如今人們生活富裕了，購(gòu)買一臺(tái)SUV去游山玩水是很流行的生活方式。但如果想要省心省力地去應(yīng)付大部分路況，那么你就需要一臺(tái)通過性出色的SUV。而通過性好還是不好，很大程度上取決于SUV的最小離地間隙，今天就有三款最小離地間隙則在200mm以上的SUV。
馬自達(dá) CX-5
指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬
如果說哪款合資SUV開起來更有駕駛樂趣的話，那么懂哥肯定會(huì)首推馬自達(dá)CX-5。已經(jīng)上市多年的CX-5，雖然銷量表現(xiàn)不算出色，但口碑與實(shí)力卻是備受認(rèn)可。全新一代的CX-5，在外觀設(shè)計(jì)上有了進(jìn)一步提升，顏值真的稱得上是獨(dú)樹一幟，動(dòng)感犀利的車身造型令人眼前一亮。
對(duì)于馬自達(dá)CX-5最深刻的印象，想必是它一流的操控性，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱有著非常默契的配合度，動(dòng)力線性充沛，換擋邏輯優(yōu)異。與此同時(shí)，CX-5的懸架和底盤調(diào)校非常扎實(shí)，得益于較大的最小離地間隙210mm，CX-5的通過性和舒適性都非常令人滿意。
日產(chǎn) 奇駿
指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.88萬
奇駿是這一級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品，居家實(shí)用的產(chǎn)品口碑早已深入人心。相比不少城市SUV，奇駿的外觀設(shè)計(jì)更偏向硬朗陽(yáng)剛，新款升級(jí)后的奇駿在外觀和內(nèi)飾上，更符合國(guó)人的審美需求，時(shí)尚動(dòng)感但不失大氣，視覺效果不錯(cuò)。值得一提的是，新款奇駿還特地提供了7座版車型，這在同級(jí)中比較少見。
由于奇駿是誕生于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái)，因此底盤的結(jié)構(gòu)和調(diào)校顯得更加專業(yè)化，最小離地間隙達(dá)到了210mm，而且奇駿配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也比較厲害，通過能力應(yīng)付爛路沒啥問題。至于動(dòng)力系統(tǒng)，奇駿的2.0L/2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、以及CVT變速箱都是熟悉的老搭檔，駕駛風(fēng)格主打家用舒適。
斯巴魯 森林人
指導(dǎo)價(jià)：22.38-31.78萬
了解斯巴魯?shù)呐笥眩匀粚?duì)森林人并不陌生。不同于一些傳統(tǒng)城市SUV，森林人整體的設(shè)計(jì)語言明顯更個(gè)性野性一點(diǎn)，車身線條硬朗剛直，運(yùn)動(dòng)氣息十足。最讓森林人引以為傲的是其擁有220mm的最小離地間隙，通過水準(zhǔn)已經(jīng)不遜色于一些專業(yè)級(jí)越野SUV。
除此之外，森林人全系標(biāo)配X-MODE全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，無論是游走于城市還是碾過爛路，森林人行駛穩(wěn)定性和脫困能力均相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，森林人依舊采用斯巴魯傳統(tǒng)的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L/2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出靈敏線性，駕駛。（本文轉(zhuǎn)載自懂車）