20萬(wàn)的預(yù)算，其實(shí)是一個(gè)比較尷尬的預(yù)算。在選擇合資SUV的基礎(chǔ)上，不管是選擇中型SUV還是緊湊型SUV都只能選擇中低配車型。那么，在大師看來(lái)，卡在這個(gè)預(yù)算上，選擇中型SUV相比選擇緊湊型SUV要選擇劃算些，畢竟在空間上，中型SUV至少顯得更為寬敞些。而在20萬(wàn)的遇上，下面這些車型相對(duì)來(lái)說(shuō)就是比較值得選擇。
探界者
指導(dǎo)價(jià)：17.49-24.99萬(wàn)
軸距/尺寸：2725mm/4652*1843*1684mm
動(dòng)力組合：1.5T、2.0T/6擋手自一體、9擋手自一體
探界者和昂科威出自同一個(gè)平臺(tái)但是和昂科威不同的是，探界者屬于全球車型。探界者的空間相比同級(jí)對(duì)手，并沒(méi)有很明顯優(yōu)勢(shì)，但是相比這個(gè)價(jià)位上的緊湊型SUV而言，探界者的空間還是值得肯定的。重要的是，探界者的起步價(jià)較低，并且有著一定的優(yōu)惠程度，性價(jià)比相對(duì)而言也比較高。20萬(wàn)預(yù)算勉強(qiáng)可以選擇到中配車型，配置上也算過(guò)得去，至少在這個(gè)價(jià)位上的配置車型，探界者的配置還算有些小優(yōu)勢(shì)。
柯迪亞克
指導(dǎo)價(jià)：18.98-26.98萬(wàn)
軸距/尺寸：2791 mm/4698x1883x1676mm
動(dòng)力組合：2.0T/7擋 雙離合
柯迪亞克和途觀L是相同平臺(tái)，無(wú)論是三大件還是車身尺寸上，都與途觀L相同。只是因?yàn)槠放频脑?，柯迪亞克并不受到消費(fèi)者的關(guān)注。相比之下，柯迪亞克的價(jià)格要更低，手抓20萬(wàn)的預(yù)算，如果選擇途觀L，或許能勉強(qiáng)的落地最低配車型，而柯迪亞克則是選擇中配車型，并且?guī)в衅咦倪x擇。從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，柯迪亞克相比途觀L更值得選擇。
如果覺(jué)得中型SUV不能滿足你，那么不妨可以考慮下自主品牌的車型。目前來(lái)說(shuō)，自主中兩款值得選擇的車型，CS95以及傳祺的GS8。
CS95
指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.98萬(wàn)
軸距/尺寸：2810mm/4949*1930*1785mm
動(dòng)力組合：2.0T/6擋手自一體
CS95從熱度上來(lái)說(shuō)，可能沒(méi)有GS8高，這源于它的設(shè)計(jì)過(guò)于的單調(diào)，與消費(fèi)者呼聲很高的概念車相比，實(shí)車確實(shí)要遜色很多。不過(guò)，從產(chǎn)品硬件實(shí)力上來(lái)說(shuō)，CS95并不低，從口碑上來(lái)看，甚至要比GS8要好上些，畢竟長(zhǎng)安的三大件實(shí)力以及可靠性相對(duì)來(lái)說(shuō)，在自主品牌中都是屬于前排的行列。而由于CS95是中大型車的原因，空間基礎(chǔ)自然要比這個(gè)價(jià)位上的車型都要大上很多。
GS8
指導(dǎo)價(jià)：16.38-25.98萬(wàn)
軸距/尺寸：2800mm/4810*1910*1770mm
動(dòng)力：2.0T/6擋手自一體
GS8應(yīng)該算是自主品牌中最第一輛正式?jīng)_擊到中型SUV市場(chǎng)中的國(guó)產(chǎn)SUV。在設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，GS8算是比較成功的，由于它的造型，吸引到了不少的消費(fèi)者，不僅有中型SUV該有的英朗，也有著符合目前消費(fèi)者口味的時(shí)尚感。相對(duì)來(lái)說(shuō)，廣汽傳祺在豐田多年的熏陶下，三大件的技術(shù)也是“偷學(xué)”到了不少，GS4便是體現(xiàn)的車型之一。同樣的，GS8也是中大型SUV，在空間有著一定的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。