豪華品牌，顧名思義就是比一般大眾車型無論是駕駛質(zhì)感還是乘坐質(zhì)感都有一定的優(yōu)勢，而且品牌的名氣也高級(jí)一點(diǎn)。一般來說，豪華品牌汽車的產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì)比一般合資品牌和自主品牌高，但最近豪華品牌在國內(nèi)的召回率還是挺高發(fā)的，就拿5月召回案例來說，雖然離5月結(jié)束還有3天時(shí)間，但奔馳寶馬就聯(lián)手召回?

豪華品牌，顧名思義就是比一般大眾車型無論是駕駛質(zhì)感還是乘坐質(zhì)感都有一定的優(yōu)勢，而且品牌的名氣也高級(jí)一點(diǎn)。一般來說，豪華品牌汽車的產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì)比一般合資品牌和自主品牌高，但最近豪華品牌在國內(nèi)的召回率還是挺高發(fā)的，就拿5月召回案例來說，雖然離5月結(jié)束還有3天時(shí)間，但奔馳寶馬就聯(lián)手召回了將近100萬輛存安全隱患車型，總召回?cái)?shù)高達(dá)935488輛，讓人對(duì)豪華品牌的品質(zhì)產(chǎn)生懷疑。