所謂車市“黑馬”，一般泛指一些沒有口碑基礎的后起之秀，它們從無到有，上市伊始就能獲得很高的市場認可度，銷量也十分出眾。尤其是在車市愈發(fā)變冷的今天，黑馬們則是更加難得，今天我們就來看看2019年年初，都有哪些黑馬SUV。
比亞迪 元EV
指導價：7.99—10.99萬（補貼后）
1.2月總銷量：14425輛
比亞迪元EV唯一一款擠進前二月總銷量前十的純電動車型，它于去年3月份正式上市，以優(yōu)異的顏值、配置、價格俘獲了不少年輕人的喜愛，全景天窗、定速巡航、360°全景影像、4G聯(lián)網(wǎng)等等，輔助駕駛上還配備了ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)等，可以算是相當實惠了。
寶馬X3
指導價：39.98—56.58萬
1.2月總銷量：14866輛
寶馬X3則是入榜的唯一一款豪華品牌SUV。不過它能上榜其實也不難理解，畢竟“藍天白云”的粉絲基礎就在那，而且作為一款能原汁原味保留海外配置的車型，X3實屬不易，加上比海外版更實在的價格，寶馬X3完全具備一匹“黑馬”的實力。
奇瑞 瑞虎8
指導價：9.88—14.28萬
1.2月總銷量：15420輛
瑞虎8應該算是奇瑞SUV家族中的旗艦了，它采用了一種錯位競爭的方式，比傳統(tǒng)的緊湊型SUV要大一些，不過比中型SUV又小一些。但價格上無疑是比常規(guī)的中型SUV要更厚道的，加上中規(guī)中矩的表現(xiàn)和頗為大氣的造型，挑不出它的毛病又不得不感嘆它的內(nèi)外設計，不失為一款舒適的選擇。
捷途 X70
指導價：6.99—12.99萬
1.2月總銷量：17157輛
X70其實也該歸屬于奇瑞汽車，是其子品牌捷途旗下的一款7座中型SUV。它作為捷途的第一款量產(chǎn)車型，靈活的空間、較好的顏值與做工、輕盈的動態(tài)表現(xiàn)以及相當親民的價格，著實給了不少人驚喜。好開大氣還便宜，實至名歸。
起亞 新智跑
指導價：11.99—18.98萬
1.2月總銷量：17937輛
東風悅達起亞新一代智跑于去年（2018年）4月份正式上市，以全新而沉穩(wěn)的形象讓不少喜歡它的人眼前一亮，就像一個很潮的年輕人暮然間就長大了，升級后的2.0L的發(fā)動機更是驚喜不斷。值得一提的是，新款1.4T的智跑已于今年3月正式上市，新車是為數(shù)不多的滿足國六排放標準的新款SUV。
吉利 繽越
指導價：7.88—11.88萬
1.2月總銷量：22729輛
吉利繽越是去年（2018年）十月底才上市的新成員，來源于吉利的BMA模塊而打造。車型包括了射手、獵手、游俠、騎士和battle，毫無疑問是面向于追求激情的年輕群體。雙邊四排的尾氣管也證明了這點。不過就銷量成績來看，繽越無疑也是十分成功的。
哈弗F7
指導價：10.90—14.90萬
1.2月總銷量：25722輛
就二月SUV市場而言，哈弗汽車應該是笑的最開心的一家企業(yè)了，不僅限于遠超第二名的哈弗H6，新成員哈弗F7的表現(xiàn)亦是同樣喜人。這款自2018年11月剛上市的新SUV，正式量產(chǎn)后不久便憑借著其極具質(zhì)感的造型、用料，和沉穩(wěn)扎實的底盤質(zhì)感而大受歡迎，銷量也是逐月遞增，2019年前兩個月便打出了高達2萬5千多的銷量成績。