在交通出行方面，效率固然是很重要的，但只要涉及到人，那么安全應(yīng)當(dāng)是擺在第一位。除了安全帶、氣囊，其實車上有很多安全配置，可以分為主動安全和被動安全兩類，其中安全帶、氣囊、ABS剎車防抱死、ESP車身穩(wěn)定等等都屬于被動安全配置。
而汽車工業(yè)發(fā)展至今，依靠這些被動技術(shù)依舊有著較高的事故率，因此主動安全技術(shù)就應(yīng)運而生，不過這些技術(shù)屬于比較昂貴的配置，在15萬以下的車型基本沒有配備，而20萬以上的B級車，除了頂配車型，也不會配備得很完整，如果要選裝那么還是要看哪些比較實用。
1.前碰撞雷達預(yù)警
B級車的尺寸比A級車大了整整一圈，橫向縱向的空間都沒那么容易判斷，一個前雷達和碰撞預(yù)警，對于新手、老手來說，都是方便而且安全的。如今的合資品牌中高端車型都有一整套主動安全系統(tǒng)，其中就包括這個碰撞預(yù)警。
2.車道偏離預(yù)警
對于短途行駛的朋友而言，車道偏離或許用處不大，但是如果長時間行駛，已經(jīng)稍有疲倦感，那么車道偏離預(yù)警是個好東西，在打開轉(zhuǎn)向燈時會預(yù)警不會生效，如果轉(zhuǎn)向燈沒打開發(fā)生了車道偏離，那么就會有相應(yīng)的聲音或者燈光閃爍提醒。
3.后碰撞預(yù)警（并線輔助）
和車道偏離搭配的叫并線輔助，其實主要是一個后碰撞的預(yù)警功能，如果旁車道的車輛距離你的車屁股過近，沒有預(yù)留出變道的空間，那么在后視鏡處就會有一個亮燈的提醒，對于車距掌握不好的朋友，這也是一個福利配置。
4.智能遠近光
遠近光切換一直是司機們比較難把握的一個點，遠光狗備受吐槽，但如果自己不打遠光，又會被對向的遠光狗照得看不見路，其實就是在光線充足的條件下，仍有不少人在有意或者無意的情況下，使用了遠光燈，智能遠近光的切換，可以說是利人利己的。