滴滴打車(chē)作為一款軟件,自一出世以來(lái)就受到了中國(guó)很多民眾的歡迎。因?yàn)樵谥袊?guó)的很多地方,群眾面臨著打車(chē)難的問(wèn)題,他們有時(shí)候需要在寒風(fēng)中等很久才能夠等來(lái)一輛出租車(chē)。滴滴的出現(xiàn)很好?
滴滴打車(chē)作為一款軟件,自一出世以來(lái)就受到了中國(guó)很多民眾的歡迎。因?yàn)樵谥袊?guó)的很多地方,群眾面臨著打車(chē)難的問(wèn)題,他們有時(shí)候需要在寒風(fēng)中等很久才能夠等來(lái)一輛出租車(chē)。滴滴的出現(xiàn)很好地解決了這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在如果民眾再需要打車(chē),只需要在手機(jī)上輕輕一點(diǎn),等待不過(guò)十幾分鐘就可以打到一輛車(chē)。這種看起來(lái)很便利的打車(chē)行業(yè),日本卻是禁止的,有人知道是為什么嗎?
原因主要有兩個(gè),第一個(gè)原因是因?yàn)樗鼤?huì)嚴(yán)重影響日本打車(chē)行業(yè)的公平性。在日本,要成為一個(gè)出租車(chē)司機(jī),難度是比較大的。因?yàn)槟闶紫染鸵@得出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)權(quán),想要開(kāi)出租車(chē),起碼要有十年以上的駕車(chē)經(jīng)歷。并且在近五年中,不能被發(fā)現(xiàn)有過(guò)違章記錄。
但是滴滴打車(chē)軟件對(duì)出租車(chē)司機(jī)的要求很低,只要你有一輛車(chē),你就可以通過(guò)滴滴打車(chē)軟件拉客戶(hù)掙錢(qián)。那么這樣就出現(xiàn)了一個(gè)矛盾,對(duì)于出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō),他想要拉客掙錢(qián)需要付出很多努力。
而滴滴司機(jī)只要有手機(jī),有輛車(chē),就能夠進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)瓜分客戶(hù)群體。這樣一點(diǎn)都不公平,對(duì)出租車(chē)的市場(chǎng)必定會(huì)造成很大的沖擊,有這個(gè)誰(shuí)還去考營(yíng)業(yè)執(zhí)照?所以日本的出租車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)就對(duì)日本滴滴打車(chē)軟件進(jìn)行了抵制。而且日本的出租車(chē)服務(wù)是非常周到的,去過(guò)日本打過(guò)車(chē)的人肯定有這種體驗(yàn),為了攬客,出租車(chē)行業(yè)真的是花樣百出,裝飾出租車(chē),給客人送水,美女司機(jī)等等,很有日本服務(wù)業(yè)的特色。
第二個(gè)原因是日本政府從日本人民的人身安全方面考慮,才制止滴滴打車(chē)軟件的發(fā)展。因?yàn)橐恍](méi)有許可證的車(chē)主會(huì)通過(guò)滴滴打車(chē)軟件拉客掙錢(qián)。因?yàn)闊o(wú)證經(jīng)營(yíng)的,汽車(chē)主并沒(méi)有像日本專(zhuān)業(yè)出租車(chē)那樣經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練,而且如果司機(jī)心存不軌之心,借著滴滴打車(chē)軟件的特性,很容易得手。
最重要的是萬(wàn)一滴滴司機(jī)發(fā)生車(chē)禍的話(huà),顧客并不能像乘坐普通的出租車(chē)一樣得到賠償。對(duì)于日本民眾而言,乘坐滴滴打車(chē)有很大的安全隱患。
所以總的而言,日本的政府認(rèn)為滴滴打車(chē)軟件的出現(xiàn),搶奪了日本出租車(chē)司機(jī)的生意,給日本的出租車(chē)市場(chǎng)造成了沖擊。而且滴滴打車(chē)軟件因?yàn)樽陨淼奶匦裕櫩驮诔俗臅r(shí)候有很大的安全隱患。雖然也有公司試圖在日本運(yùn)營(yíng)類(lèi)似滴滴的行業(yè),無(wú)疑都做不起來(lái),不僅取不到運(yùn)營(yíng)許可,也不受當(dāng)?shù)氐臍g迎。對(duì)日本的這種做法,你們?cè)趺纯矗?本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)約車(chē)觀(guān)察員)