成都車展又來了，可能不少朋友對(duì)車展的態(tài)度就好比每年過年時(shí)的“春晚”，嘴上說著沒意思，但是身體還是誠實(shí)的會(huì)看一看，不過這次的成都車展有點(diǎn)不一樣，與往年不同的是，許多品牌選擇在今年的成都車展上，推出重磅車型，茶哥來盤點(diǎn)一下值得關(guān)注的重磅車型！
車型：哈弗F5
預(yù)售價(jià)：11.5萬—13.5萬元
作為哈弗F系的開山之作，首款專為90后態(tài)度青年打造的“潮派智聯(lián)SUV”哈弗F5在造型上，采用“尖鋒Battle美學(xué)”設(shè)計(jì)語言。凌厲的線條運(yùn)用、運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，以及充滿戰(zhàn)斗氣息的紅黑撞色內(nèi)飾，充滿荷爾蒙式的躁動(dòng)與力量，迎合“態(tài)度青年”的審美需求。
在動(dòng)力方面，哈弗F5將搭載1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在智能科技配置上，哈弗F5更是不遺余力。2000萬級(jí)在線音樂、百兆光纖速度暢快體驗(yàn)、7*24小時(shí)智能私享管家、12.3寸同級(jí)最大液晶儀表等一系列強(qiáng)大的智能互聯(lián)功能。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)原住民的“態(tài)度青年”而言，哈弗F5不再是單純的機(jī)械產(chǎn)品，而是進(jìn)階為有溫度與情感的智能出行伴侶。
車型：哈弗F7
預(yù)售價(jià)：15—16萬元
作為哈弗F系的第二款車型，哈弗F7承擔(dān)著哈弗F系年輕化、智聯(lián)化的品牌使命。因此，哈弗F7由全新平臺(tái)量身打造，采用全新的設(shè)計(jì)語言，更加注重舒適性與運(yùn)動(dòng)性的均衡。
動(dòng)力方面，除1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還會(huì)匹配哈弗最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。主流2.0T引擎配備了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)這三個(gè)主流技術(shù)，將動(dòng)力效能發(fā)揮到極致。與之匹配的7速濕式（7DCT）雙離合變速箱或手動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗最低僅為6.8L。
哈弗F7的大師級(jí)底盤調(diào)教，是經(jīng)過30余種工況測(cè)試、125套組合設(shè)計(jì)驗(yàn)證選擇出的最佳方案。同時(shí)哈弗F7配備標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、沙地模式、雪地模式、泥地模式等六種智能駕駛模式，實(shí)現(xiàn)全面的路況應(yīng)變能力，為年輕極客帶來極致的駕駛感受。
以智能為核心的哈弗F7，其全面的科技配置，更是滿足年輕用戶對(duì)黑科技的所有想象。除了ACC、語音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)，還配備了引領(lǐng)同級(jí)別車型的領(lǐng)先配置， LED光源、手機(jī)無線充電、開門預(yù)警等。特別值得一提的是，搭載“i-pilot”智能領(lǐng)航系統(tǒng)的F7，可真正實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。
車型：長安逸動(dòng)XT
售價(jià)：7.79萬—10.99萬元
第二代逸動(dòng)XT是長安汽車深化市場(chǎng)細(xì)分、完善戰(zhàn)略布局的重要車型。具有潮流時(shí)尚外觀、高智能、靈活駕控三大特點(diǎn)，與當(dāng)下市場(chǎng)同級(jí)別車型形成差異化區(qū)隔，長安希望將其打造成車界潮品。
其采用了時(shí)尚潮流的掀背設(shè)計(jì)，顯得年輕動(dòng)感、極富個(gè)性。內(nèi)飾同樣層次豐富，低調(diào)豪華的玫瑰金色裝飾條與啞光材質(zhì)搭配，顯得別具特色，座椅表面菱形打孔設(shè)計(jì)，風(fēng)潮型格瞬間綻放，暖棕色滾邊與玫瑰金色裝飾件互相呼應(yīng)，有一股濃濃的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
第二代逸動(dòng)XT科幻感十足的聲紋啟動(dòng)系統(tǒng)，通過語音激活發(fā)動(dòng)機(jī)，新潮之旅就此啟程。in Call 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)結(jié)合全時(shí)4G在線，使駕乘者時(shí)刻與世界互聯(lián)，掌握資訊前沿。ACC with Stop/Go 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，停車、起步、甚至彎道跟車，應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，緩解長途駕駛疲憊，安全駕駛一路相伴。
不只是好看，第二代逸動(dòng)XT還做到了好開。它全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，搭載的Blue Core 1.6L GDI全鋁合金缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)具有高效動(dòng)力輸出，并配備愛信6速手自一體變速器。底特律專家級(jí)底盤調(diào)教，兼顧了舒適性和操控性，具有35.6米的百公里時(shí)速到零的制動(dòng)距離。
