售18.28-24.98萬(wàn)元 東風(fēng)本田INSPIRE上市
10月25日，東風(fēng)本田iINSPIRE在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心正式上市，本次共推出燃油版4款新車，售價(jià)為18.28萬(wàn)-21.98萬(wàn)元，混動(dòng)版3款新車，售價(jià)為20.58萬(wàn)-24.98萬(wàn)元。
作為與雅閣同平臺(tái)打造的產(chǎn)品，東風(fēng)本田INSPIRE同樣定位于中型車，雖然年輕化已經(jīng)是本田整體的設(shè)計(jì)思路，但I(xiàn)NSPIRE在風(fēng)格上相比雅閣要更加偏向于運(yùn)動(dòng)。這一點(diǎn)從前臉兩側(cè)的格柵設(shè)計(jì)就能夠很明顯看出，INSPIRE擁有增加張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，同時(shí)鍍鉻裝飾條也進(jìn)一步彰顯出肌肉感。
車身側(cè)面修長(zhǎng)舒展，簡(jiǎn)潔大氣，腰線與裙線都十分突出，C柱后的溜背營(yíng)造出躍躍欲試的動(dòng)感。INSPIRE的長(zhǎng)寬高分別為4910/1862/1450mm，軸距為2830mm。
相比于外觀的明顯變化，INSPIRE的內(nèi)飾第一眼很難看出與雅閣的區(qū)別，整體造型中規(guī)中舉，但配色上更加彰顯活躍氛圍，同時(shí)換擋桿周圍的按鍵布局有別于雅閣，其中隱藏式杯架的設(shè)計(jì)相比雅閣要更加彰顯檔次。中控臺(tái)上的8英寸獨(dú)立液晶顯示屏，并在智能互聯(lián)方面，Honda ConNECT 以新一代導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)的身份為INSPIRE增色不少。
動(dòng)力方面，INSPIRE汽油版提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為194馬力，峰值扭矩260?！っ?。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是CVT變速箱。銳·混動(dòng)版本搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為146馬力（107kW），峰值扭矩為175?！っ?，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為135kW，峰值扭矩為315?！っ祝到y(tǒng)綜合最大功率為215馬力（158kW）。
如今INSPIRE的重任是扛起東風(fēng)本田振興B級(jí)轎車的大旗。INSPIRE與雅閣采用同平臺(tái)打造，不過(guò)定位方面要高于雅閣。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與雅閣相近。動(dòng)力方面，INSPIRE全系搭載了1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，在參數(shù)上比雅閣略高。所以INSPIRE在中國(guó)問(wèn)世后的市場(chǎng)表現(xiàn)很值得期待。
駿派D80正式上市 售價(jià)7.99-12.59萬(wàn)元
10月26日，駿派D80“自在之夜”上市發(fā)布會(huì)在北京、廣州、成都、長(zhǎng)沙四地燃情開(kāi)啟。此次上市的駿派D80共推出手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、手動(dòng)技術(shù)型、手動(dòng)舒適型、手動(dòng)精英型、自動(dòng)技術(shù)型、自動(dòng)精英型、自動(dòng)豪華型等共7款車型，售價(jià)區(qū)間7.99萬(wàn)-12.59萬(wàn)。
與此同時(shí)，天津一汽針對(duì)駿派D80推出四項(xiàng)誠(chéng)意十足的專屬貼心服務(wù)：自在購(gòu)車、自在暢行、自在煥新、自在互聯(lián)，即購(gòu)車可享12個(gè)月0利率，贈(zèng)送價(jià)值1688元全年增值服務(wù)包，置換補(bǔ)貼3000元，以及四年流量無(wú)憂服務(wù)（每年6G公有云+1G基礎(chǔ)流量）。
駿派D80采用貫穿式設(shè)計(jì)理念，外觀造型時(shí)尚硬朗，極具視覺(jué)沖擊力。其長(zhǎng)寬高分別為4500×1835×1700mm，軸距為2700mm。動(dòng)力方面，駿派D80搭載TD220渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為105kW，峰值扭矩204N·m。
