往年汽車行業(yè)被稱為“金九銀十”的黃金銷量時期卻在今年慘遭滑鐵盧，不少從事汽車行業(yè)的人員心里涼了一大半。據(jù)統(tǒng)計，今年國內(nèi)9月份的汽車銷量和去年相比下降了11.6%，其中，乘用車的銷量僅有206萬輛，下降了12%。并且據(jù)業(yè)內(nèi)人士預測，這種銷量頹勢還將延續(xù)到年末。對于很多依舊持觀望態(tài)度的消費者而言，“金九銀十”的黃金購車時機已經(jīng)即將要過去，而缸哥建議各位持幣待購的消費者們可以不用急著馬上就買車，而是等到明年再入手，因為明年買車或許會更加劃算，原因有4點：
1.“國六”排放標準即將實施，“國五”車型將大幅降價
我們都知道“國六”排放標準將在明年正式開始實施，絕大多數(shù)的城市都決定在2019年開始執(zhí)行國六排放標準，最遲在2020年7月份就要全面執(zhí)行汽車國六排放標準。而現(xiàn)在已經(jīng)有很多城市在進行“國六”試點。
不過面對來勢洶洶的“國六”，汽車市場似乎并沒有做好準備。據(jù)缸哥了解到目前市場上只有少量的“國六”新車，而“國五”的新車仍然占大多數(shù)。對于消費者而言，如果您打算現(xiàn)在入手買“國六”排放標準的車，市場上可供選擇的車型十分有限，而明年則會有一大批符合“國六”標準的新車亮相。如果您打算現(xiàn)在入手“國五”的新車，那么等明年“國六”標準正式實施后，雖然不會像“國三”那樣面臨報廢，但仍然會有大幅貶值的風險。而如果您選擇明年買“國五”新車的話，那么有相當大庫存的“國五”車將會有很大的優(yōu)惠。
2. 車輛購置稅或?qū)⒃俅蜗抡{(diào)
從今年的一月份開始，置購稅就恢復到了10%，而去年的置購稅優(yōu)惠對小車是非常劃算的，1.6L以下的僅僅只有7.5%，而1.6L排量以下的車型恰恰是汽車銷量的主力軍，所以今年購置稅的恢復也是導致汽車銷量整體不景氣的一大原因。
而今年的汽車銷售現(xiàn)狀非常的堪憂，中汽協(xié)秘書長助理許海東表示：“現(xiàn)在的問題不是全年零增長或者微負增長，而是負增長的幅度會是多少，從9月的趨勢來看，肯定不止1%?！彼詾榱俗屍囦N售市場能夠迅速回暖，國家很有可能會像2009-2010年度、2015年10月1日-2016年12月31日一樣，出臺購置稅減免政策，刺激消費購買。
3.新能源汽車對汽油車的沖擊增大
近年來，我國新能源汽車市場迅速發(fā)展，涌現(xiàn)了一大批造車新勢力。我國的新能源汽車企業(yè)也逐漸擺脫了“PPT造車”的模式，逐漸走上了量產(chǎn)的道路，就在最近缸哥也參加了很多新能源汽車量產(chǎn)交付的活動，可以看出我國新能源汽車行業(yè)正在蓬勃發(fā)展。隨著國家節(jié)能減排的鼓勵政策開展，相信在明年將會有大量的新能源汽車上市。所以新能源汽車將會給汽油車帶來較大的沖擊，部分汽油車的價格就有可能降下來。
4.整車銷售渠道增多，競爭更加激烈
隨著國家在2017年發(fā)布新的“汽車銷售管理措施”，銷售汽車不再是4s店的專利，這意味著更強大的進入者將參與巨大的消費市場，阿里巴巴的天貓汽車超市一出現(xiàn)就引起轟動。不僅如此，蘇寧電器還宣布將開設一家汽車超市，京東商城也宣布將開設京東汽車商城這一定是一場價格戰(zhàn)來贏得消費者的青睞！
缸哥總結(jié)
通過以上的分析，缸哥建議各位消費者不用急著馬上就買車，而是等到明年再入手，那樣會更加劃算，但是這樣的優(yōu)惠到底會有多少我們目前還不能判斷。所以，對于那些用車剛需的消費者而言，如果您已經(jīng)選擇了目標車型，那么現(xiàn)在也可以入手買車。