如今自主品牌SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度相信已經(jīng)不需要在多說，各式各樣的新老對(duì)手都在“短兵相接”的市場(chǎng)中艱難生存，即使是哈弗H6這樣的“王牌”車型也會(huì)面臨銷量下滑的窘境。因此我們也看到了越來越多車企推出了全新的高品質(zhì)車型，努力守住自己的市場(chǎng)份額。近日，工信部公布了新一批的自主品牌SUV的申報(bào)信息，不久以后我們就會(huì)在市面上見到這幾員大將的身影。
比亞迪宋
全新比亞迪宋的外觀采用了Dragon Face設(shè)計(jì)語言，大嘴中網(wǎng)的鍍鉻飾條更加粗壯，力量感和精致感都得到提升。車身側(cè)面腰線隨輪拱起伏，給人的感覺更加靈動(dòng)。車尾仍然是貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后降呈現(xiàn)“龍爪”般的效果。全新宋的長寬高分別為4650×1860×1700mm，其中長度和軸距相比現(xiàn)款分別提升50mm/52mm。
動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載燃油、插混和純電三套動(dòng)力總成。其中純電動(dòng)車型最大功率135kW，DM插電式混動(dòng)車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，官方申報(bào)油耗僅為1.4L/100km。燃油版搭載的是最大功率分別為113和118kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
吉利SX12
吉利SX12是一款基于吉利最新的BMA平臺(tái)打造的緊湊型SUV，新車采用了與吉利品牌現(xiàn)在完全不同的設(shè)計(jì)元素，整體風(fēng)格更具未來感。全新的回紋漣漪式中網(wǎng)更加平面化，同時(shí)也更加方正，配合分體式大燈設(shè)計(jì)，前臉沖擊力十足。尾部造型與車頭相呼應(yīng)，看起來非常硬朗。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350×1810×1615mm，軸距為2640mm。
從申報(bào)信息來看，SX12的高配車型有望采用隱藏式門把手、19英寸輪轂、前6雷達(dá)+后6雷達(dá)、單目攝像頭、全景天窗等配置。低配車型則采用17/18英寸輪轂，門把手也改為正常式樣。動(dòng)力系統(tǒng)目前僅提供了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，申報(bào)油耗為5.9-7.5L/100km。
吉利博越1.8T
在此之前，吉利已經(jīng)申報(bào)了新款博越的1.5T車型，此次申報(bào)的1.8T車型在外觀上與1.5T車型基本一致?；丶y漣漪造型的中網(wǎng)尺寸比現(xiàn)款進(jìn)一步加大，飛翼式造型明顯，此外前保險(xiǎn)杠的造型也更加干練。尾部的主要變化在于尾燈造型，融入了流行的貫穿式元素。新車的車身尺寸為4544×1831×1713mm，軸距為2670mm。
新車搭載了型號(hào)為JLE-4G18TDC的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，工信部顯示的申報(bào)油耗為7.5L/100km。另外，新款博越還配備了ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗、18或19英寸輪轂、LED大燈等配置。
長安CS75 PLUS
CS75 PLUS是長安CS75的換代車型，新車外觀部分的變化非常明顯，并提供了普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種造型風(fēng)格。新車的前臉采用了長安標(biāo)志性的蝶翼式中網(wǎng)，普通版車型通過橫向鍍鉻飾條填充，運(yùn)動(dòng)版車型則是黑色點(diǎn)陣裝飾，兩側(cè)的通風(fēng)口造型更大，并配以紅色飾條。尾部不規(guī)則尾燈造型突出，普通版車型采用雙邊雙出排氣，運(yùn)動(dòng)版車型則是雙邊共四出排氣。
普通版車型的車身尺寸為4670×1865×1700/1710mm，運(yùn)動(dòng)版車型長度達(dá)到了4700mm，軸距同為2710mm。動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，普通版車型采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，而運(yùn)動(dòng)版車型則采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了171kW。
小結(jié)
當(dāng)然，自主品牌SUV的壓力不僅僅來源于相互之間的競(jìng)爭(zhēng)，合資品牌車型價(jià)格的下壓也帶來了不小的威脅。誰能在競(jìng)爭(zhēng)中笑到最后，靠的當(dāng)然還是自身實(shí)力。以上幾款新車中，您最期待哪款車型上市呢？
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