前不久，我國(guó)剛經(jīng)歷了大寒潮，就連四季如春的海南島也未能幸免，而長(zhǎng)江以北的民眾更是凍得“發(fā)僵”。對(duì)于廣大司機(jī)朋友，如果車(chē)內(nèi)僅有座椅加熱顯然有些寒酸，在冷如冰窖的車(chē)內(nèi)連方向盤(pán)都不想多碰，這時(shí)就體現(xiàn)出方向盤(pán)加熱的特殊功能性。在不少車(chē)型中，這項(xiàng)配置幾乎成為頂配車(chē)型的專(zhuān)屬，不如座椅加熱普及。接下來(lái)，大師就給大家推薦幾款15-30萬(wàn)級(jí)帶原廠(chǎng)方向盤(pán)加熱的SUV，再寒冷也不用怕！
傳祺GS7
指導(dǎo)價(jià)：14.98-20.98萬(wàn)元
相比傳祺GS8，GS7的定位要略低一些，外觀最大的差異來(lái)自于車(chē)尾，雖然被稱(chēng)之為小號(hào)GS8，但兩者在長(zhǎng)度上僅相差80mm，整車(chē)采用五座布局，所以空間表現(xiàn)還算出色。憨厚、霸氣的車(chē)身造型深受消費(fèi)者喜愛(ài)，家族式凌云翼格柵與矩陣式LED大融為一體，讓車(chē)頭顯得寬大。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，一切都非常熟悉，GS7基本延續(xù)了GS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，居家風(fēng)格與硬朗外觀形成鮮明對(duì)比。中控區(qū)域設(shè)置了不少物理按鍵及儲(chǔ)物槽，配置講求實(shí)用性，這點(diǎn)對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)照顧有佳。GS7共計(jì)五款車(chē)型，其中320T兩驅(qū)豪華（16.98萬(wàn)元）及以上車(chē)型附帶了方向盤(pán)加熱功能，不懼寒冬。GS7提供1.8T、2.0T動(dòng)力，如果你在GS8和GS7之間來(lái)回抉擇，且對(duì)七座車(chē)無(wú)太大剛需的話(huà)，GS7便已足夠。
現(xiàn)代途勝
指導(dǎo)價(jià)：15.59-23.99萬(wàn)元
新款途勝已正式上市，該車(chē)一改往日的中庸造型，前臉換裝了最新的家族式格柵，并新增不少凌厲線(xiàn)條以顯整車(chē)的時(shí)尚感。新車(chē)軸距依舊為2670mm，而長(zhǎng)度、高度都有多增加。前后大燈及保險(xiǎn)杠造型在視覺(jué)上變得更為犀利，輪轂用“浮夸”來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。
新車(chē)在內(nèi)飾上經(jīng)過(guò)重新調(diào)整，中控采用了鋼琴烤漆面板，10.25英寸懸浮式大屏集成了手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)載導(dǎo)航等功能，車(chē)內(nèi)總體氛圍偏向年輕。稍有遺憾的是，只有頂配車(chē)型才具備方向盤(pán)加熱功能，如果能下放至中配及中高配車(chē)型，相信會(huì)在北方具備更好的競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力上，途勝搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱，動(dòng)力完全滿(mǎn)足日常所需，換擋比較積極，工信部百公里油耗為6.7-7.2升。
日產(chǎn)奇駿
指導(dǎo)價(jià)：18.88-27.13萬(wàn)元
日產(chǎn)奇駿在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)表現(xiàn)出色，今年累計(jì)銷(xiāo)量有望突破20萬(wàn)輛，并位居榜單前十名。憑借著可靠動(dòng)力和良好做工贏得多數(shù)消費(fèi)者的青睞。現(xiàn)款奇駿在外觀上也朝著年輕化的方向轉(zhuǎn)移，前臉依舊采用大家熟知的V-motion設(shè)計(jì)理念，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，尾燈融合了銳利的線(xiàn)條，辨識(shí)度有所提升。
