近些年，新能源汽車如雨露春筍般壯大，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力，其目標(biāo)都指向新能源。近期，工信部發(fā)布了最新一期申報圖，我們從列表中發(fā)現(xiàn)了幾款重磅的新能源車型，可以說進(jìn)入工信部申報列表的車型均處于“預(yù)上市”階段，距離上市僅一步之遙。其中既有“熟悉的面孔”，又有從未謀面的新車型。事不宜遲，馬上揭曉。
比亞迪宋MAX
上市時間：年內(nèi)
能源形式：插電混動PHEV
在今年的北京車展上，比亞迪就已經(jīng)帶來了宋MAX插電混動版，將近半年過去了，宋MAX插電混動版的消息卻遲遲未有，好在目前已處于申報階段，預(yù)計新車將于年底正式上市。外觀方面，宋MAX插電混動版與普通燃油版保持一致，僅在細(xì)節(jié)處加以區(qū)分，LOGO融入了藍(lán)色元素，輪轂變得更加精致。動力方面。新車采用1.5T+電動機的組合，匹配6擋雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅為1.4升，在純電模式下最大續(xù)航里程為80公里。憑借著現(xiàn)款燃油車型的口碑，相信混動車型上市后也會有不錯的表現(xiàn)。
吉利繽越
上市時間：2019年
能源形式：插電混動PHEV
關(guān)于吉利繽越混動版的消息已流傳許久，目前燃油版車型還沒有正式上市。作為一款基于BMA架構(gòu)打造的小型SUV，該車在售價和配置方面會有強的優(yōu)勢。外觀方面，吉利繽越混動版與普通燃油版并無太多差異，水波漣漪格柵依舊得以體現(xiàn)，內(nèi)部融入了藍(lán)色元素，很符合新能源的特性。動力方面，新車搭載1.5T三缸+電動機的組合，純電續(xù)航里程將達(dá)到62公里，預(yù)計上市后會迎來不少關(guān)注。
廣汽豐田雷凌
上市時間：2019年
能源形式：插電混動PHEV
在今年的北京車展上，廣汽豐田雷凌PHEV已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野。目前，雷凌燃油版和HEV混動版在國內(nèi)的銷量不斷攀升，不過受制于國內(nèi)新能源的政策，其HEV混動版車型并沒有發(fā)揮出很強的競爭力，與“強混”相比優(yōu)勢欠佳。外觀方面，雷凌PHEV插電混動版與HEV混動版保持一致，前保險杠采用黑色設(shè)計，很顯前衛(wèi)感。動力方面，新車搭載1.8L+電動機的組合，三元鋰電池的容量為13kwh，最大純電續(xù)航里程有望超過100公里。
比亞迪唐
上市時間：年內(nèi)
能源形式：純電動EV
今年6月，比亞迪唐燃油版和DM雙模版已經(jīng)正式上市，新車上市后受到了不少消費者的青睞，不過純電動版并沒有同期發(fā)售。外觀上，比亞迪唐純電動版沿襲了“Dragon Face”設(shè)計理念，內(nèi)部細(xì)節(jié)采用網(wǎng)格狀造型，保險杠兩側(cè)融入了L型飾件，營造出不錯的力量感和整體感。動力方面，比亞迪唐純電動版采用永磁同步電機，最大續(xù)航里程有望突破500公里。從去年的廣州車展以來，比亞迪汽車依靠著高顏值的設(shè)計一路開掛，相信比亞迪唐純電動版上市后也會受到不錯的市場反響。
吉利Ge11
上市時間：2019年
能源形式：純電動EV
吉利Ge11首次出現(xiàn)在工信部的申請目錄中，該車定位為緊湊型轎車。外觀方面，吉利Ge11的前臉設(shè)計與帝豪GSe相似，不過LOGO處并沒有刻意營造出家族式的漣漪造型，車頭微微內(nèi)凹，這種設(shè)計在同級別中比較罕見。五幅鋁合金輪轂得體美觀，車身腰線自下而上。動力方面，吉利Ge11搭載了一套純電系統(tǒng)，其電動機的最大功率為130kW，具體續(xù)航里程還未公布。
別克VELITE 6
上市時間：年內(nèi)
能源形式：插電混動PHEV
今年四月，別克發(fā)布了全新車型—VELITE 6，該車將提供插電混動版和純電動兩種動力。外觀設(shè)計要比VELITE 5更為時尚，通過不同的線條來營造出特有的設(shè)計感。從車尾可以看到，新車采用了形如旅行車的設(shè)計，配合溜背式車頂，看起來相當(dāng)流暢。動力方面，別克VELITE 6插混版將搭載1.5L發(fā)動機，百公里綜合油耗僅為1.4L，最大續(xù)航里程為700公里。如果定價合理的話，相信會受到不少消費者的認(rèn)可。
長安逸動XT
上市時間：2019年
能源形式：純電動EV
長安逸動XT純電動版基于普通燃油版打造，兩者在風(fēng)格上比較相似。外觀方面，前臉采用封閉式設(shè)計，若是細(xì)節(jié)上能豐富些，相對會更好。保險杠下方增加了鍍鉻飾件，讓整車開起來更顯前衛(wèi)感。動力方面，長安逸動XT純電動版搭載一臺永磁同步電動機，最大功率為100kW，最大續(xù)航里程有望突破400公里。如今，長安逸動/逸動XT已經(jīng)實現(xiàn)了純電動布局，相信旗下還有更多車型會采用這種模式。