如今，國內(nèi)已有超過9個省市提前發(fā)布了實施國六輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)的計劃，首當(dāng)其沖的是海南省，緊接著北京、上海、深圳、杭州、天津、廣州、河北、山東、山西等省市也將于2019年初正式實行，屆時當(dāng)?shù)氐拇蟛糠衷谑坌萝噷㈥懤m(xù)更換為國六標(biāo)準(zhǔn)。今天，茶哥挑選了幾款滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的轎車，其中包含一些“已在售”和“即將銷售”車型。
豐田凱美瑞
指導(dǎo)價：17.98-27.98萬元
自第八代凱美瑞問世以來，憑借著“TNGA、高熱效率、低重心、碰撞優(yōu)級、TSS安全套裝”等賣點(diǎn)，一舉成為時下熱門的B級車，前期銷量呈現(xiàn)出高速增長的趨勢。相比以往的中庸風(fēng)格，全新凱美瑞在外觀方面吸收了豐巢概念車的設(shè)計元素，“大嘴”前臉已經(jīng)成為家族的新名片，整體上變得更為年輕與運(yùn)動，中控臺采用了不對稱的造型設(shè)計，顯得格外新穎。目前，在售車型仍為國五標(biāo)準(zhǔn)，不過國六車型已經(jīng)申報完成，明年將陸續(xù)推出。另外，現(xiàn)款2.0L發(fā)動機(jī)也會得到升級，其熱效率將高達(dá)40%。
日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價：暫無（新款）
在早前的廣州車展上，第七代天籟正式進(jìn)入國內(nèi)民眾的視野。相比凱美瑞和雅閣，天籟的到來確實有些晚，但恰好為2019年做足了準(zhǔn)備。第七代天籟沿用了海外版的英文名稱ALTIMA，外觀及內(nèi)飾設(shè)計得以全球統(tǒng)一，相比老款在外觀上采用了不少凌厲線條，營造出激進(jìn)的視覺氛圍，內(nèi)飾則保留了以往舒適、穩(wěn)重的風(fēng)格。第七代天籟提供2.0L及2.0T發(fā)動機(jī)，其中2.0T搭載了可變壓縮比技術(shù)，具有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)，新車推出后將滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。
本田INSPIRE
指導(dǎo)價：18.28-24.98萬元
說起INSPIRE，相信仍有不少人覺得陌生。早在1989年，第一代INSPIRE就已經(jīng)登陸日本本土市場，相反在隨后的幾代車型卻開始逐漸立足于美國市場，并確立了高端中型車的定位。INSPIRE在外觀方面迎合了家族式的設(shè)計理念，前臉造型略有本田冠道的影子，內(nèi)飾布局與第十代雅閣保持大體一致。其實，第三、第四代INSPIRE在設(shè)計上與雅閣完全相同，比起思鉑睿會更加具有“兄弟”關(guān)系。當(dāng)然，新車在細(xì)節(jié)方面比雅閣會更顯檔次。INSPIRE采用1.5T+CVT和2.0L+ECVT（混動）的動力組合。據(jù)官網(wǎng)顯示，全系車型均符合國六標(biāo)準(zhǔn)，但具體車型可能仍為到店。
大眾帕薩特
指導(dǎo)價：18.99-30.39萬元
早前，大眾帕薩特終于迎來了全新?lián)Q代，作為一款常年躋身于國內(nèi)B級車銷量前列的車型，經(jīng)歷換代后更是散發(fā)出“王者歸來”的氣勢。新車依舊秉承了偏向商務(wù)化的風(fēng)格，但是也凸顯一定的時尚氣息，中網(wǎng)尺寸變得更為碩大，邊緣融入了粗獷的鍍鉻飾條，全LED大燈精致美觀。新車在長度及軸距上都有所增長，這點(diǎn)很符合主流用戶對“大車”的需求。內(nèi)飾采用了最新的家族化設(shè)計，相比老款可謂脫胎換骨。動力方面，帕薩特搭載1.4T及2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7DCT變速箱，在售車型均符合國六標(biāo)準(zhǔn)，具體可詢問當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
雷克薩斯ES
指導(dǎo)價：27.90-46.80萬元
全新一代雷克薩斯ES基于TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺打造，熟知雷克薩斯ES的朋友一定對該車充滿期待，畢竟前幾代車型都提供了“舒適、商務(wù)、耐用、豪華”等良好基因，新車倒也不例外，甚至在動力方面也得到升級，其“300h油電混動版”的最大功率提升至160kW。雷克薩斯ES依舊采用紡錘式中網(wǎng)，內(nèi)部為斜條狀布局，加上周邊線條營造出激進(jìn)的視覺效果，內(nèi)飾的深淺配色及做工用料很顯高級感。目前在售的車型仍為國五標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計明年上旬將陸續(xù)更換為國六車型。
寶馬3系
指導(dǎo)價：28.68-48.38萬元
寶馬3系算是BBA中最受年輕用戶青睞的車型，性感的車身線條及優(yōu)良的操控表現(xiàn)足以讓人“迷戀不已”。今年9月，寶馬3系迎來了年度改款，在配置方面得到進(jìn)一步提升。“雙腎+天使眼”的設(shè)計依舊得以呈現(xiàn)，M運(yùn)動套件版更是將運(yùn)動風(fēng)格推向極致，車內(nèi)的全液晶儀表盤和懸浮式中控屏彰顯不錯的科技感。動力方面，寶馬3系全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，在售車型均符合國六標(biāo)準(zhǔn)，具體可詢問當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
奧迪A4L
指導(dǎo)價：29.00-41.10萬元
如果說奧迪A6L是成功人士的選擇之一，那么奧迪A4L絕對是年輕家庭的追求目標(biāo)。從以往奧迪A4L的市場戰(zhàn)績不難看出，月銷過萬可謂“家常便飯”，這也表明了奧迪A4L的市場地位。今年10月，奧迪A4L迎來了年度改款，全系均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這為國內(nèi)用戶帶來了更好地選擇。奧迪A4L在外觀上沿用了最新的家族式設(shè)計，在商務(wù)之余又多了幾分動感，內(nèi)飾依舊以簡約、時尚的主旋律。動力方面，新車搭載1.4T和2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7DCT變速箱，由于該車的優(yōu)惠力度較大，喜歡的朋友值得考慮。
奔馳E級
指導(dǎo)價：43.58-62.98萬元
今年9月，奔馳E級迎來了年度改款，作為國內(nèi)中大型轎車的強(qiáng)勁選手，新車最大的特點(diǎn)就是全系符合了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，同時科技配置也得到升級。奔馳E級延續(xù)了以往的慣例，提供“經(jīng)典”及“運(yùn)動”兩種前臉造型，修長的車身與18/19寸輪胎營造出高端、大氣的氛圍。車內(nèi)的集成式大屏具有很強(qiáng)的科技感，木紋飾板及皮料很顯檔次。動力方面，奔馳E級搭載2.0T及3.0T發(fā)動機(jī)，匹配9AT變速箱。
寫在最后
根據(jù)最新的國六輕型車環(huán)保信息顯示，已有707個車型符合了國六標(biāo)準(zhǔn)，并且數(shù)量還在持續(xù)增長中，這也進(jìn)一步打消了消費(fèi)者的買車顧慮。由于地區(qū)不同，上述所提及的“在售國六車型”可能仍為國五標(biāo)準(zhǔn)，所以感興趣的朋友不妨親自咨詢，具體情況以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。