年尾又到了一個(gè)購(gòu)車季，大家伙想必都有著一種過(guò)新年換新車的沖動(dòng)，今天茶哥就為大家?guī)?lái)幾款10萬(wàn)左右，擁有超高性價(jià)比，且經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)檢驗(yàn)過(guò)的“精品國(guó)貨”。
SUV車型
榮威—RX5
售價(jià)：9.98-18.88萬(wàn)元（全系有1萬(wàn)元不等現(xiàn)金優(yōu)惠）
2018年銷量：224819輛
若是大家平時(shí)在街上都有留意就會(huì)發(fā)現(xiàn)，榮威RX5的露面概率還是蠻大的，也正是說(shuō)明了榮威RX5在市場(chǎng)中的受歡迎程度。首先在外觀方面，整車的輪廓富有充滿力量感又不缺時(shí)尚感；此外在內(nèi)飾上，設(shè)計(jì)風(fēng)格野偏向于年輕和活力。綜合下來(lái)，RX5很受目前市場(chǎng)主力消費(fèi)人群—年輕一代的喜愛。2018年全年月均1.9萬(wàn)輛左右銷量就是最有力的證明，目前全系車型都有不低的現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友不妨了解一下。
吉利—繽越
售價(jià)：7.88-11.88萬(wàn)元（新車上市，暫無(wú)優(yōu)惠）
2018年銷量：23361輛
繽越作為吉利旗下“繽”字輩的首輛SUV車型，憑借著時(shí)尚的外觀與美麗的價(jià)格，吸引了很多消費(fèi)者的注意力。在2018年10月31日上市的它，上市兩個(gè)月以來(lái)，銷量分別為1.01萬(wàn)輛與1.32萬(wàn)輛，足以見證消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)同感。雖然目前是新車上市沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但是本身售價(jià)就十分美麗的它，早買即意味著早享受，你還在等什么？
廣汽傳祺—GS4
售價(jià)：8.98-15.18萬(wàn)元（部分車型有1萬(wàn)左右現(xiàn)金優(yōu)惠）
2018年銷量：235699輛
GS4作為傳祺的一員老將，在換代之后依舊在市場(chǎng)中呼風(fēng)喚雨，升級(jí)了外觀與內(nèi)飾科技感的GS4，競(jìng)爭(zhēng)力得到了不小的提高。在2018年中GS4的銷量為23萬(wàn)余輛，占據(jù)了傳祺家族的43.9%的銷量，恰恰說(shuō)明了GS4的成功，是它的設(shè)計(jì)符合了主流家庭的審美觀；目前有部分車型有著1萬(wàn)元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠，進(jìn)一步加強(qiáng)了它在同級(jí)市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
轎車
榮威—i5
售價(jià)：6.89-11.59萬(wàn)元（部分車型有現(xiàn)金優(yōu)惠）
2018年銷量：32174輛
榮威I5在上市兩個(gè)月不到的時(shí)間里，銷量就突破了兩萬(wàn)，在2018年結(jié)束時(shí)更是交上了3.2萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，這也讓很多人都產(chǎn)生了好奇：究竟榮威I5有什么優(yōu)點(diǎn)，這么多車主都選擇了它。實(shí)際上答案也很簡(jiǎn)單，在落地價(jià)最高13萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里，榮威I5的配置可以說(shuō)的上屬于最高的那一類，再加上榮威一貫的作風(fēng)，各種車型在售賣時(shí)還會(huì)有不一定的現(xiàn)金優(yōu)惠，這也就導(dǎo)致了榮威I5成為了這一級(jí)別市場(chǎng)的價(jià)格屠夫。
奇瑞—艾瑞澤GX
售價(jià)：7.49-9.79萬(wàn)元（新車上市，部分車型有現(xiàn)金優(yōu)惠）
2018年銷量：13288輛
艾瑞澤GX是奇瑞在2018年10月推出的一款全新車型，在最后的兩個(gè)月拿下了1.3萬(wàn)的銷量成績(jī)，還是屬于相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。可以看到的是，艾瑞澤GX無(wú)論在外觀還是在內(nèi)飾上都與奇瑞往常的車型風(fēng)格不同，更加的偏向年輕化與運(yùn)動(dòng)向；而在操控和動(dòng)力上，艾瑞澤GX也完全匹配了自身的運(yùn)動(dòng)外觀。起售價(jià)在7萬(wàn)的艾瑞澤GX目前部分車型還有著數(shù)千元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠，誘惑力著實(shí)不小。
BYD—秦Pro燃油版
售價(jià)：7.98-11.58萬(wàn)元（暫無(wú)優(yōu)惠）
2018年銷量：7919輛
秦Pro是比亞迪“王朝系列”中的首款轎車,采用了最新家族設(shè)計(jì)的秦Pro還沒有上市就被眾多消費(fèi)者吹捧為“最美自主轎車”，而上市后8萬(wàn)元不到的起售價(jià)更是讓許多死忠粉為之瘋狂打“CALL”。的確，秦Pro的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格很是能給人以一種視覺感受，再加上科技感十足的配置表很是能吸引人們的注意力，不過(guò)由于秦Pro系列主推的是其的新能源徹型，燃油版的配置雖然相差無(wú)幾，但是人氣就差了許多。不過(guò)若是受到了錢包君的限制，不如考慮一下秦Pro的燃油版？
MPV
BYD—宋MAX
售價(jià)：7.99-12.99萬(wàn)元（全系車型都有現(xiàn)金優(yōu)惠）
2018年銷量：141068輛
與秦Pro同樣采用了最新家族設(shè)計(jì)的宋MAX，顏值達(dá)到了巔峰，同樣在市場(chǎng)中呼聲很高，而且在8萬(wàn)不到的起售價(jià)與全系車型優(yōu)惠的助推下，上市一年便取得了14萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，位居自主MPV市場(chǎng)銷量第一名。這也就證明了比亞迪最新家族化設(shè)計(jì)的這種動(dòng)感與優(yōu)雅相結(jié)合的特點(diǎn)，很是對(duì)得上消費(fèi)者們的胃口，再加上“二胎”政策影響下，消費(fèi)者們對(duì)空間感的需求劇增，也就導(dǎo)致了宋MAX在市場(chǎng)中很難復(fù)制的成功。
寶駿—730
售價(jià)：6.08-10.88萬(wàn)元（暫無(wú)優(yōu)惠）
2018年銷量：111507輛
在自主MPV銷量排行老二的寶駿730自然也有著不弱的實(shí)力，首先6萬(wàn)元的起售價(jià)就讓其擁有了大量的潛在消費(fèi)者，再加上730內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的溫馨感，很適合家庭使用，在“二胎”家庭越來(lái)越多的中國(guó)市場(chǎng)，物美價(jià)廉的730銷量繼續(xù)保持了堅(jiān)挺也是不難理解的。
結(jié)語(yǔ)
其實(shí)“國(guó)貨”在現(xiàn)在并非再是“差品”的同義詞，在自主企業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)在，市場(chǎng)中也開始涌現(xiàn)了一批批“精品”車型，還未買車而又預(yù)算不多的朋友們不妨也可以多留意一下自主車型，而已經(jīng)買車的朋友，什么車型又是你心目中的“精品”呢？