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開(kāi)這幾款SUV回家過(guò)年的,多半是隱形土豪!并且是真懂車(chē)的_今日汽車(chē)新聞-未來(lái)汽車(chē)

   日期:2022-05-11     作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話(huà):瀏覽:902    
很快就要過(guò)春節(jié)啦,每到過(guò)年,在外拼搏的人都紛紛“衣錦還鄉(xiāng)”,不少網(wǎng)友表示現(xiàn)在生活水平提高了,一到過(guò)年村口都跟辦車(chē)展似的,豪華品牌車(chē)型能見(jiàn)度是越來(lái)越高。

很快就要過(guò)春節(jié)啦,每到過(guò)年,在外拼搏的人都紛紛“衣錦還鄉(xiāng)”,不少網(wǎng)友表示現(xiàn)在生活水平提高了,一到過(guò)年村口都跟辦車(chē)展似的,豪華品牌車(chē)型能見(jiàn)度是越來(lái)越高。在大部分地方,BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、路虎等豪華品牌的影響力依舊很大,但如果你看見(jiàn)了以下幾臺(tái)SUV就要注意了,人家的檔次可能一點(diǎn)也不比BBA的低,而且都是真正識(shí)貨懂車(chē)的人。

福特探險(xiǎn)者

指導(dǎo)價(jià):42.28-60.68萬(wàn)

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探險(xiǎn)者是福特進(jìn)口大7座SUV車(chē)型,其造型硬朗陽(yáng)剛,但給人的感覺(jué)依舊是比較樸實(shí)低調(diào),不識(shí)貨的人很難想象得到這是一臺(tái)四五十萬(wàn)級(jí)的SUV車(chē)型。探險(xiǎn)者的車(chē)身尺寸比較大,5064*2005*1798mm的三圍讓它足以蔑視一眾車(chē)型了,雖說(shuō)是承載式車(chē)身,但這個(gè)造型很容易讓人覺(jué)得它是一臺(tái)硬派SUV。

動(dòng)力方面,探險(xiǎn)者搭載2.3T和3.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為276匹和356匹,匹配6AT變速箱。從它搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前后獨(dú)立懸架來(lái)看,這依舊是一臺(tái)舒適性取向的SUV,但它的動(dòng)力在同價(jià)位是有一定優(yōu)勢(shì)的,即便是與豪華品牌SUV相比也可以很從容。所以,當(dāng)你遇到這臺(tái)四五十萬(wàn)的福特車(chē)主,記得要低調(diào)點(diǎn)。

豐田普拉多

指導(dǎo)價(jià):44.38-61.58萬(wàn)

普拉多的知名度比較高,其價(jià)格大家也比較熟悉,但普拉多車(chē)主的身份就比較“復(fù)雜”了,里面當(dāng)然也蘊(yùn)含著不少低調(diào)的“土豪”,因?yàn)楹芏嗳速I(mǎi)普拉多只是純粹地喜歡硬派SUV,并且看中它皮實(shí)耐造的優(yōu)點(diǎn)。普拉多的長(zhǎng)寬高為4840*1885*1890mm,雖比不上那些全尺寸SUV,但在面對(duì)奔馳GLC、寶馬X3時(shí)依舊是不虛的。

普拉多搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,280馬力的數(shù)據(jù)雖然不算有優(yōu)勢(shì),但這套動(dòng)力組合穩(wěn)定可靠。而現(xiàn)款普拉多搭載的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)引起了爭(zhēng)議,有人覺(jué)得全時(shí)四驅(qū)才應(yīng)該是硬派SUV的標(biāo)配,但反觀(guān)當(dāng)下,真正去野外的機(jī)會(huì)并沒(méi)有多少,很多普拉多車(chē)主也只是在城市里跑,分時(shí)四驅(qū)一定程度上還有利于降低油耗。

Jeep大切諾基

指導(dǎo)價(jià):52.99-71.49萬(wàn)

Jeep是歷史悠久的品牌,旗下的大切諾基在影響力和實(shí)力方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。它雖然尺寸達(dá)到了4828*1943*1792mm,但造型上依舊沿襲了Jeep家族式設(shè)計(jì),并且散發(fā)著獨(dú)特的美式霸氣感,可能部分人對(duì)大切諾基的實(shí)力并不了解,但是要知道,這也是一臺(tái)五十萬(wàn)級(jí)的SUV,這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到很多BBA車(chē)型了。

動(dòng)力方面,大切諾基有3.0L、3.6L和3.0T柴油可選,能夠保持純正的V6自吸,在今天的美系車(chē)?yán)镆菜闶潜容^難得了。同時(shí),大切諾基還搭載了業(yè)界領(lǐng)先的Quadra-Trac全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)前后橋瞬間0-100%的阻力轉(zhuǎn)換,在面對(duì)困境時(shí)可以更從容,在各種道路上也可以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的抓地力和過(guò)彎循跡性。

日產(chǎn)途樂(lè)

指導(dǎo)價(jià):55.80-84.18萬(wàn)

途樂(lè)雖然是大型SUV里性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型,并且在平行進(jìn)口渠道的價(jià)格會(huì)更實(shí)惠,但它的氣場(chǎng)一點(diǎn)也不比同價(jià)位的BBA車(chē)型弱,途樂(lè)車(chē)主一般都是比較注重內(nèi)在的,如果去到野外,它的優(yōu)勢(shì)會(huì)立馬顯現(xiàn)出來(lái)。途樂(lè)的車(chē)身尺寸為5165*1995*1955mm,雖然尺寸大,但外觀(guān)依舊很低調(diào),在部分人眼里或許就是一臺(tái)“空間比較大”的日產(chǎn)而已。

途樂(lè)搭載4.0L V6和5.6L V8兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別擁有279馬力和398馬力,匹配7擋手自一體變速箱,這樣的大排量自吸機(jī)器在今天已經(jīng)算得上是稀有物種了。而HBMC液壓動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)和全地形智能駕駛系統(tǒng)都是它的亮點(diǎn),越野實(shí)力更是不輸一些百萬(wàn)級(jí)車(chē)型,可謂是低調(diào)而有實(shí)力。

大眾途銳

指導(dǎo)價(jià):63.68-84.98萬(wàn)

要說(shuō)生產(chǎn)價(jià)格高、外觀(guān)低調(diào)的車(chē)型,大眾絕對(duì)是一把好手,途銳便是為數(shù)不多的、起售價(jià)超六十萬(wàn)的普通品牌SUV。外觀(guān)上,途銳與其它大眾SUV車(chē)型相比并無(wú)太大差別,反倒是有人覺(jué)得它氣勢(shì)上或許還不及途昂,這也難怪,4878*1984*1686mm的尺寸并不算突出,唯一讓人感覺(jué)到不好惹的,可能是大眾標(biāo)志下的字母了。

途銳搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別擁有252馬力和340馬力,匹配8AT變速箱,大眾車(chē)型的動(dòng)力數(shù)據(jù)雖然不是特別突出,但總能給你一種動(dòng)力充足的感覺(jué)。途銳搭載了4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況變化瞬時(shí)調(diào)整四輪動(dòng)力分配,同時(shí)擁有10種駕駛模式切換,自適應(yīng)空氣懸掛也可以進(jìn)行5種高度調(diào)節(jié)。途銳是低調(diào)的、也是足夠注重內(nèi)在的一臺(tái)SUV。

 
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