上次大師介紹了皮卡新政之后，有很多朋友都開始對皮卡關注起來。在政策開始放寬的現(xiàn)在，加上在某些區(qū)域皮卡的實用性是勝出SUV許多的，而且目前皮卡的做工已經有了很大的進步，皮卡不再是以原來工具車的身份面市。這種種因素加起來，皮卡目前也成為不少人購車的選擇，大師今天就來介紹幾款在上半年銷量不錯且口碑也不錯的皮卡：
上汽大通—T60
官方指導價：8.38-21.38萬元
推薦車型：2017款 2.0T汽油自動兩驅高底盤豪華型小雙排
在大通沒做皮卡之前，大通的主打產品是房車，從市場口碑來看，那時候，大通的車就帶有皮實耐操的屬性了，所以現(xiàn)在大通開始將精力轉向皮卡也是理所當然了，因為皮實恰恰是皮卡必要的屬性之一。
大師推薦的上汽大通T60汽油版車型搭載了一臺2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機，從字面上，360N·m的最大扭矩在一眾皮卡車型中也是主流水平。但是在加速以及剎車距離方面都有帶來驚喜，百公里8.2s的加速成績和載重400公斤60KM下15.77M的剎車距離，在皮卡中算是少有的表現(xiàn)了，比同級的成績都好出一些。
外觀方面，不出意外的皮卡壯實外觀，但是柔和了些時尚運動的元素，讓人并不會一眼就產生視覺疲勞；內飾方面使用了黑棕雙色進行搭配，加入了一些銀色飾板的點綴，讓整體配色及布局上顯得干凈利落。用料和做工方面的口碑還不錯；整車的表現(xiàn)從用戶反饋來看除了皮卡通病的隔音方面還需加強，是沒有什么大問題的，這也是大通T60在去年11月推出汽油版之后，今年銷量有著高達226%
上升的原因。
江鈴汽車—域虎
官方指導價：9.78—17.63萬元
推薦車型：2017款 2.0T汽油自動四驅超豪華版JX4G20A5L
域虎是繼江鈴寶典后，江鈴新的一款主力皮卡產品，全新域虎采用了全新的外觀、內飾設計，動力系統(tǒng)也進行了升級，并推出了自動擋車型，選擇性更加豐富，自上市后在市場上的表現(xiàn)也相當不錯，今年的銷量同比也上升了76.1%。
在外觀設計上，全新域虎保留了不少概念車上的元素，大嘴前格柵的辨識度挺高的，兩側的大燈也相當犀利，給整車增添了一絲攻擊性，這在國產皮卡的設計上，應該算是一個大膽的嘗試了。動力方面，推薦的2.0T汽油版最大扭矩為325N·m，匹配的來自采埃孚的6AT，動力輸出十分平穩(wěn)，駕駛感受比之手動檔上升了不少。
內飾設計上，域虎的中控臺和方向盤的直線條運用的比較多，還是營造出了熟悉的屬于皮卡的方正感，但是在做工和用料上比起老款就上升了不少，使用了不少軟質材料來提升了內飾的質感。配置方面，相當的厚道，全系標配的胎壓監(jiān)測、定速巡航和皮質方向盤比同級實惠不少；當然也是有些缺點的：第二排的空調出風口比較小，而且位置較下，在熱天對后排乘客不會太友好，而且第二排座椅材質也有點偏硬。
鄭州日產—納瓦拉
官方指導價：13.98—18.18萬元
推薦車型：2017款 2.5L自動四驅豪華版QR25
作為國內“老牌”皮卡車企的鄭州日產，在銳騏之后后，又將日產的第十二代皮卡（NP300 Navara）引入國內，這就是大師今天要說的納瓦拉了；引入國內后，在外觀上與海外版相差無幾，造型比較飽滿且時尚，而外擴的輪眉和大量的鍍鉻飾件則又帶有一絲硬朗。