內(nèi)飾秉承了簡(jiǎn)潔、耐用的特點(diǎn)，這也契合了70、80后的審美，美中不足的是缺乏科技感，不過(guò)在舒適和空間方面無(wú)可厚非，畢竟選擇奇駿的人更偏向家用化需求。全系只有頂配車(chē)型才具備方向盤(pán)加熱功能，其指導(dǎo)價(jià)已高達(dá)27.13萬(wàn)元，另外頂配車(chē)型還附加了更多的安全及舒適配置。奇駿提供2.0L及2.5L動(dòng)力，全系匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合非常聰明，換擋時(shí)機(jī)及時(shí)，2.5L中后程提速有勁。
哈弗H9
指導(dǎo)價(jià)：21.98-27.28萬(wàn)元
哈弗H9作為自主品牌中的硬核級(jí)選手，雖然終端售價(jià)逼近30萬(wàn)，其優(yōu)良的越野性能和大空間完全對(duì)得起如此價(jià)格。哈弗H9在尺寸上迎合了家族式的豪邁風(fēng)格，橫幅式中網(wǎng)在鍍鉻邊框的配合下盡顯大氣。哈弗H9接近角、離去角、最小離地間隙與普拉多、途達(dá)等接近。車(chē)尾懸掛備胎，看起來(lái)相當(dāng)健壯。非承載式車(chē)身、后橋電子差速鎖提供一定的越障能力。
內(nèi)飾與外觀的硬朗風(fēng)格保持一致，中控按鍵、旋鈕、擋把都比較厚實(shí)，木紋飾件用得恰到好處。大尺寸液晶顯示儀表及8英寸觸控屏提升科技感，不過(guò)界面仍有上升空間。哈弗H9在空間方面一定能滿(mǎn)足你的需求，在滿(mǎn)座的情況下也不顯局促。該車(chē)僅有頂配車(chē)型才具備方向盤(pán)加熱功能，好在中高配以上車(chē)型可另外選裝。動(dòng)力上，哈弗H9搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供汽油和柴油兩種能源類(lèi)型。如果喜歡冬季跑山的朋友，建議考慮中配車(chē)型即可，性?xún)r(jià)比會(huì)更高些。
大眾探岳
指導(dǎo)價(jià)：18.88-31.98萬(wàn)元
探岳是一汽大眾的首款中型SUV，新車(chē)沿用了最新的家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與T-ROC探歌相似，前臉兩側(cè)的LED環(huán)形燈已成為大眾年輕化SUV的元素之一。探岳除了提供普通版（圖示）還增設(shè)了R-line運(yùn)動(dòng)版，在外觀上采用更為激進(jìn)的設(shè)計(jì)。車(chē)窗上方增設(shè)了鍍鉻飾條，并與側(cè)裙形成呼應(yīng)營(yíng)造出時(shí)尚、活潑的風(fēng)格。
這套內(nèi)飾儼然成為時(shí)下最流行的大眾風(fēng)格，更有種說(shuō)法“新時(shí)期的套娃設(shè)計(jì)”。車(chē)內(nèi)增設(shè)了氛圍燈，筆直流暢的線(xiàn)條營(yíng)造出一絲硬氣。全液晶儀表盤(pán)和中央觸控屏在金屬飾條的營(yíng)造下，凸顯整體感，其畫(huà)質(zhì)和功能性都不錯(cuò)。2731mm軸距也達(dá)到了同級(jí)應(yīng)有的水平，做工用料比以往的大眾車(chē)型有所提升。“330TSI兩驅(qū)尊貴型”（25.48萬(wàn)）及以上車(chē)型均搭載方向盤(pán)加熱功能，并具備前排座椅加熱。途岳提供1.4T和2.0T高、低功率共三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱，中配及以上車(chē)型還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
大師總結(jié)
面對(duì)寒冷的冬季，選擇一臺(tái)具備方向盤(pán)加熱功能的車(chē)型還是很有必要的，畢竟戴著手套開(kāi)車(chē)并不是最好的選擇，往往還伴隨著一定的危險(xiǎn)性，路感也會(huì)有所降低。上述五款車(chē)型均配備了方向盤(pán)加熱功能，若是喜歡原廠(chǎng)方向盤(pán)加熱的朋友不妨到店內(nèi)實(shí)看。