國內(nèi)的上海車展還在如火如荼的進(jìn)行中，各路新車已經(jīng)讓人眼花繚亂。而大洋彼岸的紐約車展幾乎是同時開展，并且也有著不少重磅車型亮相。而在諸多新車中，這幾款車型與中國消費者同樣息息相關(guān)，因為不久以后它們也將進(jìn)入國內(nèi)市場。
日產(chǎn)Versa
海外版的日產(chǎn)Versa也就是國內(nèi)的東風(fēng)日產(chǎn)陽光，新車在外觀上的變化相比于國內(nèi)的現(xiàn)款車型可謂是顛覆性的，不過定睛一看這活脫脫是一臺縮小版的天籟。無論是車頭的中網(wǎng)造型，還是側(cè)面的懸浮式車頂，以及后尾燈的形狀，都和天籟有著非常高的相似度。
內(nèi)飾造型依舊是日產(chǎn)慣用的對稱式設(shè)計，與勁客相似度較高。大面積軟質(zhì)材料，以及平底式方向盤的使用，讓新車的檔次感和運動感都有了很大的提升。動力方面，全新Versa搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率124馬力，峰值扭矩155Nm，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或CVT變速箱。
凱迪拉克CT5
全新的CT5定位于中大型轎車，未來將接任國內(nèi)凱迪拉克CTS的位置。新車的外觀造型進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運動化，中網(wǎng)造型更寬更扁，再加上兩側(cè)及底部的通風(fēng)孔造型，前臉?biāo)宫F(xiàn)出來的氣勢咄咄逼人。除了標(biāo)志性的豎直LED日行燈以外，大燈造型也更加扁平。車身側(cè)面線條更接近溜背式設(shè)計，與其運動風(fēng)格相符。
內(nèi)飾部分，CT5同樣采用了最新的家族風(fēng)格，軟質(zhì)材料+木紋飾板/碳纖維面板的組合，向駕乘者充分展示了其應(yīng)有的豪華感和運動氛圍。動力方面，新車將采用2.0T+10AT的動力總成，豪華版和運動版車型搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。CT5的動力布局依舊為前置后驅(qū)，部分車型或?qū)⑻峁┧尿?qū)系統(tǒng)。
豐田漢蘭達(dá)
都還沒等到現(xiàn)款漢蘭達(dá)降價，全新漢蘭達(dá)又要來了。第四代漢蘭達(dá)基于豐田TNGA-K架構(gòu)打造，外觀造型比起現(xiàn)款來說更有科技感。前臉的梯形中網(wǎng)得到保留，大燈造型更加犀利，前杠貫穿式的進(jìn)氣口進(jìn)一步拉寬了橫向視覺效果。車身側(cè)面采用了更多流暢的線條，讓車身更具動感。尾部造型與全新的RAV4有一定程度的相似。
全新漢蘭達(dá)的內(nèi)飾造型無論是檔次感還是科技感都有了明顯提升。懸浮式中控屏幕下方保留了物理按鍵式的空調(diào)控制面板，在現(xiàn)款漢蘭達(dá)上飽受好評的儲物空間也得以延續(xù)。北美版車型的座椅布局可以選擇7座或8座，預(yù)計國內(nèi)將仍以2+3+2的7座布局為主。海外版的動力總成為3.6L V6或2.5L混動，進(jìn)入國內(nèi)后預(yù)計將采用2.0T發(fā)動機(jī)。
林肯Corsair
林肯Corsair是現(xiàn)款MKC的繼任車型，定位于中型SUV。新車采用了林肯最新的家族式設(shè)計，大面積的鍍鉻中網(wǎng)很好地展現(xiàn)出了“美式豪華”。前保險杠造型相比現(xiàn)款更加立體，也更富有運動風(fēng)范。車身側(cè)面看起來也更加修長，連接頭燈和尾燈的腰線貫穿整個車身，隱藏式D柱和貫穿式尾燈同樣沒有缺席。
新車的內(nèi)飾升級同樣顯著，多媒體及空調(diào)控制區(qū)域采用了懸浮式設(shè)計，為前排駕乘人員提供了更為充裕的儲物空間。中控部分標(biāo)配8英寸屏幕，高配車型為12.3英寸。動力方面，新車提供了2.0T和2.3T兩款發(fā)動機(jī)，分別輸出250馬力/373Nm、280馬力/420Nm，并且匹配8速手自一體變速箱。
奔馳GLS
全新一代奔馳GLS在本次的紐約車展上正式亮相。新車基于奔馳的MHA模塊化平臺打造，在保留了諸多經(jīng)典元素的同時，也采用了最新的設(shè)計語言。前臉部分，中網(wǎng)+前杠的造型在近期的奔馳車型上已經(jīng)是“標(biāo)配”了，消費者絲毫不會覺得陌生。車身側(cè)面高大且修長，尾燈造型更加細(xì)長。此外，新車還將提供運動套件和越野套件兩種外觀風(fēng)格。
全新GLS的內(nèi)飾造型更有科技感，12.3英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏幕的組合也出現(xiàn)在了新車上。中央空調(diào)出風(fēng)口采用了“四出”造型，奢華氣質(zhì)油然而生。中控地臺上新增的兩個把手，很好地體現(xiàn)了這款SUV的霸氣。動力方面，新車將提供3.0T直六發(fā)動機(jī)+48V微混系統(tǒng)，以及4.0T V8+48V微混系統(tǒng)，并匹配9AT和四驅(qū)系統(tǒng)。
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