在遭遇了2018年的車市慘淡以后，各大汽車廠商都已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備來迎接2019年。不僅中國品牌和合資品牌將推出一系列全新車型和改款車型，較為高端的進(jìn)口車市場也將有許多新鮮血液注入。今天就為大家盤點(diǎn)將于2019年上市的全新進(jìn)口SUV車型。
雷克薩斯UX
上市時間：2019年1月23日
預(yù)售價：26.99-37.30萬元
定位于緊湊型SUV的雷克薩斯UX是目前該品牌推出的最小尺寸的SUV車型，外觀上延續(xù)了雷克薩斯家族式設(shè)計風(fēng)格。紡錘體式中網(wǎng)自然必不可少，車身側(cè)面線條非常豐富，并且呈連續(xù)上揚(yáng)的造型風(fēng)格，營造出獨(dú)特的運(yùn)動感和力量感。尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈造型，凌厲的線條沖擊力十足。UX的車身尺寸為4495/1840/1520mm，視覺效果非常扁平。
內(nèi)飾中控臺往駕駛員一側(cè)傾斜，讓駕駛員操作更加便利。液晶儀表盤、PCS自動緊急剎車系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)等配置都一一出現(xiàn)在雷克薩斯UX上，行車更加安全省心。動力方面采用的是熱效率高達(dá)41%的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，以及2.0L混合動力系統(tǒng)，其中混合動力車型在后橋位置額外增加一個電機(jī)，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。
奔馳GLE
上市時間：2019年初
全新奔馳GLE在去年的巴黎車展已經(jīng)正式亮相，新車采用了全新的外觀造型，中網(wǎng)形狀與奔馳最新的設(shè)計風(fēng)格統(tǒng)一，雙LED日行燈的設(shè)計與E級轎車一致，看起來更加有神。車身側(cè)面保留了現(xiàn)款GLE上C柱的經(jīng)典設(shè)計，尾燈造型同樣是全新的，點(diǎn)亮后的效果更為精致。全新GLE的車身長度為4924mm，軸距也達(dá)到了2995mm，風(fēng)阻系數(shù)由老款0.32Cd將至0.29Cd。
全新的內(nèi)飾設(shè)計極大地提升了車輛的豪華感，中控屏幕、空調(diào)出風(fēng)口、鋼琴式按鍵將科技、力量和精致都統(tǒng)一到了一起，全新的方向盤無論是視覺效果還是手感都有很大進(jìn)步。海外版車型還能選裝第三排座椅，不知道未來進(jìn)入國內(nèi)的車型是否會保留這一配置。動力系統(tǒng)預(yù)計將搭載有48V輕混技術(shù)的3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
寶馬X7
上市時間：2019年6月前
奔馳GLS在大型SUV市場獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷這么多年以后，寶馬終于推出了X7與其競爭。標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸巨大，視覺效果非?？鋸?。激光大燈非常有神，最大照明距離達(dá)到了600米。車身線條較為平直，符合這幾級別的車型該有的氣質(zhì)。尾部設(shè)計拉寬了整車的視覺寬度，讓這臺大型SUV看起來更加穩(wěn)重。全新寶馬X7的車身尺寸達(dá)到了5151 /2000 /1805mm，軸距為3105mm，除了高度以外都優(yōu)于奔馳GLS。
熟悉寶馬的人一定不會對X7的內(nèi)飾感到陌生，造型設(shè)計還是一如既往的寶馬風(fēng)格，不過在用料和細(xì)節(jié)上更加考究。全液晶儀表盤搭配12.3英寸中控屏幕，帶來更好的人車交互體驗(yàn)。寶馬X7還將提供6座和7座車型供不同需求的消費(fèi)者選擇。動力方面，未來進(jìn)入中國市場的車型預(yù)計將搭載3.0L直列六缸和4.4L V8兩款雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)預(yù)計為8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪Q8
上市時間：2019年三季度
將在2019年推出旗艦SUV的品牌不止寶馬一個，奧迪也將把Q8帶進(jìn)中國市場。但是與X7不同的是，Q8定位為旗艦轎跑SUV，更強(qiáng)調(diào)時尚感和運(yùn)動感。非常寬大的多邊形中網(wǎng)首次出現(xiàn)在奧迪的車型上，配合大燈和進(jìn)氣口的造型，展現(xiàn)出十足的震懾力。側(cè)面是Q8最有特色的地方，Coupe造型展現(xiàn)的淋漓盡致，無框車門相信會讓許多人為之心動。Q8的車身尺寸與寶馬X6相當(dāng)，長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm。
內(nèi)飾部分給人最大的感受就是滿滿的科技感，Q8采用了奧迪最新的虛擬座艙的設(shè)計，取消了絕大部分物理按鍵，取而代之的全液晶儀表盤和兩塊中控屏幕顯示效果一流，極具未來感。動力方面預(yù)計將搭載3.0TFSI發(fā)動機(jī)并匹配48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力，峰值扭矩500Nm，傳動部分為8速手自一體變速箱，quattro四驅(qū)系統(tǒng)也是標(biāo)配。
林肯飛行家
上市時間：2019年下半年
林肯飛行家定位略低于領(lǐng)航員，是一款中大型SUV。造型上有著非常鮮明林肯品牌特色，星輝中網(wǎng)看起來非常精致，大燈的造型相比領(lǐng)航員多了一份柔美。車身側(cè)面線條較為簡潔，但是修長的車身讓飛行家看起來更加優(yōu)雅，也為車內(nèi)帶來了更多空間。車尾部分采用了較多的橫向貫穿式設(shè)計，包括林肯常用的貫穿式尾燈和粗壯的鍍鉻飾條，增加視覺上的穩(wěn)重感。
內(nèi)飾造型和領(lǐng)航員較為相似，以平直的橫向線條為主，大尺寸的懸浮中控屏很有科技感，鋼琴式換擋按鈕非常有特色。同時新車也保留了多媒體和空調(diào)控制的實(shí)體按鈕，更便于駕駛員在行駛過程中操作。飛行家預(yù)計將提供2+2+2和2+3+2兩種座椅布局，被盛贊的30向調(diào)節(jié)座椅也有可能出現(xiàn)。動力部分預(yù)計搭載3.0T+10AT的組合或者3.0T PHEV插電式混動系統(tǒng)。
我們可以看到，各大海外品牌已經(jīng)將目標(biāo)指向了從緊湊型SUV到大型SUV的各個細(xì)分市場，所推出每一款新車都是豐富產(chǎn)品矩陣的重磅車型。雖然2019年國內(nèi)車市仍不被看好，但是有更多優(yōu)秀的車型供消費(fèi)者選擇當(dāng)然是再好不過了。