雖然如今汽車的價格不斷下探，對于如今人們的收入水平來說，買車已經(jīng)不是一件難事。但有句話說的好，買車容易養(yǎng)車難。買了車之后要花錢的地方就多了，保險、停車費、油費、保養(yǎng)等等大大小小的費用都需要支出。而如果買車質(zhì)量還不靠譜，三天兩頭去修理廠，技工都已經(jīng)認識你的話，沒有一定的經(jīng)濟實力還真養(yǎng)不起。
所以一款質(zhì)量靠譜省心的車，才是正確的選擇。這幾款不到20萬就能拿下的合資SUV，就值得入手。
日產(chǎn)奇駿
指導價：18.88-27.13萬
日產(chǎn)奇駿是合資緊湊級SUV這一細分領(lǐng)域中的老將了，在同級別中奇駿的關(guān)注度和銷量都處于靠前位置。除了外觀由之前老款的陽剛硬朗逐漸向更符合如今主流審美的年輕動感外，奇駿在配置上也進行了增加，提升競爭力，同時終端較大的優(yōu)惠也使其有著較高的性價比。日產(chǎn)的2.0L/2.5L發(fā)動機搭配CVT的這套動力組合，也相當成熟，無論是動力還是油耗上表現(xiàn)不錯。月均1.5萬左右的銷量，也側(cè)面證明了它的硬實力。
三菱歐藍德
指導價：15.98-22.58萬
歐藍德是三菱旗下的首款城市SUV車型，在2016年的時候重新進行國產(chǎn)。已經(jīng)停止國產(chǎn)身份十幾年的歐藍德，面對強者如林的緊湊級SUV這一細分領(lǐng)域，打的是性價比這張牌。歐藍德的配置上豐富程度處于統(tǒng)計領(lǐng)先水平，在終端也有著較大的優(yōu)惠。另外三菱的4J11發(fā)動機搭配CVT的動力組合，其平順性和油耗表現(xiàn)也是有口皆碑。
大眾途岳
指導價：16.98-22.98萬
作為曾經(jīng)的銷量“神車”途觀已經(jīng)走到了產(chǎn)品末期，途岳誕生的使命就是接過老途觀絲綢之路版手中的大旗?；诖蟊奙QB平臺打造的途岳，采用大眾家族新的設(shè)計語言，頗有“小途昂”的味道，同時在配置上也誠意十足，性價比不錯。途岳身上這套EA211 1.4T搭配7速雙離合變速箱的動力組合，在大眾旗下多款車型上都有應用，技術(shù)也相當成熟。而上市兩三個月，途岳的銷量就如同坐了火箭般蹭蹭上漲，可見消費者對其的青睞。
豐田RAV4榮放
指導價：17.98-26.98萬
豐田RAV4榮放是豐田在SUV這一領(lǐng)域的銷量擔當，每月一萬多臺的銷量，使得它可以說是在豐田的車型陣容中，僅次于卡羅拉的暢銷車型。RAV4榮放能取得如此的成績，得益于豐田可靠的質(zhì)量，還有RAV4榮放本身配置較豐富、終端優(yōu)惠較大，性價比較高。此外2.0L/2.5L搭配CVT變速箱的動力組合，動力和油耗表現(xiàn)上相當不錯。過硬的產(chǎn)品力，讓豐田RAV4這款有著20多年歷史的車型，成為豐田在緊湊級SUV這一細分領(lǐng)域的得力戰(zhàn)將。
標致4008
指導價：16.97-27.37萬
標致4008的前身是海外的3008車型，不過在進入國內(nèi)后進行了加大加長。標致4008在外觀設(shè)計顯得十分前衛(wèi)和時尚，有著法國人浪漫和天馬行空的設(shè)想。而內(nèi)飾的“飛機駕駛艙”設(shè)計風格讓許多“顏值黨”大加贊賞，對年輕消費者來說，吸引力不小。4008在配置上也相當厚道，此外終端優(yōu)惠也較大。1.6T/1.8T搭配6AT的動力組合，平順性和油耗都還不錯。整體來說，標致4008是個較優(yōu)質(zhì)的選擇。
總結(jié)
正所謂錢要花在刀刃上，誰的錢也不是大風刮來的。一款省心靠譜且開出去能讓自己“有里有面”的車，才是正確的購車選擇。