升級，定價(jià)可參考17款車型進(jìn)行預(yù)測，目前GS4全系在華南地區(qū)基本上有2萬左右的優(yōu)惠價(jià)，但是新車上市未必有如此大的優(yōu)惠幅度，然而哈弗H6基本優(yōu)惠在1.2萬上下，而吉利博越新款上市目前也只有7000元左右的優(yōu)惠，三款車中優(yōu)惠幅度最少。
所以從三款車型價(jià)格縱向?qū)Ρ瓤芍?，以及自動檔車型哈弗H6價(jià)格下探至10萬區(qū)間（新款GS4剛上市想必不可能），哈弗H6是明顯占有一定的優(yōu)勢的。
動力方面：吉利博越更理想
全新的傳祺GS4將搭載1.3T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)上匹配7檔雙離合變束箱和6AT以及6速手動變速箱，最大輸出功率為101KW和112KW；而18款博越運(yùn)用了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率輸出135KW，動力上滿足日常使用。哈弗H6主要是以1.5T發(fā)動機(jī)相比較多，由于2.0T價(jià)格最低地去到13萬以上，現(xiàn)在主要以哈弗H6 1.5T發(fā)動機(jī)為參考。還有燃油經(jīng)濟(jì)性上，動力和油耗成正相關(guān)的，需要省油小排量可選擇傳祺GS4，動力需求更高則考慮吉利博越。
安全配置方面：哈弗H6更安全
在今年國內(nèi)C-NCAP車輛碰撞測試中哈弗H6獲得了57.9分（滿分60.1分）的五星成績，在自主國產(chǎn)品牌中可以說是非常優(yōu)秀的。其中在前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置，和側(cè)面安全氣囊氣簾，以及ESC裝置上都得到加分，說明哈弗H6的安全系統(tǒng)在三款車款中相比更加優(yōu)秀。車輛主被動安全上，車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測等均做到了標(biāo)配，因此在安全方面哈弗H6更突出。
內(nèi)飾配置方面：傳祺GS4更高級
全新GS4與舊款內(nèi)飾上最大變化就是使用超大尺寸的觸摸屏，類似懸浮式布局設(shè)計(jì)，功能上也全新更新，無論是導(dǎo)航，還是音樂播放等娛樂功能更加人性化，并且更具豪華感。這方面相比哈弗H6簡潔舒適多，哈弗H6或許了為設(shè)計(jì)感采用多線條的中控設(shè)計(jì)，以及空調(diào)出風(fēng)口位下中控屏之下。而吉利博越個(gè)人感覺還不錯，相比GS4簡單不缺乏科技感，特別是吉利的3.0智能語音系統(tǒng)非常強(qiáng)大，可玩性強(qiáng)。內(nèi)飾用料上總體還是GS4更大氣舒適。
總結(jié)：中期改款的傳祺GS4在各方面都有一定的升級，但是面對目前市場上眾多的競爭品牌，新車上市后能否獲得一定基數(shù)的消費(fèi)者買單還是一個(gè)未知數(shù)，畢竟近有國產(chǎn)自主品牌的哈弗H6、吉利博越等競爭，外有新興領(lǐng)克等造車新勢力，質(zhì)量穩(wěn)定性都不錯的合資品牌XRV。同時(shí)6月份準(zhǔn)備上市的豐田C-HR和奕澤等，全新的GS4能否打開更大的市場還是得看它接下來的銷量表現(xiàn)如何！