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這些車千萬別碰,要不然妹子和老司機(jī)都會(huì)看上你!_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-11     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:473    
在街頭,總有一群“別致”的家伙在路上奔走,除了擁有酷炫的外觀,還具備優(yōu)良的駕控性能,它們總是被人追捧,以至于被當(dāng)作是家族品牌的靈魂。作為轎跑風(fēng)的代表,它們?cè)诔鞘兄行纬梢坏懒?

在街頭,總有一群“別致”的家伙在路上奔走,除了擁有酷炫的外觀,還具備優(yōu)良的駕控性能,它們總是被人追捧,以至于被當(dāng)作是家族品牌的靈魂。作為轎跑風(fēng)的代表,它們?cè)诔鞘兄行纬梢坏懒聋惖娘L(fēng)景線,說它是撩妹神器,一點(diǎn)也不為過。那么,它們究竟有哪些過人之處呢?相信這是您最想知道的秘密。

奧迪A7

售價(jià):55.60-83.50萬元

奧迪A7是全系品牌中的利劍,代表著高端與豪華。前臉的六邊形格柵繼承了奧迪的家族式風(fēng)貌,全新的LED大燈融合了現(xiàn)代化的元素,對(duì)得起“燈廠”的美譽(yù)。車身線條比較柔和,側(cè)面腰線一直延伸至車尾,營(yíng)造出不錯(cuò)的整體感。奧迪A7搭載了1.8T、2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并采用缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管噴射技術(shù),最大功率為185kW,最大扭矩為370N·m,與之匹配7擋雙離合變速箱。在實(shí)際體驗(yàn)中,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合比較流暢,換擋靈活。若是切換運(yùn)動(dòng)模式,油門的響應(yīng)會(huì)變得更加積極。

奔馳CLS

售價(jià):64.88-91.88萬元

自上代奔馳CLS上市以來,憑借著優(yōu)雅的外觀在市場(chǎng)上可謂賺足眼球,不過全新一代奔馳CLS更是將這種優(yōu)點(diǎn)推向極致。外觀方面,前臉采用了繁星式格柵,配合全新的LED大燈,營(yíng)造出極佳的視覺氛圍。溜背造型讓奔馳CLS在優(yōu)雅之余又多了幾分運(yùn)動(dòng)。奔馳CLS全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配9擋手自一體變速箱,次頂配及頂配車型則采用48V輕混系統(tǒng)。在實(shí)際體驗(yàn)中,雖然奔馳CLS僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力還算充沛,懸架的支撐性比較到位,油門響應(yīng)非常利索。

寶馬6系GT

售價(jià):64.99-79.99萬元

寶馬6系GT可以說是一位身穿“潮牌”的帥小伙,較高的車身也讓它看起來更顯霸氣,作為一款跨界車型,融合了商務(wù)與家用的特點(diǎn),同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)基調(diào)。寶馬6系GT作為5系GT的換代車型,在外觀及配置上都做了升級(jí)。全新的天使眼大燈與雙腎格柵融為一體,給人的感覺就是“嗯,它是一臺(tái)寶馬,更是一臺(tái)‘活’的寶馬”!動(dòng)力方面,新車配備2.0T及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配8擋手自一體變速箱。在實(shí)際體驗(yàn)中,底盤的調(diào)教讓人很放心,全系配備了空氣懸架,能夠適應(yīng)不同的路況。油門響應(yīng)靈敏,幾乎感覺不到變速箱在換擋。若切換到運(yùn)動(dòng)模式,它仍能給你帶來不錯(cuò)的舒適性。

捷豹XJL

售價(jià):88.80-106.80萬元

近些年,捷豹汽車在國(guó)內(nèi)的知名度不斷提高,先后實(shí)現(xiàn)了多款車型的國(guó)產(chǎn)化。捷豹XJL作為一款大型車,車身長(zhǎng)度超過了5米。前臉造型依舊體現(xiàn)了捷豹汽車的韻味,寬大的鍍鉻中網(wǎng)給人一種沉穩(wěn)的感覺,商務(wù)氣息比較濃厚。車頂采用溜背式造型,側(cè)面看上去就像一頭奔跑著的豹子。捷豹XJ全系搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為250kW,最大扭矩為450N·m,與之匹配8擋手自一體變速箱。從數(shù)據(jù)上看,捷豹XJL的表現(xiàn)非常出色。在實(shí)際體驗(yàn)中,由于采用了機(jī)械增壓技術(shù),所以加速會(huì)比較線性,沒有明顯的渦輪遲滯現(xiàn)象,開起來比較省心。

 
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