改革開(kāi)放富起來(lái)，汽車工業(yè)大發(fā)展，如今即便不是什么富人，家里考慮買一輛10-15萬(wàn)的車子還是可以的，但車型太多很難選擇，又有句話說(shuō)“買新不買舊”讓想買車朋友更難選擇了。事實(shí)上如今的配置和零部件越來(lái)越復(fù)雜，潛在的小毛病還是會(huì)有的，因此選擇保有量大的經(jīng)典車型是比較穩(wěn)妥的選擇，今天茶哥就給大家推薦幾款買了不會(huì)吃虧的15萬(wàn)合資轎車。
一汽豐田卡羅拉
指導(dǎo)價(jià)：10.78-16.38萬(wàn)
卡羅拉是豐田最經(jīng)典的全球車型，是享譽(yù)世界的家轎王，暢銷全球各地。從其前身花冠開(kāi)始，這款車就是開(kāi)不壞的代表。如今卡羅拉即將迎來(lái)?yè)Q代，現(xiàn)款車型有不少優(yōu)惠，擁有1.2T、1.6L還有1.8L混動(dòng)多種豐富動(dòng)力選擇，其中全新的插電混動(dòng)車型還能直上綠牌，適合限行城市。優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，不錯(cuò)的底盤和隔音效果，搭配主流的配置，卡羅拉一直不缺欣賞它的消費(fèi)者。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.90萬(wàn)
如果說(shuō)日產(chǎn)是沙發(fā)廠，那么天籟就是大沙發(fā)，而小沙發(fā)就是軒逸了。從4月到5月，軒逸成功衛(wèi)冕了月銷量冠軍，把朗逸、卡羅拉還有捷達(dá)等車型都給PK下去了，其中雖然有各種因素，但和軒逸的屬性密不可分。舒適的操控和底盤表現(xiàn)，搭配包裹感良好的座椅，這就是家轎的終極奧義了，而隨著SUV的熱度下降，人們終于把視線重新聚焦到這些舒服的小轎車身上來(lái)。
上汽大眾朗逸Plus
指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.29萬(wàn)
朗逸獲得過(guò)不少的銷冠，但舊朗逸還是PQ34的產(chǎn)物，產(chǎn)品力顯然無(wú)法打開(kāi)更大的市場(chǎng)，因此來(lái)自大眾全球最新MQB的朗逸Plus應(yīng)運(yùn)而生，1.5L和1.4T的熟悉動(dòng)力加上更大的尺寸、更時(shí)尚的設(shè)計(jì)，朗逸Plus再次具備了爆款的實(shí)力，而從定價(jià)來(lái)看還是比思域、昂克賽拉等A+級(jí)轎車要稍低一些。
東風(fēng)本田思域
指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.99萬(wàn)
要說(shuō)近兩年來(lái)哪款轎車最火，十代思域是當(dāng)仁不讓的，1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了177匹強(qiáng)大馬力，7.3s破百的加速一夜成為平民超跑二代，甚至還成功把全網(wǎng)的性能車挑釁了一遍，可見(jiàn)其熱度之高。除了動(dòng)力以外，思域的設(shè)計(jì)是相當(dāng)成功的，溜背低趴的造型相當(dāng)年輕，豐富的配置水平和升級(jí)不少的行駛質(zhì)感，大大提升了其產(chǎn)品力，因此思域也曾一度加價(jià)難求。