納瓦拉雖然只有頂配才搭配了自動擋，但是這一配置卻是它銷量的頂梁柱，納瓦拉上升的56.6%大多數由這一車型提供，從試駕體驗中也能一窺究竟，納瓦拉的油門調教較靈敏，動力的響應表現(xiàn)相當積極，只要稍微深踩一些油門，納瓦拉的轉速就能突破2000rpm，另外搭配的7AT變速箱的平順性也不錯，換擋的時機把握的比較準確，幾乎沒有什么頓挫。
納瓦拉的內飾就相對比較保守了，沒有將外觀上的時尚元素加入，是一個不小的遺憾，“T”型的中控設計相當的簡潔樸素，但是好在比較規(guī)整，功能區(qū)較為集中，操控挺方便的。
江西五十鈴—瑞邁
官方指導價：8.58-12.58萬元
推薦車型：2018款 2.5T四驅柴油超豪華款JE4D25Q5A
瑞邁是江西五十鈴基于D-MAX平臺打造的一款工具型皮卡，這一車型囊括了四驅版、長貨廂以及汽油版車型等豐富的產品線。瑞邁的外觀造型十分符合它工具型皮卡的身份，相當的樸實飽滿，在車頭和大燈上有一點兄弟D-MAX的影子。外觀和17款的最大的變化也就是全新的品牌LOGO了，由之前的圓形標志改為了現(xiàn)在的JIM（JIANGXI ISUZU MOTOR），辨識度提升了不少。
大師推薦的是去年年底推出的最新改款車型，搭載了新的2.5T+6MT的動力組合。新的2.5T柴油發(fā)動機較之老款的2.8T在參數上有了不小的提升，而變速箱從5MT升級為格特拉克的6MT，齒比密度提高帶來的效果就是，燃油經濟性的提升和發(fā)動機噪音的降低。而四驅版本配備的電控分時四驅系統(tǒng)和后橋上的伊頓差速鎖則為它提供了一定的越野脫困能力。
內飾也是比較符合它12萬的售價的，談不上舒適，但是作為工具車來講的話，功能是足以勝任的，控制區(qū)也相當的簡潔直觀。
中興汽車—領主
官方指導價：11.28-15.58萬元
推薦車型：2018款 2.4T兩驅超豪華型4K22D4T
2018款領主于去年11月上市新車主要是在安全性配置方面進行了升級，并且用2.4T汽油機替換掉了16款車型上的2.4L汽油機。18款車型在外觀及內飾方面的變化并不大，車頭處大面積的黑色中網搭配粗壯的鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出較強的力量感，保留了歐美皮卡硬朗的風格特征。
新的2.4T發(fā)動機比原來的2.4L提升的幅度相當大，320N·m的扭矩推動這臺大車表現(xiàn)的沒有絲毫猶豫，新的6速變速箱檔位之間比上一代也清晰了不少，另外該車型配置的定速巡航倒是一個讓人驚喜的功能，比較實用。另外新的車型增加了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、剎車輔助等一系列安全性配置，并且換裝了尺寸更大的17寸輪圈及升級了四輪盤剎。
內飾和老款相比有了一些細節(jié)上的變化，還是以簡約為主，整體布局十分干凈利索。車內配色由先前的黑棕雙色改為了全黑色系+白色縫線，搭配則銀色拉絲飾板，在檔次和質感方面了些提升。
寫在最后
大師今天推薦的5臺車型較之上年都有著20%以上的銷量增長，若是說皮卡新政的見效，這邊是最好的證明；當然各大車企在新政的鼓勵下，紛紛推出了升級配置后的車型，也是其中的一個因素。目前看來，這些主流皮卡的定位仍然處于工具車，雖然各車可以選擇的車型很多，但是在舒適性上都有一定的欠缺，這也導致了消費群體被限制在一個比較小的區(qū)域，大師相信如果能繼續(xù)推出一些小一點的皮卡車型，在舒適性上多下點功夫，皮卡的市場潛力還是有很大的發(fā)展?jié)摿Φ摹?/span>