如今國內(nèi)車市如同無煙戰(zhàn)場(chǎng)，車企們無不例外都想通過新車型來打動(dòng)消費(fèi)者的芳心，更希望借此實(shí)現(xiàn)“爆款”。2019年上市新車基本迎合了年輕、潮流、智能、安全四大主旋律，這也正好符合了消費(fèi)者的內(nèi)心意愿。那么在眾多新車計(jì)劃中，到底哪些車型最容易脫穎而出呢？不妨跟緊我們的步伐，一同領(lǐng)略年內(nèi)最易“爆款”的十款新車，它們產(chǎn)品競爭力又到底如何呢？
1月15日，全新奧迪A6L正式登陸市場(chǎng)，新車共推出12款車型，涵蓋了2.0T高、低功率以及3.0T動(dòng)力，其指導(dǎo)價(jià)為41.78-66.68萬元。新車一出，吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注，畢竟奧迪A6L在國內(nèi)的歷史地位甚至超越了奔馳、寶馬等競品。新車依舊繼承了豪華商務(wù)的風(fēng)格，同時(shí)也緊隨潮流，融入更多年輕化的元素。前后大燈傳達(dá)出“請(qǐng)叫我燈廠”的暗語。車內(nèi)配備了三款液晶屏，營造出更強(qiáng)的科技氛圍。新車動(dòng)力、NVH及行駛品質(zhì)有所提升，如此佳作無疑給對(duì)手帶來了壓力。
如果寶駿510、530只是一道開胃菜的話，那么RS-5或許就是滿漢全席。作為家族的旗艦級(jí)SUV，寶駿RS-5在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等領(lǐng)域做了全新突破，凌厲有致的車身線條給人留下深刻印象，更大尺寸的矩陣式中網(wǎng)略帶豪華車的風(fēng)貌，新車還改用了全新的鉆石LOGO，讓前臉看起來更加精致。雙色內(nèi)飾頗具檔次感，新車配備了全液晶儀表、斑馬智能語音系統(tǒng)、L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助等配置，在性價(jià)比方面位居前列。動(dòng)力上，RS-5采用1.5T+CVT的組合，對(duì)于一款注重家用的SUV而言，平順性及舒適性有所保證，新車將于今年一季度正式上市。
去年，寶馬3系以13.44萬輛的銷量成績完美收官，隨著競品逐漸升級(jí)，寶馬3系受到了一絲波動(dòng)。如今，全新寶馬3系已經(jīng)處于申報(bào)階段，新車將于5月正式亮相。相比現(xiàn)款車型，寶馬3系擁有更加鋒芒的造型，通過線條的營造讓車頭極富立體感，并與LED大燈相映襯。前后保險(xiǎn)杠增添了激進(jìn)的熏黑元素。長軸距版將在尺寸上得到全面提升，內(nèi)飾布局簡潔、敞亮。新車仍將采用2.0T動(dòng)力，不過發(fā)動(dòng)機(jī)功率將有所提升。相信上市后將捍衛(wèi)豪華中型車的地位。
在去年的廣州車展上，東風(fēng)本田推出了全新概念車型——享域，該車與凌派屬于兄弟關(guān)系，其尺寸為4756*1804*1509mm，軸距2730mm，與凌派大體相似。從外觀上不難發(fā)現(xiàn)，量產(chǎn)版車型高度接近于概念車，并且延續(xù)了本田最新的家族式設(shè)計(jì)語言，溜背車頂和酷炫的輪轂凸顯動(dòng)感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)還未公布，或許與凌派差異不大。動(dòng)力上，享域搭載了與凌派相同的1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，匹配6MT或CVT變速箱。該車上市后將形成“組合拳”的戰(zhàn)略布局，預(yù)計(jì)4月的上海車展正式上市。
對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕小伙，大眾POLO絕對(duì)算是不錯(cuò)的選擇，畢竟價(jià)格實(shí)惠、動(dòng)力充足、車身輕巧等特征很符合他們的需求。目前，全新大眾POLO已經(jīng)處于申報(bào)階段，預(yù)計(jì)上半年在國內(nèi)上市。新車基于沿用海外版設(shè)計(jì)，視覺上依舊保留了原有的設(shè)計(jì)，前臉融入更多的銳利線條。內(nèi)飾變化相當(dāng)明顯，中控采用了最新的集成式儀表布局，看起來格外新穎，在配置方面同樣得到升級(jí)。相比現(xiàn)款，新車軸距增加了94mm，滿足日常所需。動(dòng)力上，新車將繼續(xù)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，具體參數(shù)略有變化。
