今年六月，我國生態(tài)環(huán)境部門發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，文中指出“國六”標準將分為兩個階段實施，其中2019年7月1日實施“國六a燃氣重型車”標準，2020年7月1日實施“國六a城市重型車”標準。對此，許多乘用車車主持樂觀心態(tài)，表示乘用車還未納入公告內(nèi)，不必操之過急。
好景不長，兩個月后陸續(xù)有?。ㄊ校▎挝还剂颂崆皩嵤┹p型汽車“國六”排放標準的管理辦法。截至目前，北京、天津、杭州、上海、廣州、深圳、海南、山東、河北、河南等?。ㄊ校⒂?019年1月1日起正式推行“國六”標準。目前，全國不少油站已推出“國六”燃油，勢在迎接“國六”時代。接下來，就給各位介紹幾款即將發(fā)售的“國六”車型。
日產(chǎn)軒逸
指導價：9.98-16.15萬元
國六：即將發(fā)售
日產(chǎn)軒逸在國內(nèi)的表現(xiàn)相當出眾，憑借著舒心、省油和靜謐的特點深受消費者的青睞。中網(wǎng)造型相比上代車型要年輕不少，蜂窩狀造型略帶一絲動感。內(nèi)飾依舊迎合了樸實耐用的設計理念，方向盤是內(nèi)飾中少有的運動元素，與NISMO（日產(chǎn)運動部門）專用方向盤相似，不過這種混搭風未必能滿足所有人的胃口。作為一款實至名歸的家用車，各方面的表現(xiàn)均衡。
英菲尼迪QX50
指導價：33.98-48.98萬元
國六：已發(fā)售
英菲尼迪QX50瞄準了奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L等車型，試圖來一場“硬碰硬”的較量。自今年上市以來， QX50的表現(xiàn)貌似有些差強人意，總體銷量趨于平穩(wěn)。QX50的外觀和海外版相同，飽滿的線條讓它看起來非常顯大。內(nèi)飾的工作及用料，甚至比德系品牌還要出色。QX50所搭載的2.0T可變壓縮比發(fā)動機堪稱車界中的“戰(zhàn)斗機”，低壓縮比可讓動力更加澎湃，高壓縮比則具有更好的燃油經(jīng)濟性。目前，該款發(fā)動機已符合“國六”的標準。
豐田凱美瑞
指導價：17.98-27.98萬元
國六：即將發(fā)售
凱美瑞在國內(nèi)B級車市場占有一席之地，作為國內(nèi)引進的首款TNGA車型，幾乎所有零部件都經(jīng)過重新設計，其市場競爭力不容小覷，開賣至今銷量依舊堅挺?！耙卉噧赡槨钡脑煨驮O計滿足了消費者的不同需求。現(xiàn)款車型的重心更低，后懸架采用了雙叉臂結構，具備良好的操控性。動力也是凱美瑞的一大亮點，其2.5L自吸發(fā)動機的熱效率達到了40%以上，油耗表現(xiàn)出色。
凱迪拉克XT4
指導價：25.97-39.97萬元
國六：已發(fā)售
凱迪拉克為了彌補在緊湊型SUV市場的空缺，在早前推出了全新車型-XT4，入門版價格為25萬元。XT4作為后來者，面臨強強勁敵，它的優(yōu)勢也是顯而易見的。外觀和內(nèi)飾都采用了最新的家族式元素，融貫動感與豪華兩大特點。XT4全系搭載2.0T發(fā)動機，該套發(fā)動機具備可變缸技術，以此實現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”和“兩缸超經(jīng)濟模式”，有助提高燃油經(jīng)濟性。目前，該車型已滿足“國六”排放標準。
寶馬3系
指導價：28.68-48.38萬元
國六：即將發(fā)售
（上圖為新一代3系）寶馬3系素來就有“小資豪車”的贊譽，作為運動型轎車的代表，寶馬3系強調(diào)了純粹的駕控感，獨特的M套件更是讓運動持續(xù)到底?！半p腎+天使眼”的設計被賦予了新的風貌，堪稱BBA中的顏值擔當。內(nèi)飾風格依舊很“寶馬”，這點無需贅述。寶馬3系搭載了1.5T及2.0T發(fā)動機，對于喜歡撒野的消費者，建議選擇2.0T車型。
榮威RX5
指導價：9.98-18.88萬元
國六：即將發(fā)售
榮威RX5在國內(nèi)的火熱度只增不減，作為一款“網(wǎng)紅”車型，在人際交互系統(tǒng)、智能安全等方面占據(jù)優(yōu)勢。外觀并沒有采用“重設計”的手法，看起來比較簡約。內(nèi)飾強調(diào)了居家的風格，中央配備了10.4英寸大屏，娛樂性很強。動力方面，榮威RX5搭載上汽“藍芯”的1.5T及2.0T發(fā)動機，初段的動力響應還算充沛，但中后段略顯單薄。
沃爾沃S90
指導價：37.98-55.18萬元
國六：即將發(fā)售
沃爾沃S90與傳統(tǒng)印象中的豪華品牌不同，它在外觀上并沒有表露出很強的殺氣，而是改用了一種穩(wěn)健的設計。內(nèi)飾體現(xiàn)出濃濃的北歐風格，做工及用料非常到位。動力方面，沃爾沃S90全系搭載2.0T發(fā)動機，并提供低高功率版，動力隨叫隨到。整體行駛質感會偏向于舒適，這似乎是專門為“暖男”設計的豪華車。
傳祺GS5（新款）
指導價：暫無
國六：即將發(fā)售
說起廣汽傳祺GS5，大家都會聯(lián)想起早期的車型，由于停產(chǎn)的原因已逐漸離開公眾的視野。不過，“復興GS5”的計劃被提上了日程。全新GS5將徹底改變原有的樣貌，前臉采用更加寬大的格柵設計，并與大燈融為一體，凸顯霸氣。內(nèi)飾也將變得更加精致，中控采用一體化設計。據(jù)悉，全新GS5將搭載1.5T發(fā)動機，最大功率達到169馬力。
寫在最后
上述八款車型涵蓋了10-50萬級區(qū)間，雖說跨度較大，但核心都離不開“國六”的話題。目前，已達到“國六”標準的在售車輛寥寥無幾，好在相關部分已經(jīng)公布了436款符合“國六”排放標準的車型，并于數(shù)月后陸續(xù)發(fā)售。所以，近期打算買車的用戶可要多加留意了，不要急于購買。當然，如果您不打算在五至十年內(nèi)換車的話，也可入手“國五”車型，說不定還有不同程度的優(yōu)惠。