2019已過(guò)半，盡管上半年的車(chē)市銷(xiāo)量堪稱一波三折，但細(xì)看不難發(fā)現(xiàn)豪華品牌車(chē)型的銷(xiāo)量仍在不斷上漲。除了國(guó)民消費(fèi)的升級(jí)外，這也是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)即將達(dá)到飽和的預(yù)兆。而對(duì)于那些還沒(méi)買(mǎi)上豪車(chē)，或者即將想換豪車(chē)的朋友們，大師想說(shuō)一句不用急，因?yàn)橄掳肽晟鲜械暮儡?chē)中，依然有不少重磅得你想象不到的車(chē)型。
阿斯頓馬丁 DBX
上市時(shí)間：年底
新車(chē)亮點(diǎn)：阿斯頓馬丁首款SUV
其實(shí)早在2015年，阿斯頓馬丁的工程師們就有宣揚(yáng)過(guò)他們要造SUV，直到2019年快過(guò)完了，瑪莎拉蒂、蘭博基尼等同行的SUV都已經(jīng)大賣(mài)了，他們才終于安耐不住，要將這款首款SUV車(chē)型DBX推出。
可以看出這仍然是一款極為“馬丁”的SUV，雖然車(chē)身有所升高，但整體線條依然更趨向于一款跑車(chē)，走勢(shì)流暢且比例協(xié)調(diào)。動(dòng)力上將搭載5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)及4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)608和510匹馬力。根據(jù)此前的消息，新車(chē)將會(huì)在中國(guó)和海外市場(chǎng)同步首發(fā)，足以看出阿斯頓馬丁對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視。
寶馬 X6
上市時(shí)間：年內(nèi)
新車(chē)亮點(diǎn)：基于CLAR架構(gòu)打造
寶馬X6堪稱國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車(chē)?yán)锏摹傲锉侈I跑SUV標(biāo)桿”，隨著近來(lái)越來(lái)越多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以及同類(lèi)車(chē)型的出現(xiàn)，它也逐漸深感力不足。是也，全新一代寶馬X6將在今年首發(fā)上市，新車(chē)內(nèi)外上基本保持了現(xiàn)款的風(fēng)格，但平臺(tái)卻換成了寶馬最新的CLAR架構(gòu)，全車(chē)大量采用了鋁合金及復(fù)合材料，以將這款“大塊頭”以最大輕量化，以致M50i車(chē)型零百加速僅需4.1秒！
特斯拉 Model Y
上市時(shí)間：年底
新車(chē)亮點(diǎn)：比Model X便宜一倍的特斯拉SUV
Model 3在國(guó)內(nèi)上市后，盡管那單調(diào)的內(nèi)飾備受吐槽，但給力的續(xù)航和動(dòng)力體驗(yàn)以及別致的服務(wù)體驗(yàn)，還是折服了不少電動(dòng)粉絲的。而早在3月即已亮相的Model Y也將在年底正式上市，新車(chē)仍舊以標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)版以及高性能版四款為主銷(xiāo)車(chē)型，并提供5座、7座之選以彌補(bǔ)Model X的7座空缺。且于Model 3類(lèi)似，Model Y價(jià)格遠(yuǎn)低于Model X，相信將會(huì)成為特斯拉的下一個(gè)快速增長(zhǎng)點(diǎn)。
路虎 攬勝極光
上市時(shí)間：7月26日
新車(chē)亮點(diǎn)：“小號(hào)星脈”、氣質(zhì)提升
時(shí)隔八年，攬勝極光在國(guó)內(nèi)的發(fā)展之路可謂坎坷無(wú)比，以至于老款車(chē)型還有部分國(guó)五車(chē)仍舊在售。不過(guò)全新一代攬勝極光還是十分值得期待的，宛如星脈版的最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)，不論是顏值還是用料，皆比舊款提升了一個(gè)檔次。新車(chē)基于PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，并在老款的動(dòng)力總成之上，新增了一套48V的輕混系統(tǒng)，以達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
林肯 飛行家
上市時(shí)間：年內(nèi)
新車(chē)亮點(diǎn)：林肯首款提供插電混動(dòng)的SUV
去年在低迷車(chē)市中的逆境增長(zhǎng)，讓林肯家族看到了中國(guó)市場(chǎng)的希望，而今年林肯將再度發(fā)力，推出全新成員，新一代飛行家。新車(chē)定位在領(lǐng)航員與航海家之間，相比領(lǐng)航員要更年輕時(shí)尚，相比航海家又要更沉穩(wěn)大氣。此外，除了林肯引以為傲的3.0T雙渦輪+10AT組合之外，飛行家還首次提供了插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，以為未來(lái)的新美式豪華風(fēng)做出表態(tài)。
奔馳 GLB
上市時(shí)間：年內(nèi)
新車(chē)亮點(diǎn)：豪華7座緊湊級(jí)SUV
海外奔馳GLB的消息發(fā)布后不久，國(guó)內(nèi)GLB的申報(bào)消息也如約而至。新車(chē)一方面繼承了老GLK的方正血統(tǒng)，一方面也展示了奔馳全新的SUV家族設(shè)計(jì)風(fēng)，在入門(mén)級(jí)車(chē)型特有的“憨厚感”的同時(shí)也不失奔馳的精致豪華感。GLB軸距長(zhǎng)達(dá)2829mm，是同級(jí)別中位數(shù)不多的7座SUV，獨(dú)特的定位讓人不禁對(duì)它的市場(chǎng)和表現(xiàn)格外期待。
寶馬 1系（進(jìn)口）
上市時(shí)間：年底
新車(chē)亮點(diǎn)：改換前驅(qū)平臺(tái)
日前，最后一臺(tái)F20的寶馬1系在德國(guó)工廠正式下線，標(biāo)志著這款歷經(jīng)了8年之久最便宜的后驅(qū)寶馬（進(jìn)口為后驅(qū)）正式停產(chǎn)。而基于FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造全新一代寶馬1系將于今年年底再行推出，新1系在內(nèi)外造型上相比現(xiàn)款變化不算大，但平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)方式的變革，相信還是會(huì)讓它發(fā)生本質(zhì)上的改變。
奧迪 A3
上市時(shí)間：第四季度
新車(chē)亮點(diǎn)：MQB平臺(tái)、全新設(shè)計(jì)
早在年初時(shí)，從奧迪官方發(fā)布的產(chǎn)品計(jì)劃中就能看出，他們將在今年第四季度引進(jìn)全新一代奧迪A3。新車(chē)基于MQB平臺(tái)而打造，并將采用全新的內(nèi)外觀設(shè)計(jì)。從目前的諜照消息來(lái)看，奧迪全新的多邊形中網(wǎng)以及犀利的折線形大燈將會(huì)保留。