比起數(shù)年前，大家在街上一見到奔馳、寶馬、奧迪等豪車，或多或少都會(huì)多看幾眼，希望自己能早日開上豪車！隨著國(guó)內(nèi)生活水平的普遍提高，大家的購車?yán)砟钜苍诓粩嗌?jí)，越來越多的年輕人把目光直接投向豪華品牌。為了順應(yīng)這種趨勢(shì)，各大豪華品牌也在逐漸“讓步”，開始推出更多的入門級(jí)產(chǎn)品，以拉近彼此的距離。今天就為大家介紹幾款入門級(jí)BBA+車型，其中兩款新鮮出爐！
奔馳A級(jí)三廂
指導(dǎo)價(jià)：21.69-29.99萬元
動(dòng)力總成：1.3T+7DCT
早在今年4月的北京車展上，奔馳A級(jí)三廂版已正式在國(guó)內(nèi)亮相，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)半年的等待，奔馳A級(jí)三廂版于23日正式上市。新車外觀采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)，繁星式中網(wǎng)與回旋鏢式LED大燈互相映襯，讓前臉看起來富有動(dòng)感。車身側(cè)面及尾部線條略有奔馳C級(jí)的味道，尾燈造型精致美觀，雙出排氣很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾最亮眼的地方就是中控，雙12.25英寸大屏保留了家族的最新式設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口也融入了更多烤漆飾板，增添不少豪華感。奔馳A級(jí)三廂版同樣搭載了COMMAND人機(jī)交互系統(tǒng)，具備不錯(cuò)的實(shí)用性。新車搭載1.3T高/低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱。奔馳A級(jí)三廂的到來必然會(huì)給同級(jí)別的寶馬、奧迪帶來威脅，并且奔馳A級(jí)三廂版在長(zhǎng)度和軸距上都要更勝一籌，相信上市后會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
寶馬1系三廂
指導(dǎo)價(jià)：19.98-31.78萬元
動(dòng)力總成：1.5T+6AT、2.0T+8AT
寶馬1系三廂版在國(guó)內(nèi)已推出將近一年的時(shí)間，受到了不少年輕消費(fèi)者的青睞。寶馬1系三廂版在外觀方面繼承了寶馬的家族式設(shè)計(jì)理念，雙腎式格柵和天使眼大燈依舊得以展現(xiàn)，保險(xiǎn)杠下方采用了運(yùn)動(dòng)化的線條設(shè)計(jì)，車身側(cè)面隆起的腰線頗有寶馬3系、5系的味道。寬闊的尾燈也彰顯出家族風(fēng)貌。雙出排氣孔小巧精致，如果能配合一些鍍鉻線條會(huì)有更佳的視覺效果。
車內(nèi)依舊是熟悉的寶馬風(fēng)格，略帶傾斜的中控臺(tái)方便駕駛員操作，8.8英寸懸浮式屏支持手機(jī)互聯(lián)，雙筒式儀表盤及三幅式方向盤營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)氛圍。寶馬1系三廂提供1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT或8AT變速箱，如果想要獲得更好的駕駛體驗(yàn)建議您選購2.0T車型，具有更充沛和平順的動(dòng)力。另外，在近期的廣州車展上，寶馬還推出了1系三廂M運(yùn)動(dòng)版，距離上市指日可待。
奧迪A3三廂
指導(dǎo)價(jià)：19.05-25.62萬元
動(dòng)力總成：1.4T+7DCT、2.0T+7DCT
奧迪A3三廂版在國(guó)內(nèi)的平均月銷量達(dá)到了三千臺(tái)，在同級(jí)中表現(xiàn)出色。奧迪A3三廂版沿用了兩廂的設(shè)計(jì)思路，碩大的六邊形格柵與LED大燈營(yíng)造出較強(qiáng)的視覺沖擊力，保險(xiǎn)杠下方采用了凹面設(shè)計(jì)，體現(xiàn)層次感。車身線條簡(jiǎn)潔，貫穿式腰線看起來相當(dāng)有神，小鴨尾和雙出排氣孔充滿運(yùn)動(dòng)氣息。
