又到了金九銀十的時(shí)候，賣得好的車型表現(xiàn)如日中天，口碑像病毒一樣瘋狂傳播，銷量也是不停地往上漲，這當(dāng)然是車企希望看到的，然而，那些不溫不火的車型就只能默默降價(jià)了，畢竟競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的，但降價(jià)并不就是意味著產(chǎn)品不好，今天，小編就給大家介紹幾臺(tái)20-30萬級(jí)別里優(yōu)惠幅度最大的SUV車型。
日產(chǎn)樓蘭
指導(dǎo)價(jià)：23.88-37.98萬
優(yōu)惠幅度：3-4萬
日產(chǎn)今年在國內(nèi)取得了不俗的成就，轎車有軒逸，SUV有奇駿，這兩臺(tái)都是月銷量榜的霸榜車型，尤其是奇駿，在全球范圍內(nèi)都十分受歡迎，但作為同門兄弟的樓蘭表現(xiàn)就沒那么理想了。相比于奇駿，樓蘭的外觀設(shè)計(jì)更前衛(wèi)，由于近兩年懸浮式車頂爛大街，樓蘭的設(shè)計(jì)并沒有給人太多的新鮮感，內(nèi)飾上，樓蘭要顯得更加穩(wěn)重，四輻式方向盤和中控屏都沒什么新鮮感。
在動(dòng)力方面，樓蘭有2.5L燃油版和2.5L混動(dòng)版，皆匹配日產(chǎn)慣用的CVT變速箱，近來樓蘭混動(dòng)的關(guān)注度比較高，畢竟這個(gè)級(jí)別的混動(dòng)車型沒幾臺(tái)可以選。樓蘭是一臺(tái)空間寬敞、外觀時(shí)尚、可靠性好的中型SUV，目前有3-4萬的優(yōu)惠幅度，混動(dòng)版本的入門車型性價(jià)比尤為高，想體驗(yàn)混動(dòng)SUV的話別錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)。
大眾途觀L
指導(dǎo)價(jià)：22.38-35.98萬
優(yōu)惠幅度：4-6萬
途觀L定位中型SUV，在級(jí)別上要比途觀高，所以在視覺效果上更寬、更長(zhǎng)，不同于日系車的柔美，途觀L不管是前臉還是側(cè)面線條都很平直方正，很有我們常所說的那種“德味”，內(nèi)飾是大眾的固有風(fēng)格，只不過在細(xì)節(jié)處理上要更加用心，畢竟這臺(tái)車面對(duì)的是更高一級(jí)的消費(fèi)者。
途觀L有1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T又分高低功率，除了1.4T版本使用6擋雙離合變速器外，其余都使用那臺(tái)招牌的7擋雙離合，如果想起步動(dòng)力充足，建議還是選擇2.0T版本，2.0T車型平均油耗為9.2L/100km，也不算高，途觀L后備廂空間大、安全配置齊全、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，如今又有4-6萬的優(yōu)惠，喜歡德系的消費(fèi)者不妨深入了解下。
福特撼路者
指導(dǎo)價(jià)：26.55-35.77萬
優(yōu)惠幅度：5萬
撼路者誕生于江鈴福特，車如其名，撼路者走的確實(shí)是硬漢風(fēng)，最好的證明就是其非承載式車身，4892*1862*1837mm的尺寸讓它看起來十分高大威猛，滿身的肌肉似乎在訴說著它不是個(gè)好惹的角色，畢竟不是主打家用，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工都顯得比較樸實(shí)，一副“夠用就行”的樣子。
撼路者有2.2T柴油版和2.0T汽油版，如果不是對(duì)越野有太多要求的，汽油版會(huì)比較適用一點(diǎn)，動(dòng)力數(shù)據(jù)也沒有相差多少。撼路者有著霸氣的外觀、不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和非承載式的車身，唯一不足的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制還需加強(qiáng)，目前市場(chǎng)上有5萬元的優(yōu)惠幅度，對(duì)于喜歡美式硬派SUV的人來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
Jeep自由光
指導(dǎo)價(jià)：20.98-31.98萬
優(yōu)惠幅度：6-7萬
Jeep的車型總帶著一種美式的粗獷，不管是外觀還是內(nèi)飾，自由光則是在保留Jeep風(fēng)的同時(shí)融入了一絲商務(wù)感，黑色的車型尤能體現(xiàn)，眉宇間透著一股霸氣，自由光的內(nèi)飾不算太精細(xì)，畢竟是美系品牌，其線條輪廓都有大刀闊斧之感，不像日韓系車那樣精細(xì)。
自由光搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，由于是自然吸氣，它的數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不亮眼，都匹配9AT變速器，有車主反映2.0L動(dòng)力偏弱，在舒適性上也還需加強(qiáng)，但它隔音效果不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，6-7萬的優(yōu)惠幅度可以說是很大了，自吸、美系、中型SUV，如果這些標(biāo)簽?zāi)軌蛭?，那么自由光值得一試?/span>
結(jié)語
其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)，這些SUV的產(chǎn)品力都不差，如果加上市場(chǎng)的終端優(yōu)惠，它們的售價(jià)并沒有和主流的緊湊級(jí)SUV相差多少，這也就意味著我們可以用相同的價(jià)錢買到更高一級(jí)別的享受，它們無論在動(dòng)力、空間還是做工上都有優(yōu)勢(shì)，所以，多關(guān)注汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，你也可以淘到物超所值的車型。