此次天津一汽攜全新SUV駿派D80越級(jí)而來(lái)，憑借實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力以及7.99萬(wàn)起誠(chéng)意十足的官方指導(dǎo)價(jià)，讓駿派D80性價(jià)比更具沖擊力，必將吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得我們共同期待。
2019款東風(fēng)標(biāo)致SUV家族上市 售價(jià)區(qū)間為13.97-24.97萬(wàn)元
10月26日，2019款東風(fēng)標(biāo)致3008、4008以及5008正式上市，發(fā)布會(huì)采用少有的多地同時(shí)發(fā)布形式，在北京、成都、長(zhǎng)沙、昆明、徽州五地舉行。上市新車包括：2款3008，價(jià)格區(qū)間為13.97-14.97萬(wàn)元；6款4008，價(jià)格區(qū)間為16.97-24.97萬(wàn)元；此外還有5008五座領(lǐng)先版正式上市，售價(jià)18.77萬(wàn)元。
相較3008和5008推出的2019款新車，4008明顯更有看頭，一下推出6款車型。2019款4008實(shí)現(xiàn)了多維度提升，首先外觀依然有大家熟悉的獅眼大燈、內(nèi)凹式點(diǎn)陣中網(wǎng)、懸浮車頂以及獅爪造型尾燈，擁有著極高的辨識(shí)度。
其次，采用戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)格的i-Cockpit唯我座艙能帶給消費(fèi)者全新的駕乘體驗(yàn)，坐進(jìn)駕駛艙就能從全液晶顯示屏、賽車尺寸的方向盤以及炫酷的中控區(qū)域所激發(fā)駕駛欲望。
2019款4008通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品配置，使得其更符合現(xiàn)今消費(fèi)人群的使用需求，既有差異化配置組合，又全面考慮了主流需求。嘗先版增配了倒車影像和皮革座椅；380THP卓越版增加了LED大燈以及LED前霧燈以及舊款頂配GT車型專享的懸浮式黑鉆車頂和GT風(fēng)格頂棚。除此之外，東風(fēng)標(biāo)致還調(diào)整了4008的350THP以及380THP車型的價(jià)格，讓消費(fèi)者更容易挑到符合自己需求的產(chǎn)品。
雖然標(biāo)致SUV家族全系均沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)，但通過(guò)Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)以及陡坡緩降功能，能夠讓標(biāo)致SUV家族帶你穿越叢林，發(fā)現(xiàn)未知的美好。
硬貨說(shuō)完，來(lái)點(diǎn)干貨。伴隨東風(fēng)標(biāo)致SUV家族2019款新車上市推出的“嘗先禮包”，消費(fèi)者在11月30日前購(gòu)買3008、4008、5008的指定車型，可享受廠家量身定制的嘗先禮包，包含全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、保險(xiǎn)基金以及終身免費(fèi)保養(yǎng)等超值大禮，誠(chéng)意滿滿。
至此，從4月開(kāi)始布局2008智聯(lián)版車型和2019款3008、4008和5008 所組成的SUV家族產(chǎn)品陣列，東風(fēng)標(biāo)致完成了10萬(wàn)元以下級(jí)緊湊型SUV到20萬(wàn)以上中大型SUV產(chǎn)品陣營(yíng)的全面覆蓋，是東風(fēng)標(biāo)致深入了解消費(fèi)者使用需求后對(duì)產(chǎn)品序列的一次全面升級(jí)。
T-Cross全球同步首秀 由上汽大眾國(guó)產(chǎn)明年上半年上市
10月25日，大眾品牌T-Cross在上海、阿姆斯特丹、圣保羅三地同步首秀，上汽大眾再添一款SUV。國(guó)產(chǎn)版T-Cross是由上汽大眾與德國(guó)大眾聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款精品SUV，預(yù)計(jì)將于明年上半年上市，有1.4TSI/1.5L兩種動(dòng)力選擇，是上汽大眾SUV家族的第五款SUV，這個(gè)“五弟”將進(jìn)一步豐富上汽大眾產(chǎn)品線，進(jìn)入全新的SUV細(xì)分市場(chǎng)。