歷經(jīng)多年奮戰(zhàn)，卡羅拉無疑成為大多數(shù)家庭的不二之選，由于更換周期的關(guān)系，全新卡羅拉也被提上日程，新車最快將于8月份正式登陸市場(chǎng)。新車基于豐田TNGA架構(gòu)打造，擁有更高的性價(jià)比以及優(yōu)良的性能。全新卡羅拉在外觀上開始向家族化靠攏，大嘴格柵可謂霸氣外露，顏值也得到進(jìn)一步提升。內(nèi)飾設(shè)計(jì)開始往年輕、運(yùn)動(dòng)的方向邁進(jìn)，中高配車型將搭載特有的12.1英寸豎式中控屏，座椅舒適性和NVH也將更出色。新車增設(shè)了最新一代TSS智行安全系統(tǒng)，同時(shí)加強(qiáng)了車身剛度。動(dòng)力上，卡羅拉或提供1.2T、1.8L混動(dòng)以及2.0L動(dòng)力。
2019款福特銳界將于三季度正式上市，新車借鑒了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉設(shè)計(jì)頗有?？怂沟奈兜?，國內(nèi)或?qū)⒁脘J界RS運(yùn)動(dòng)版，在外觀上采用熏黑元素來彰顯動(dòng)感，即便是普通版車型也摒棄了以往過于中庸的風(fēng)格。由于是中期改款，所以內(nèi)飾改動(dòng)并不大，僅在配置方面得到升級(jí)。新車將換裝旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，這一點(diǎn)與最新上市的福克斯完全一致?！皳Q血”后的銳界無疑給漢蘭達(dá)帶來了新的威脅，至于新車的市場(chǎng)表現(xiàn)到底如何？值得拭目以待！
近期，吉利官方發(fā)布了FY11的消息，這預(yù)示著新車將于短期內(nèi)登陸市場(chǎng)。以往大家對(duì)跨界SUV的印象僅停留在寶馬X6、奔馳GLE等豪華品牌，不過這一切即將被打破。FY11最大的亮點(diǎn)就是采用了大溜背車頂設(shè)計(jì)，讓整車有種向上迸發(fā)的姿態(tài)。新車基于CMA架構(gòu)打造，前臉格柵與繽越相似，并且沿用了全新的黑色LOGO，凌厲大燈、紅色卡鉗、四出排氣等元素再次強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性。內(nèi)飾布局有別于傳統(tǒng)，在視覺上會(huì)更加新穎與美觀。新車將搭載1.5T、沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱。
相比現(xiàn)款，全新軒逸發(fā)生了顛覆性的變化，一開始很難相信它是一臺(tái)家用緊湊型轎車。從外觀便可得知，新車借鑒了日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與全新天籟保持高度相似。歷代軒逸很少采用如此運(yùn)動(dòng)的造型，這也體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)思路。新車在長度、寬度以及軸距方面有所增加，并提供多種輪轂樣式。動(dòng)力上，全新軒逸將沿用現(xiàn)款1.6L+CVT的組合，新車滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。從去年的銷量來看，軒逸正式進(jìn)入“開掛”模式，經(jīng)過一番改造勢(shì)必將穩(wěn)固市場(chǎng)地位。
雪佛蘭科魯澤是一款全新的緊湊型轎車，新車將于一季度正式上市?？启敐蓪⑻峁┢胀ò?、Redline尚·紅以及RS運(yùn)動(dòng)版，三者都采用了比較大膽、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，透過不同的顏色搭配使得外觀相當(dāng)亮眼，碩大的熏黑式格柵體現(xiàn)家族命脈。根據(jù)版本的不同，內(nèi)飾配色有所差異，不過整體都采用了立體座艙布局，充滿科技感。目前，雪佛蘭已經(jīng)擁有了科魯茲、科沃茲兩款緊湊型轎車，而科魯澤的到來勢(shì)必會(huì)與前輩形成產(chǎn)品矩陣，對(duì)同級(jí)合資及自主品牌將帶來新的沖擊。