雖然德國隊在今年世界杯的表現(xiàn)讓不少球迷感到失望，但人家的三大豪華汽車品牌依舊鋒芒畢露，大有強(qiáng)占德國隊熱度的趨勢。就在上個月，奔馳GLC迎來它兩位“既熟悉又陌生的朋友”——全新奧迪Q5L和寶馬X3。兩者來勢洶洶，豪華中型SUV市場又將迎來一場“腥風(fēng)血雨”。
GLC自2015年底接替GLK征戰(zhàn)豪華中型SUV市場以來，憑借著超高顏值和品牌吸引力在市場上都保持著較高的熱度，一度需要加價提車。
7月3日，全新國產(chǎn)寶馬X3正式上市，指導(dǎo)價為39.98萬-58.58萬元。新車堅持自己原滋原味的造型，沒有加長軸距。外觀內(nèi)飾在采用寶馬全新設(shè)計語言后也顯得更加精致。
在X3上市3天后，全新奧迪Q5L以39.28萬-51.70萬元的指導(dǎo)價格殺入市場。消費(fèi)者在苦等兩年后，終于等來Q5L。新車最大的亮點便是將軸距拉長到了2908mm，后排的腿部空間更為寬裕。
至此，德系三強(qiáng)中型SUV均已換代并且國產(chǎn)，而消費(fèi)者將面臨選擇難題。在此，我們決定以指導(dǎo)價為標(biāo)準(zhǔn)來說配置差異，跟大家一同看看該如何選擇。
（注：配置較多只展示出部分重要配置，配置不考慮選裝）
入門推薦X3
如果購車預(yù)算只有40元，那寶馬X3 25i車型為推薦車型。X3的入門車型配置比較豐富，整體配置較高。GLC有膝部氣囊和主動剎車，安全配置稍有優(yōu)勢，但整體配置不如X3。而Q5L則更讓人提不起興趣，織物座椅不是該有表現(xiàn)，LED大燈等其它高級配置也缺失。
中配推薦GLC
在此價位GLC260依然在安全配置上有優(yōu)勢，同時還補(bǔ)齊了GLC 200上缺少的倒車影像、電動尾門，并且在最大扭矩上有優(yōu)勢，車型各方面較均衡。X3在最大功率上有優(yōu)勢，安全配置上相比GLC稍有不足。Q5L在整體配置和動力依然較弱勢。
高配推薦Q5L
Q5L在這個價位補(bǔ)齊了動力上的短板，不管是最大功率還是扭矩都為三款車型中最大。無鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表盤、真皮座椅、Bang&Olufsen音響、車內(nèi)氛圍燈等配置也能提升了整車檔次。Q5L在配置上雖然不是最豐富的，但它有寬敞的后排空間，這是加分項。如果消費(fèi)者買最高配，Q5L的價格也是三者中最低的。X3在安全配置上還是有所欠缺。GLC則少了無鑰匙進(jìn)入、液晶儀表等，也不符合此價位該有的表現(xiàn)。
大師結(jié)語
通過三個價位區(qū)間的配置對比后我們也給出了建議，總結(jié)如下：入門推薦X3、中配推薦GLC、高配推薦Q5L。目前市場戰(zhàn)況，奔馳GLC表現(xiàn)最好，至今已經(jīng)銷售了24萬輛，而且有望國產(chǎn)長軸版GLC。奧迪Q5在保持較大優(yōu)惠幅度的基礎(chǔ)上，銷量也緊隨其后。而全新一代Q5L上市后，兩代車型也將同堂銷售。全新寶馬X3國產(chǎn)上市，也想顛覆從前的局面，扳倒兩位老朋友。誰能在市場上勝出，也蠻令人期待的。而對于消費(fèi)者，還是那句話：“適合自己為最佳！”。我們只給予意見，最后定奪還是看大家自己啦！