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全新馬3、全新卡羅拉等碰撞測試成績出爐,還有人說日系車不安全?_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-11     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:235    
近段時間,關(guān)于全新馬自達3、全新卡羅拉、全新RAV4等車型的消息不斷傳來,這些新車早在2018年就已經(jīng)有了超高的關(guān)注度。近日,E-NCAP(歐洲新車安全評鑒協(xié)會)公布了最新一批新車碰撞測試成績,其中就包括全新卡羅拉、全新馬自達3等。

近段時間,關(guān)于全新馬自達3、全新卡羅拉、全新RAV4等車型的消息不斷傳來,這些新車早在2018年就已經(jīng)有了超高的關(guān)注度。近日,E-NCAP(歐洲新車安全評鑒協(xié)會)公布了最新一批新車碰撞測試成績,其中就包括全新卡羅拉、全新馬自達3等。


E-NCAP和美國IIHS(美國公路安全保險協(xié)會)都被稱為是最嚴苛的碰撞測試機構(gòu)之一,那么,這些人氣新車會不會在E-NCAP上漏出馬腳呢?

 

全新馬自達3

E-NCAP安全評價:五星





全新馬自達3當初能火,是憑借著其帥氣的外觀和頗有特色的動力系統(tǒng),但就目前可獲悉的數(shù)據(jù)來看,全新馬自達3國產(chǎn)后會有怎樣的競爭力依舊是個謎。根據(jù)E-NCAP公布的數(shù)據(jù),全新馬自達3碰撞測試成績?yōu)槲逍?,在對成人乘員和兒童乘員的保護這兩項中取得了優(yōu)異成績,尤其在成人乘員保護這里拿到了98%的分數(shù),但其主動安全技術(shù)方面表現(xiàn)偏弱。


IIHS官網(wǎng)截圖


而在美國IIHS這邊,全新馬自達3也取得了TOP SAFETY PICK(安全之選)評價,注:IIHS最高評價為TOP SAFETY PICK+(安全之選+)。雖然全新馬自達3IIHS沒有拿到最高評價,但已經(jīng)要勝過大多數(shù)車型了,既然安全性方面沒問題,那么影響全新馬3國產(chǎn)后競爭力的最大因素就是價格。近來馬自達國內(nèi)銷量表現(xiàn)確實不理想,相比于豐田本田的逆勢上漲,要做到淡定自若是不可能的。

 

全新豐田卡羅拉

E-NCAP安全評價:五星





作為全球熱銷家轎,大家對于全新一代卡羅拉的安全性還是比較關(guān)注的,畢竟現(xiàn)在依舊有人在說日系車安全性太差。根據(jù)E-NCAP的數(shù)據(jù),全新卡羅拉獲得了五星安全評價,雖然它在正面碰撞中車頭受損嚴重,但乘員艙卻依舊能保持完整,因此它的成人乘員和兒童乘員項均取得了較高的分數(shù),在部分車輛不太注重的行人保護這里,全新卡羅拉也拿到了86%的分數(shù)。


IIHS官網(wǎng)截圖


同樣,我們再來看看卡羅拉在IIHS的表現(xiàn)。全新卡羅拉在IIHS碰撞測試中多項成績均為“G”,拿到了“安全之選”評價,其安全性表現(xiàn)雖沒有中型車凱美瑞那般突出,但已經(jīng)能給消費者一個交代了。前不久,卡羅拉同門兄弟全新雷凌已在國內(nèi)上市,在此,我們也期待卡羅拉、雷凌這對雙胞胎兄弟換新后的銷量表現(xiàn)。

 

全新豐田RAV4

E-NCAP安全評價:五星





現(xiàn)款RAV4已經(jīng)沒了當時的活力,在國內(nèi)的月銷量也被奇駿和CR-V漸漸超越,估計有不少消費者在等國產(chǎn)新一代RAV4上市。E-NCAP碰撞測試中,RAV4同樣取得了五星成績,從圖片可以看出,RAV4在正面碰撞中車頭的變形比較大,而對駕駛員的傷害也只是集中在腿部和胸部,最終還是拿到了比較均衡的成,這其中也有TNGA架構(gòu)的功勞。


IIHS官網(wǎng)截圖


但是在美國IIHS碰撞測試中,RAV4的成績就沒那么突出了,其實RAV4在其它項目上均取得了“G”(優(yōu)秀)評價,只因在避免/減輕碰撞這一項中拿了個“M”(及格),拉低了平均成績,與“安全之選”榮譽擦肩而過。等到全新RAV4在國內(nèi)上市后,我們還可以關(guān)注其在國內(nèi)碰撞測試中的成績。

 

大眾T-Cross

E-NCAP安全評價:五星





今年4月份,大眾T-Cross在國內(nèi)正式上市,這意味著大眾也開始重視國內(nèi)小型SUV市場。在本次E-NCAP碰撞測試中,T-Cross取得了很均衡的成績,各項分數(shù)均在80%以上,而最主要的成人乘員保護這項還取得了97%的成績,與全新馬自達3比較接近,這對于一臺小型SUV來說已經(jīng)算是不容易了。但T-Cross 1.4T車型的售價也被部分消費者吐槽“太貴”。

 

雷克薩斯UX

E-NCAP安全評價:五星





雷克薩斯UX國內(nèi)售價為26.80-37.10萬,因為其價格和混動系統(tǒng),UX一度被稱為“BBA殺手”。安全性算得上是雷克薩斯車型的競爭優(yōu)勢之一,所以UX也不例外,在E-NCAP這里拿到了五星安全評價,但是在行人保護這項,雷克薩斯UX表現(xiàn)稍弱,因其燈眉可能會對行人造成傷害,另外,在安全輔助方面,作為豪華車的UX分數(shù)也沒有達到80%。

 

寫在最后


總體來看,今年備受關(guān)注的幾臺新車在安全性方面都有著不錯的表現(xiàn),接下來我們還可以繼續(xù)關(guān)注國內(nèi)碰撞機構(gòu)的動態(tài)。最后要說的是,日系車的安全性雖然不一定很好,但也不是全部都差。

 
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