成都車展開幕之際，6款重磅車型選擇在前夕齊齊上市，讓車迷朋友們簡直看不過來，不過這幾款車確實(shí)是非常不錯(cuò)的車型，也可以作為今年下半年購車的一個(gè)好的選擇，今天大師就來介紹一番。
1. 凱迪拉克XT4
指導(dǎo)價(jià)：25.97-39.97萬元
這是凱迪拉克的全新旗艦SUV，定位在XT5之下，是凱迪拉克美系的全新豪華入門級(jí)SUV，主打的調(diào)性為運(yùn)動(dòng)，一共推出了7個(gè)車型，最低配的售價(jià)下探到了25.97萬，目標(biāo)直指BBA豪華入門級(jí)SUV。XT4的車身尺寸為4600*1881*1627mm，軸距2779mm，也是一款比較大的緊湊型SUV，美系味道濃厚。
新車采用了兩種外觀設(shè)計(jì)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有閉杠技術(shù)，也提供4種駕駛模式可以切換，內(nèi)飾方面相比凱迪拉克其他車型要顯得更加具有科技感，精致而且細(xì)膩，配備的流媒體后視鏡也是比較亮點(diǎn)的配置之一，總體來看具有不錯(cuò)的競爭力。
2. 長安逸動(dòng)XT
指導(dǎo)價(jià)：7.79-10.99萬元
長安在自主品牌中是巨頭之一，而近兩年來，除了SUV產(chǎn)品發(fā)力，長安的轎車系列也新品頻出，而這一系列的產(chǎn)品被統(tǒng)稱為長安4.0時(shí)代產(chǎn)品。從長安睿騁CC、逸動(dòng)到這一款定位更加親民的逸動(dòng)XT，長安已經(jīng)用全新的產(chǎn)品完成了A到B級(jí)的轎車布局。
逸動(dòng)XT采用了長安家族的設(shè)計(jì)語言，相比逸動(dòng)，XT這款新車要更加偏向年輕化，是一款兩廂轎車，不過在動(dòng)力上，這款逸動(dòng)XT采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)是5MT和愛信6擋手自一體，在同級(jí)別車型來說，性價(jià)比和競爭力都比較高。
3. 捷豹E-PACE
指導(dǎo)價(jià)：28.88-34.38萬元
捷豹E-PACE是捷豹的第二款SUV車型，同時(shí)也是捷豹的首款國產(chǎn)SUV車型，定位入門級(jí)豪華SUV的小豹子E-PACE，很好地繼承了捷豹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和仿生設(shè)計(jì)，看上去非常具有視覺沖擊感。
動(dòng)力方面，E-PACE搭載了捷豹自家的高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，從賬面數(shù)據(jù)和實(shí)際表現(xiàn)來看，E-PACE都比BBA的入門級(jí)豪華SUV要更加優(yōu)秀，此外在硬件、軟件方面的配置，也更加具備市場競爭力，市場表現(xiàn)值得期待。
4. 標(biāo)致全新408
指導(dǎo)價(jià)：11.97-16.97萬元
標(biāo)致408是一款比較熟悉的中級(jí)轎車，采用了更加年輕的設(shè)計(jì)歸來，408明顯是沖著年輕消費(fèi)者而來的，雖然價(jià)格定位上要比凱美瑞、雅閣等車型低半級(jí)，但顯然他們的消費(fèi)群體是有所重疊的。
就動(dòng)力和配置方面來看，408具有不錯(cuò)的競爭力，不過法系車型目前在國內(nèi)的熱度偏低，底盤方面的硬件也是不被消費(fèi)者認(rèn)可，不過就以性價(jià)比來說，全新408上打主流B級(jí)車，下踢A+級(jí)轎車，是不錯(cuò)的選擇。
5. 十代雅閣銳·混動(dòng)
指導(dǎo)價(jià)：19.98-25.98萬元
十代雅閣燃油版近段時(shí)間的銷量表現(xiàn)很強(qiáng)勢，而雅閣的混動(dòng)版本一直不錯(cuò)的混動(dòng)轎車選擇，而全新十代雅閣這個(gè)售價(jià)已經(jīng)非常具備市場競爭力了，甚至要比舊款還要更低，面對(duì)混動(dòng)凱美瑞這一直接競品具有優(yōu)勢。
全新的設(shè)計(jì)、全新的內(nèi)飾以及更加豐富的配置，這些都給新車加分，當(dāng)然本田的IMMD混動(dòng)模式在邏輯、效率和經(jīng)濟(jì)性上，都領(lǐng)跑世界，一款越堵越省油的混動(dòng)轎車，難得不就是終極奧義么？
6. 斯威G01
指導(dǎo)價(jià)：7.99-13.99萬元
繼X7、X3之后，斯威又一款SUV產(chǎn)品，而這款G01定位則是市場上最為走量的緊湊型SUV，相比X7、X3的外觀而言，這款G01要更加符合主流SUV審美，大燈的格柵，狹長的大燈，但總覺得這個(gè)設(shè)計(jì)很像某些車型糅合的感覺。
內(nèi)飾方面也變得更加具有運(yùn)動(dòng)范，當(dāng)然斯威車型的內(nèi)飾就很有質(zhì)感，這款車搭載了1.5升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW；最大扭矩為230N?m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱，總體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。