在現(xiàn)代汽車發(fā)展日新月異的潮流下，隨著人們對(duì)汽車了解度越來(lái)越高，我們不只關(guān)心汽車的外觀和配置，比如汽車的驅(qū)動(dòng)方式，買車到底前驅(qū)好還是后驅(qū)好，接下來(lái)我們就來(lái)了解一下汽車的前驅(qū)后驅(qū)的原理及優(yōu)缺點(diǎn)。
現(xiàn)在市場(chǎng)上80%的車型采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，排除一些高級(jí)跑車和以運(yùn)動(dòng)口碑著稱的車型。首先，前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍橫置于前輪位置，采用的是前輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)前置，相比后驅(qū)省了傳動(dòng)軸，不僅生產(chǎn)成本較低，在相同軸距下，前驅(qū)車比后驅(qū)車擁有更良好的空間布局，在車內(nèi)乘坐會(huì)有較強(qiáng)的舒適感受。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在前，汽車重心位于汽車前輪部分，在一些特殊天氣如雨天，冰雪等，在濕滑的路面上車身姿態(tài)仍然能保持穩(wěn)定，在這種情況下，前驅(qū)車駕駛安全性能比后驅(qū)車好。
但前驅(qū)車缺點(diǎn)也是存在的，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集中在前部，導(dǎo)致車身前后重量的比例相差較大，車尾偏輕，在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中抓地力不足容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象，操控感較欠缺。
汽車前置后驅(qū)，這是很多豪華車和一些面包車追求駕駛感的驅(qū)動(dòng)方式，為什么有這個(gè)兩極化的有趣現(xiàn)象呢？后驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)置于前部，通過(guò)傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳輸至后輪，由后輪驅(qū)動(dòng)的這種設(shè)計(jì)帶來(lái)的是汽車轉(zhuǎn)向時(shí)操作反應(yīng)的敏捷和穩(wěn)定，同時(shí)車身車重分配比例均勻，在啟動(dòng)和加速時(shí)，重心會(huì)后移，汽車后輪的抓地力更強(qiáng)。后驅(qū)設(shè)計(jì)充分滿足老司機(jī)的駕駛樂(lè)趣，可以做出漂移動(dòng)作。
雖然后驅(qū)車在操控感上更勝一籌，缺點(diǎn)也是比較明顯的。后驅(qū)車后排的部件較多，占用了乘坐空間，影響后排乘客坐車感受，另外制造成本相對(duì)比前驅(qū)高。后驅(qū)車在駕駛過(guò)程中急剎車時(shí)，由于汽車重心前移，后輪抓地力不足的話容易發(fā)生甩尾事故。再者汽車動(dòng)力從前輪經(jīng)傳動(dòng)軸傳輸至后輪會(huì)損失一部分的動(dòng)力，導(dǎo)致造成燃油消耗更高一些，所以油耗比前驅(qū)車要大。
結(jié)語(yǔ)：一般家庭車，商務(wù)車都采用前驅(qū)設(shè)計(jì)，它的優(yōu)點(diǎn)比較適合日常出行代步，所以市面上80%的車型都是采用前置驅(qū)動(dòng)。而后驅(qū)則是一些追求駕駛感的車型所采用的，比如路上看到的寶馬，奔馳品牌的豪車，或者是一些“七座面包車”。