車型：吉利繽瑞
售價(jià)：7.98萬—11.08萬元
繽瑞是吉利首款A(yù)+級(jí)轎車，在造型設(shè)計(jì)上極具前瞻性，充分融合了國際時(shí)尚潮流元素，具有濃郁的年輕、運(yùn)動(dòng)的轎跑風(fēng)。采用了“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，F(xiàn)astback溜背造型設(shè)計(jì)是繽瑞的一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾方面，吉利繽瑞采用環(huán)抱式駕駛艙的設(shè)計(jì)，方便駕駛者快速、清晰地讀取信息和進(jìn)行功能鍵操作；中控臺(tái)大量使用高質(zhì)感啞光金屬拉絲材質(zhì)，搭配亮銀色多功能按鍵皮質(zhì)D型方向盤，營造出濃郁的科技氛圍。其配備的10.25英寸的1920*720P高清全觸控電容大屏，集成GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、原裝高清行車記錄儀等為一體，并采用4核處理器，存儲(chǔ)空間達(dá)32G，操作體驗(yàn)堪比智能手機(jī)。
在智能駕控方面，繽瑞采用了14項(xiàng)先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的L2級(jí)。主被動(dòng)安全配置方面，吉利繽瑞按照全球主流NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車身標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度鋼比例接近70%，6安全氣囊、防鞭打座椅設(shè)計(jì)等全方位保障人車安全。
動(dòng)力上，吉利繽瑞提供了G-Power 200T+6DCT、G-Power 14T+8CVT和G-Power 14T+6MT三種動(dòng)力組合。其中，G-Power 200T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，最大功率100kW，最大扭矩205N.m，百公里油耗低至4.9L；G-Power 14T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6MT變速箱和邦奇8CVT變速箱，最大功率98kW，最大扭矩215N.m，百公里油耗僅5.7L。
車型：歐拉iQ
補(bǔ)貼后售價(jià)：8.98萬—10.58萬元
歐拉品牌是全球智慧的結(jié)晶，從底盤到內(nèi)外飾都是全新的。2019年，歐拉將實(shí)現(xiàn)不低于300家專營店，全面覆蓋全國主要市場(chǎng)，同時(shí)建立新零售渠道生態(tài)。iQ是歐拉品牌的首款車型，定位為新一代純電緊湊型跨界車，在動(dòng)力操控、智能互聯(lián)、安全防護(hù)、舒適駕控和人性化關(guān)懷等方面擁有超越同級(jí)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
iQ的車身長寬高分別為4445x1735x1567mm，軸距為2615mm。搭載了孚能三元鋰離子動(dòng)力電池和博格華納永磁同步電機(jī)，最大功率120kW、最大扭矩280N.m，綜合工況續(xù)航里程為360KM，60km/h等速工況續(xù)駛里程440KM。
更值得關(guān)注的是iQ豐富的配置，僅在安全防護(hù)方面，不僅標(biāo)配超過60%高強(qiáng)度鋼打造的承載式車身和6 安全氣囊，還配備了ABS、EBD、HBA、HHC等配置。iQ在智能互聯(lián)層面也是不遺余力，全系標(biāo)配的8寸觸摸屏遠(yuǎn)超同級(jí)，集成了車輛狀態(tài)、能量回收信息、Carlife 車機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能，并且支持語音操控。
iQ上市之后，將會(huì)與北汽EU400、比亞迪E5、帝豪EV、艾瑞澤5e、帝豪GSe、比亞迪元EV等形成競(jìng)爭，為用戶帶來更多高品質(zhì)選擇。
車型：領(lǐng)克03
售價(jià)暫無，首發(fā)亮相
作為領(lǐng)克品牌及CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的首款轎車產(chǎn)品，領(lǐng)克03定位于“領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車”，其外觀延續(xù)了“北極之光”日間行車燈、“能量晶體”尾燈、鯊魚鰭D柱等領(lǐng)克標(biāo)簽式的設(shè)計(jì)元素。領(lǐng)克03的車身尺寸為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm。
內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03仍然堅(jiān)持家族化的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，中央控制區(qū)配有大尺寸的顯示屏，中控臺(tái)上搭配的飾板還帶有蜂窩狀的紅色紋理。三輻式方向盤配有多功能按鍵，并搭配液晶儀表盤。短小的擋把周圍配有電子手剎及駕駛模式的選擇旋鈕。