相比奔馳A級(jí)三廂和寶馬1系三廂，奧迪在內(nèi)飾上會(huì)顯得更為精煉，懸浮式屏小巧精致，方向盤采用D型平底設(shè)計(jì)，增添一絲運(yùn)動(dòng)感。配置方面，奧迪A3三廂版配備了自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、倒車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙電話和上坡輔助等配置。動(dòng)力方面，奧迪A3三廂版搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱。目前，正值奧迪在華30周年慶，大部分車型都有比較明顯的優(yōu)惠，喜歡的朋友可要多加留意了。
雷克薩斯CT
指導(dǎo)價(jià)：21.50-28.20萬元
動(dòng)力總成：1.8L+E-CVT
雷克薩斯CT作為家族現(xiàn)有的入門級(jí)車型，其兩廂造型顯得格外精巧。而它也是本次推薦車型中唯一全系使用混合動(dòng)力的車型。外觀上，雷克薩斯CT采用紡錘式的前臉格柵，極具攻擊性。大燈內(nèi)部融合了LED日行燈設(shè)計(jì)，在夜間點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度很高。相比其它品牌的兩廂車型，C柱部分運(yùn)用了前后分割的車窗造型，同時(shí)也為后排提供了更多的空間，車尾線條帶來了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾依舊是典型的家族式風(fēng)格，中控臺(tái)采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，通過不同顏色的搭配，讓車內(nèi)充滿年輕色彩。7英寸懸浮式屏尺寸雖不大，但像手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話、語音娛樂等功能還是能夠保足。動(dòng)力方面，雷克薩斯CT全系采用1.8L+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)組合，匹配混動(dòng)特有的E-CVT變速箱，具有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。六年或15萬公里的質(zhì)保服務(wù)也是雷克薩斯車型的一大賣點(diǎn)，靈巧的設(shè)計(jì)，舒適的駕控體驗(yàn)說不定能俘獲妹子們的芳心。
沃爾沃V40
指導(dǎo)價(jià)：21.59-28.99萬元
動(dòng)力總成：1.5T+6AT、2.0T+6AT/8AT
上世紀(jì)八、九十年代，沃爾沃在歐美與BBA屬于“平起平坐”的關(guān)系，“富豪”一詞算是對(duì)它最好的美稱。目前，沃爾沃V40采用進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷售，整體售價(jià)不超30萬。沃爾沃V40沿用了經(jīng)典的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格，“雷神之錘”前大燈與“維京之斧”尾燈彰顯品牌特征。尾部融入了不少黑色元素，看起來年輕又有活力。
內(nèi)飾風(fēng)格依舊是上代沃爾沃的設(shè)計(jì)，相比上述幾款車型在造型上會(huì)稍顯吃虧，不過喜歡居家風(fēng)格的消費(fèi)者會(huì)由衷滿意。中控同樣搭載了液晶屏設(shè)計(jì)，觸感還算不錯(cuò)。沃爾沃V40全系標(biāo)配全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、真皮座椅、LED大燈等配置。動(dòng)力上，沃爾沃V40搭載1.5T及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT或8AT變速箱。如今，該車的優(yōu)惠均在3-4萬元，如果您對(duì)安全配置有較高的要求，它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
茶哥總結(jié)
奔馳A級(jí)三廂版的正式登場(chǎng)給入門級(jí)豪車市場(chǎng)帶來不少?zèng)_擊，甚至?xí)斐芍匦孪磁频那闆r，由于售價(jià)多處在20-30萬元，這與大多數(shù)B級(jí)轎車有著較大的重疊區(qū)，對(duì)于一些追求豪華品牌的消費(fèi)者，或許將是個(gè)新的選擇。如果您偏向于家用的需求，可以選擇奔馳A級(jí)三廂、奧迪A3三廂或?qū)汃R1系三廂；若偏向于個(gè)人的用車，可以選擇雷克薩斯CT或沃爾沃V40。當(dāng)然，也要考慮清楚自己的切實(shí)需求，畢竟這些車的后期保養(yǎng)費(fèi)用都不便宜。