每年的8月對于大師而言都是極為躁動而郁悶的一月,躁動的是因為它有成都車展(有新車?。。魫灥膭t是因為它有成都車展(跑上跑下累?。。?。而今年的成都車展似乎來勢也不小,大批的新車概念車的亮相看得讓人目不暇接,不知從哪看起。所以今天,大師就給你們提前劃好重點,成都車展最為值得關(guān)注的幾款重磅車型,記得收好了,考試必考!
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車型看點:內(nèi)外全新設(shè)計造型、全新1.5T發(fā)動機
正式上市時間:10月
福克斯因其扎實的美系底盤、親民的售價,早期是很多人的人生第一輛車,對于他們而言,??怂挂啻嬖谥灰粯拥臒嵫榻Y(jié)。而時隔多年,這款首臺換裝“馬丁臉”的走量家轎再次迎來更新,全新的家族設(shè)計語言讓它更加年輕運動,同時為那緊張的后排增長了57mm的軸距,并帶來了一套全新的1.5T三缸發(fā)動機(EcoBoost180)。低扭動力更強,空間更充實,相信產(chǎn)品競爭力也會得到進一步提升。
領(lǐng)克03
車型看點:領(lǐng)克家族首款家轎車型
正式上市時間:年內(nèi)
領(lǐng)克的近來動作可謂是越來越多,02的浪潮尚未平息,便借著本次成都車展的風(fēng)尖,再次推出了旗下的首款轎車領(lǐng)克03。新車基本保持了概念車的設(shè)計理念,“靈活”的運用自家的家族設(shè)計臉,整體看起來宛如一款“加了屁股的02”,不過尾部戰(zhàn)斗氣息濃厚的包圍卻在時刻宣誓著自己的不同,視覺沖擊力十分強。
動力方面,03將全系搭載一臺代號為JLH-3G15TDC的1.5T三缸發(fā)動機,最大功率為156匹馬力,賬目數(shù)據(jù)與02身上的低功率1.5T發(fā)動機相似,相信兩者的關(guān)系不會太小。
雪佛蘭 沃蘭多
車型看點:SUV造型的跨界轎車
正式上市時間:年內(nèi)
繼本田杰德之后,雪佛蘭在本次車展也將帶來一款跨界轎車,沃蘭多。新車定位為緊湊型跨界轎車,但長寬高卻分別為4684/1807/1628mm,無論從設(shè)計還是尺寸方面看都更像一款SUV,且與杰德一樣可提供5、7座可選。不過,在動力方面,沃蘭多搭載的卻是一款1.3T的小排量三缸發(fā)動機,最大功率156馬力,并匹配6AT。這樣的動力儲備,總在某些地方隱約看到了別克GL6的影子。
長安 CS35 Plus
車型看點:CS35升級版、尺寸更大、設(shè)計更新
正式上市時間:10月
全新一代長安CS35尚未亮相,其新車的消息就傳得風(fēng)風(fēng)火火,可見該車人氣之高。不過,據(jù)最新的消息顯示,新車似乎不叫CS35,而叫CS35 Plus。新車毫無意外的采用了最新的家族設(shè)計風(fēng),相比老款更加硬朗方正,尺寸和軸距也更大,目前頗受網(wǎng)友的歡迎。于本次成都車展將正式亮相,并于10月份正式上市。
現(xiàn)代 途勝
車型看點:全新家族語言
正式上市時間:9月
(海外版途勝)
針對北京現(xiàn)代而言,大師一直以為今年下半年只有全新勝達可謂是款爆料,但本次成都車展卻又迎來了途勝中期改款的消息。海外版的新款途勝早已在年初的北美車展進行了改造,本次的國產(chǎn)版途勝,從申報圖來看,似乎又與海外版的略有不同(也可能是高低配大燈的不同),但1.6T發(fā)動機和7速雙離合的設(shè)定應(yīng)該是釘板上釘了,具體情況值得我們一起期待。
斯巴魯 XV混動
車型看點:智能水平對置發(fā)動機
正式上市時間:成都車展期間
在2018北京車展上,斯巴魯就曾發(fā)布了斯巴魯XV Intelligent Boxer混動版車型,而在此次成都車展上,該車型也將正式上市。與現(xiàn)款斯巴魯XV相比,新車外觀只是略微變動,最大的亮點則是搭載了智能水平對置發(fā)動機(Intelligent Boxer),其由一臺FB20型2.0L自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機和一臺電動機組成。并搭配有Symmetrical AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉,這套混動系統(tǒng)可在不同工況下實現(xiàn)純電/電機輔助驅(qū)動/純油/動能回收四種工作模式。
寶馬 X4
車型看點:外觀更加激進
正式上市時間:成都車展期間
與斯巴魯XV混動一樣,同樣在北京車展上亮相的新款寶馬X4也將在本次成都車展上正式上市,新車整體設(shè)計相比現(xiàn)款車型更加激進,在保留“雙腎”、大溜背的同時,對尾部進行了全面改造,LED尾燈的加入,讓其在夜里更具辨識度!此外,新車保留搭載2.0T以及3.0T渦輪增壓發(fā)動機。
瑪莎拉蒂 Levante Trofeo
車型看點:高性能版Levante、3.9S破百
正式發(fā)售時間:成都車展期間
作為同樣擁有優(yōu)雅與運動基因的瑪莎拉蒂Levante,面對著卡宴Turbo S、F-pace SVR、大切諾基SRT乃至Stelvio 510HP等性能SUV的壓力,于今年紐約車展推出亮相了這款Levante Trofeo,并于本次成都車展正式引入國內(nèi)。相比于普通款車型,Trofeo最大的變化,就是那顆440kW的3.8T V8渦輪增壓發(fā)動機,在730Nm的最大扭矩下,配合Corsa模式可壓榨出最短3.9S的百公里加速成績,且憑借著那迷人聲浪,絕對是那些不差錢的土豪們的大一殺手锏!