領(lǐng)克03提供了兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，一款張家口沃爾沃汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司制造的GB15T2型1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款浙江吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司制造的JLH-3G15TDC型 1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。二款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和額定功率分別為115kW，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱；而JLH-3G15TD型三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為132kW，傳動(dòng)系統(tǒng)將僅匹配7速雙離合變速箱。
車型：全新一代比亞迪宋
售價(jià)：7.98萬—21.99萬
近幾年比亞迪“王朝”系列車型均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，并且在相繼采用了全新的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)后，更是飽受消費(fèi)者歡迎。8月30日，比亞迪全新一代宋家族也正式上市，包含燃油版、插電式混動(dòng)DM版、純電動(dòng)EV版。其中宋燃油版售價(jià)區(qū)間為7.98-11.98萬元，宋DM版售價(jià)區(qū)間為17.68-20.69萬元（補(bǔ)貼后），宋EV版售價(jià)區(qū)間為18.99-21.99萬元（補(bǔ)貼后）。三套動(dòng)力總成全擎出擊，比亞迪全新一代宋又將在緊湊型SUV市場(chǎng)掀起一陣“腥風(fēng)血雨”。
作為比亞迪“王朝”家族的全新車型，全新一代宋毫無疑問地沿襲了“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)。相比于老款車型，在外觀和內(nèi)飾方面都有了翻天覆地的變化，整體更加高檔精致的同時(shí)也有著更高的品牌辨識(shí)度。全新一代宋燃油版的長寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距則維持不變2600mm，屬于同級(jí)正常水平。
外觀部分，大尺寸進(jìn)氣格柵非常搶眼，并且不同動(dòng)力總成的車型進(jìn)氣格柵的樣式也略有不同。中網(wǎng)兩側(cè)是矩陣造型的全LED大燈，無論是科技感還是高級(jí)感都令人滿意。車尾部分則采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體感覺更加簡潔明了，點(diǎn)亮后的效果也非常不錯(cuò)。車身除了6種單一顏色外，全新一代宋還加入了黑白、黑橙兩種拼色設(shè)計(jì)可供選擇，對(duì)追求個(gè)性的消費(fèi)者有著很大的吸引力。
動(dòng)力部分則是比亞迪的看家本領(lǐng)。全新一代宋燃油版沿用現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率113kW，最大扭矩240N.m，匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。宋DM車型則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出高達(dá)333kW/740N.m，0-100km/h加速僅需4.9S，純電續(xù)航里程為80km，意味著日常上下班幾乎不需要用到發(fā)動(dòng)機(jī)，純電便可以解決。宋EV版車型則搭載了160kW/310N.m的永磁同步電動(dòng)機(jī)，勻速續(xù)航里程為500公里，值得一提的是，宋EV版車型支持60kW充電樁，30分鐘即可充滿80%的電量。
車型：斯威G01
售價(jià)：7.99萬—13.99萬元
斯威G01由前奧迪首席外觀設(shè)計(jì)師科沃斯領(lǐng)銜的外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造，采用“騎士之魂”設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵尺寸相當(dāng)大，并采用鍍鉻條進(jìn)行裝飾，兩端延伸至當(dāng)下流行的開眼角設(shè)計(jì)的LED大燈組處。
內(nèi)飾方面的整體設(shè)計(jì)非常簡約，線條也簡單流暢。觸手可及的地方全部被皮質(zhì)和軟質(zhì)材料所包覆，提升了檔次感。在10萬元這個(gè)級(jí)別，G01的內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是質(zhì)感都很出色。在智能化配置上，車內(nèi)這款10英寸中控屏是斯威G01的一大亮點(diǎn)，首先它自身配有高德車機(jī)、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、WIFI熱點(diǎn)、資訊在線等功能，語音控制功能由科大訊飛提供，不僅識(shí)別語言種類多，還會(huì)智能區(qū)分多種用車情景。此外他還能通過手機(jī)APP來就能遠(yuǎn)程控制車輛大部分功能，像車輛啟動(dòng)、車窗，還能查詢車輛自身狀態(tài)等。
斯威G01搭載華晨鑫源自行研發(fā)的代號(hào)為DG15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，扭矩上要比SWM斯威X3和X7要大10N·m。傳動(dòng)方面，采用的是6擋手動(dòng)變速箱或DSI提供的6擋自動(dòng)變速箱。底盤部分，采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
