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最低30萬輕松撩妹!奧迪、寶馬領銜最便宜的敞篷車_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-11     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:736    
不知道多少人年少時都有這樣的一個夢:買一輛敞篷車,載著自己心愛的姑娘馳騁在西部的曠野上,過著快意恩仇的瀟灑生活。但是隨著年齡的增長,當我們真正有錢買車的時候,卻很少有人會去?


不知道多少人年少時都有這樣的一個夢:買一輛敞篷車,載著自己心愛的姑娘馳騁在西部的曠野上,過著快意恩仇的瀟灑生活。但是隨著年齡的增長,當我們真正有錢買車的時候,卻很少有人會去買敞篷車。因為相較于傳統(tǒng)的SUV或轎車,敞篷車的實用性并不能滿足一個普通家庭的需求。不過隨著消費的升級,很多消費者都打算購買家庭的第二輛車,車輛的實用性就不是購車的第一要素,這時候敞篷車自帶的“裝x屬性”則漸漸突顯出來。今天缸哥就給大家推薦幾款30萬左右的敞篷車型,幫你實現(xiàn)年少時的夢想。

 

奧迪A3  Cabriolet

官方指導價:34.35萬



一提到奧迪的敞篷車,大家肯定想到的都是滿大街的奧迪TT或者旗艦跑車奧迪R8。


奧迪A3敞篷自從15年亮相以來似乎并未有太大的轟動,這主要是因為很多人認為它近35萬的售價實在過高,并且它的售價和S3相差并不大,所以很多消費者更愿意選擇馬力更大更暴力的S3。不過現(xiàn)款A3敞篷目前在市場上的優(yōu)惠幅度還是比較大的,使得它的性價比有所提高。



外觀方面,A3敞篷版跟國產(chǎn)的A3三廂版并無太大差別,但A柱采用了銀色的涂裝,使得它看起來更加運動。而內飾的設計和做工也一直是奧迪的強項,科技感十足。



動力方面,A3敞篷版和國產(chǎn)A3的高功率版本一樣,同樣搭載第三代EA888的2.0T發(fā)動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大馬力190匹。這套動力系統(tǒng)一直是大眾集團最信賴的動力總成,所以其穩(wěn)定性和平順性方面都有很大的保障。奧迪的直線加速能力一直是同級別車型中的王者,這主要得益于奧迪的quattro四驅系統(tǒng)。但是A3全系都沒有標配四驅系統(tǒng),而采用了前置前驅的布局,這使得它在操控上的表現(xiàn)大打折扣。

 

寶馬2系敞篷

官方指導價:29.98-38.38萬



據(jù)悉新一代的2系會采用寶馬UKL的前驅平臺,所以目前在售的2系很可能是最后一代后驅車型。很多人都說3系是寶馬操控的精髓所在,但缸哥認為身材更加短小的2系的操控絕對不輸3系,并且亮眼的外觀設計也是2系的殺手锏。



動力方面,現(xiàn)款2系敞篷分別有1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動機可供選擇,發(fā)動機的調教參數(shù)和3系上的一樣,最大馬力分別為136匹和184匹。雖然說這樣的動力參數(shù)看起來非常平庸,但是得益于ZF8AT的良好匹配,即使1.5T車型的實際動力表現(xiàn)也相當不俗。再加上寶馬家族的運動基因,也使得2系成為了同級別最具駕駛樂趣的車型之一。不過1.5T三缸車型的怠速抖動問題依舊存在。



寶馬2系最大的劣勢就在于它的內飾設計。尤其是1.5T車型,無論是內飾做工還是質感都跟同級別的豪華品牌差了一個檔次。如果您對內飾設計有追求的話,缸哥建議還是考慮225i車型吧,畢竟M方向盤的配備可以讓內飾的運動氛圍更加濃厚。


據(jù)缸哥在寶馬4S店實地了解,目前寶馬2系敞篷全系都具有比較大的優(yōu)惠幅度,220i敞篷版最低30萬就可以落地,所以說目前2系的性價比是非常出色的。不過,據(jù)寶馬4S店的售后人員透露,寶馬2系的故障率是所有車型里最高的,這點需要大家在買車的時候注意。

 

馬自達MX-5

官方指導價:33.90-34.00萬



相信每一個愛車的人都非常喜歡MX-5,作為全球最暢銷的敞篷跑車,MX-5從初代至今憑借超高的性價比和良好的操控俘獲了一大批車迷的心。小巧的車身尺寸加上一副似乎總也長不大的表情,MX-5的外觀足以映射出每一個男孩兒幻想中的跑車樣貌。新款的內飾設計相較于老款也有所改善。值得一提的是,MX-5是這個級別為數(shù)不多的硬頂敞篷車。


動力方面,MX-5搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配6AT變速箱。雖然最大馬力只有158匹,但是得益于輕量化的車身,使得它實際駕駛起來的動力感受非常不錯。而它的操控表現(xiàn)絕對不會辜負喜愛它的人對它期待,車身小巧機敏,開起來靈活性很高,懸架軟硬適中,極具可玩兒性。



不過相較于A3和2系的敞篷,MX-5的實用性更差,儲物空間幾乎可以跟718一較高下,所以MX-5注定只會成為大男孩的玩具。

 

MINI COOPER CABRIO

官方指導價:30.38-32.18萬



MINI和甲殼蟲、保時捷911一起被稱為“怎么換代都不改外觀”的三巨頭。這是因為這三款車經(jīng)典復古的外觀設計不管在什么時候都不會過時。MINI COOPER CABRIO由于是兩廂車沒有后備箱的緣故,頂篷折疊后只能露天收納在第二排座椅的后面。這種復古的的收篷方式和MINI英倫高貴復古的外觀相映成輝。



2018款的COOPER CABRIO車型有1.5T的動力版本,匹配7擋雙離合變速箱,最大馬力136匹。馬力雖小,但駕駛樂趣十足。MINI卡丁車式的駕駛感受讓每一個開過它的人都愛不釋手。

 

缸哥總結

 

我們喜歡敞篷車,喜歡在沒有空間束縛的世界里面,拒絕狹小玻璃的隔絕,享受著速度與風景。對敞篷感興趣、且有計劃購置家庭的第二輛、第三輛的老鐵可以考慮下以上幾款車。

 
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