T-Cross源于2016年亮相于日內(nèi)瓦車展的概念車T-Cross Breeze。這款概念車設(shè)計(jì)上充滿年輕個(gè)性風(fēng)格，同年曾榮獲歐洲創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)中的最高榮譽(yù)Plus X Award獎(jiǎng)項(xiàng)。本次亮相的T-Cross量產(chǎn)車型。此次與全球同步首秀的國(guó)產(chǎn)版T-Cross采用MQB平臺(tái)，軸距較歐洲版加長(zhǎng)88mm，達(dá)到2,651mm。T-Cross展示了大眾品牌純正SUV的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車風(fēng)格硬朗且時(shí)尚、都市風(fēng)范的設(shè)計(jì)，潮流前衛(wèi)，可見(jiàn)主要面向年輕消費(fèi)者。
T-Cross的車頭的車燈和進(jìn)氣格柵融為一體，橫貫車頭，增加了寬度感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起并帶有大眾SUV家族特征線，格柵上下兩根飾條延伸穿插至大燈內(nèi)，這些設(shè)計(jì)語(yǔ)言有力增強(qiáng)了前臉的整體感。透鏡式LED大燈微微向上揚(yáng)起，展現(xiàn)銳意眼神。上格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，由不同材質(zhì)搭配成六邊形，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。下格柵的高光黑外框沖擊力十足，展翼式飾件從中間向兩側(cè)拉伸，配合犀利霧燈，露出凌厲神情。此外，下部的倒梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，加上兼具力量感和運(yùn)動(dòng)激情的銀色護(hù)板，令前臉更具豐富視覺(jué)享受。
T-Cross的側(cè)面設(shè)計(jì)飽滿而富有辨識(shí)度。兩條腰線自翼子板開(kāi)始，于車側(cè)處形成一整個(gè)雕刻面。簡(jiǎn)潔立體的上腰線與側(cè)車標(biāo)、鍍鉻門把手連成一線，延展至尾部并與尾燈連接，視覺(jué)上讓車子顯出俯沖態(tài)勢(shì)。下腰線則隨后輪包的輪廓轉(zhuǎn)折而上，再延展至尾燈表面，增強(qiáng)側(cè)面的肌肉感。黑色底包圍環(huán)繞車身，亦顯越野氣質(zhì)。17英寸雙色精車輪轂的輻條帶有方向性設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯犀利氣息。
簡(jiǎn)潔大氣的尾部更是亮點(diǎn)多多。新穎的橫向貫穿式尾燈在當(dāng)前大眾品牌車型中為首創(chuàng)，是T-Cross的標(biāo)志性元素。相較于傳統(tǒng)的熏黑式尾燈，T-Cross尾燈上的黑色元素設(shè)計(jì)在外殼上，更加純粹；紅色發(fā)光區(qū)由幾何元素勾勒，點(diǎn)亮?xí)r更具科技感。反射器采用個(gè)性的四邊形，并延展至車身側(cè)面，是大眾品牌的設(shè)計(jì)新嘗試。底部硬朗的銀色護(hù)板與鍍鉻裝飾件，呈現(xiàn)出豐富的視覺(jué)效果。
本次全球首秀只進(jìn)行了外觀展示，內(nèi)飾、配置等更多細(xì)節(jié)尚不得而知，不過(guò)從其目前的軸距尺寸等信息可以看出它可能是上汽大眾最親民的一款SUV。
雪佛蘭直通NASCAR2018極速之城東莞挑戰(zhàn)賽
10月26日，雪佛蘭直通NASCAR 2018極速之城挑戰(zhàn)賽登陸東莞。在賽道里科魯茲將其背后的運(yùn)動(dòng)科學(xué)展現(xiàn)的淋漓盡致。憑借精準(zhǔn)的操控性能、高效的動(dòng)力總成、穩(wěn)定的車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)感潮流的外觀造型等，征服了在場(chǎng)所有的參賽選手。雪佛蘭將賽車技術(shù)下沉至民用車中，紐博格林賽道級(jí)底盤調(diào)校搭配后懸架采用通用專利增強(qiáng)型瓦特連桿。使得過(guò)彎時(shí)吸收80%的側(cè)向荷載，讓運(yùn)動(dòng)過(guò)彎干凈利落。
科魯茲搭載了1.4T+DCG7和1.5L+6AT兩套動(dòng)力總成，頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)超強(qiáng)進(jìn)氣造就強(qiáng)勁加速性能。同時(shí)科魯茲運(yùn)用領(lǐng)先的輕量化科技，打造更穩(wěn)定、更輕盈的車身。降低重量的同時(shí)大量使用高強(qiáng)度熱成型鋼，讓車身安全更有保障。并且采用運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29cd，加速更加迅猛。
與F1、WRC等著名賽事齊名的NASCAR賽車運(yùn)動(dòng)在全球范圍內(nèi)擁有超高人氣，雪佛蘭曾39次摘得NASCAR賽事年度冠軍車隊(duì)頭銜，成為當(dāng)之無(wú)愧的賽道王者。