車型：東風(fēng)標(biāo)致408
售價(jià)：11.97萬—16.97萬元
全新408更加運(yùn)動(dòng)化的外觀是其最大變化，全新的外觀設(shè)計(jì)帶來的視覺效果顯得更加年輕動(dòng)感。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)來看，在延續(xù)現(xiàn)款的基礎(chǔ)上，采用了更動(dòng)感時(shí)尚的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來打動(dòng)年輕消費(fèi)者，可以說設(shè)計(jì)還是很成功，比起現(xiàn)款過于簡潔的線條要好看很多。同時(shí)科技方面與時(shí)俱進(jìn)，增加了智能語音等解放雙手的配置值得手動(dòng)點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力方面，這次上市的車型中包含了1.2T,1.6T和1.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123kW，最大扭矩245N·m，傳動(dòng)部分依舊沿用了老款6AT的變速箱，這樣的動(dòng)力還是能滿足一般的家用需要。
車型：新款SUBARU XV
售價(jià)：19.18萬—23.18萬元
新款SUBARU XV的前臉采用較多銀色裝飾件，彰顯整車力量感。此外，新車的外觀更加精致和時(shí)尚，同時(shí)棱角分明的六邊形進(jìn)氣格柵及造型犀利的前大燈組中我們依舊可以看到斯巴魯品牌設(shè)計(jì)的傳承。內(nèi)飾整體布局采用了斯巴魯家族式的設(shè)計(jì)，同時(shí)，方向盤帶有多功能按鍵，中控區(qū)域有上下兩個(gè)屏幕供車主查看信息，整體科技感十足。
新款SUBARU XV最大的亮點(diǎn)，在于這一車型是斯巴魯在中國銷售車型中首款配備智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，它的推出無疑為中國消費(fèi)者帶來驚喜。
智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是斯巴魯以知名的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，結(jié)合電機(jī)而成的全新動(dòng)力組合。這一新動(dòng)力組合繼承了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)所擁有的“低重心、結(jié)構(gòu)緊湊”的特征，并在此基礎(chǔ)上，通過電機(jī)輔助使起步及加速更為有力，同時(shí)通過與EyeSight、X-MODE等駕駛輔助系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，使車輛理想兼?zhèn)洹安倏貥啡ぁ?、“高通過性”和“燃油經(jīng)濟(jì)性”。并且，讓汽車擁有更為出色的運(yùn)動(dòng)性能和操控體驗(yàn)，在惡劣路況下可以行駛得更為順暢，同時(shí)降低了噪音和振動(dòng)，讓車內(nèi)空間更為安靜舒適。而在堵車時(shí)，這一動(dòng)力組合與EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）會(huì)形成更佳配合，讓駕駛更加順暢，并有效降低油耗。
車型：奇瑞艾瑞澤GX
預(yù)售價(jià)：7.99萬元起
艾瑞澤GX是艾瑞澤系列的全新一代產(chǎn)品，也是搭載雄獅智云系統(tǒng)的第一款轎車產(chǎn)品。1.5T渦輪增壓引擎再配合9CVT的SPORT運(yùn)動(dòng)模式，更能將艾瑞澤GX的澎湃之力發(fā)揮極致，0—60km/h加速時(shí)間僅需4秒，百公里加速更只需9秒。
車型：DS7
售價(jià)：24.49萬—26.99萬元
進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)版的精湛工藝和奢華動(dòng)感。DS特意將歌劇院版代表的法式豪華再升級(jí)，推出波爾多紅內(nèi)飾版，其營造出的前衛(wèi)高貴內(nèi)飾質(zhì)感，DS7 PERFORMANCE LINE運(yùn)動(dòng)版摘取法國旅行文化精髓，優(yōu)雅和活力并存。
與其他四個(gè)DS7車型版本相比，運(yùn)動(dòng)版具有專屬的整車運(yùn)動(dòng)套件。DS7歌劇院波爾多紅內(nèi)飾版特別針對(duì)中國消費(fèi)者喜好而定制，僅在國內(nèi)市場(chǎng)投放，而在法國市場(chǎng)，該版本則以限量100臺(tái)的形式銷售。
車型：保時(shí)捷911卡雷拉杯15周年限定版
售價(jià)：146.95萬元
基于911 Carrera 車型打造，增加了貫穿車頭至車尾的紅黑色拉花。新車內(nèi)飾預(yù)計(jì)將以黑色為主體，搭配紅色縫線設(shè)計(jì)。同時(shí)，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯15周年的專屬LOGO預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在新車內(nèi)部。
動(dòng)力方面，新車配備六缸水平對(duì)置式雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率272kW，最高時(shí)速達(dá)293km/h，百公里加速僅需4.4s。保時(shí)捷Doppelkupplung（PDK）搭配保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM），激發(fā)駕駛樂趣。