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越野車不保值?這幾款車不服!最狠的3年后還能8折賣出!_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-11     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:960    
多年來,很多人對于越野圈都有著一些不小的誤解。比如保值率,很多人會(huì)覺得越野車的用途,以及人們對于它的購買目的決定了,車主一定會(huì)帶著它們?nèi)グ仙缴嫠?、用力撒潑,車況已定會(huì)很差,相應(yīng)的其市場的二手車保值率肯定也不高。

多年來,很多人對于越野圈都有著一些不小的誤解。比如保值率,很多人會(huì)覺得越野車的用途,以及人們對于它的購買目的決定了,車主一定會(huì)帶著它們?nèi)グ仙缴嫠?、用力撒潑,車況已定會(huì)很差,相應(yīng)的其市場的二手車保值率肯定也不高。


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而事實(shí)上,越野車作為越野人們的精神伴侶,他們在深度越野的時(shí)候,雖然有時(shí)候某些操作看起來會(huì)很傷車,但其實(shí)精明的車主們,他們早就提前備好了保護(hù)措施,而且在越野過后,很多人也會(huì)針對性的做一些維護(hù)保養(yǎng)。可以說,他們花在越野車身上的時(shí)間和心思,有時(shí)候甚至能比家用車還更多。此外,越野車還擁有著很多城市SUV難比擬的高耐用性,耐造性,所以它們很多車型的保值率,其實(shí)絲毫不弱于城市SUV,有的甚至還更高!


馭勝S350 

指導(dǎo)價(jià):12.1817.38

三年保值率:62.40%


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馭勝汽車在國內(nèi)的影響力雖一般,但S350在越野圈的名氣可不小。12.18萬起步的價(jià)格,即可入手一臺(tái)長達(dá)4米8幾的中型越野SUV,對于不少人的誘惑力還是蠻大的。此外,博格華納的TOD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、帶電磁技術(shù)的限滑差速器、后五連桿獨(dú)立懸架、ZF的6AT變速器等,一身名牌的加持,也為其出色的保值率奠定了基礎(chǔ)。


哈弗 H9

指導(dǎo)價(jià):21.9827.28

三年保值率:65.10%


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哈弗H9作為哈弗長城的旗艦SUV,其性能毋庸置疑。最高達(dá)420牛米的扭矩加上結(jié)實(shí)的體重,甚至連神車蘭德酷路澤(陸巡)都拉不過它。不過H9近兩年并不怎么吃香,陳舊的產(chǎn)品力加上時(shí)而出現(xiàn)的小毛病,讓它的保值率也是不斷波動(dòng)。不過事實(shí)證明,不論黑子們怎么噴它,有實(shí)力者自會(huì)用成績證明自己,而且隨著新款H9即將到來,哈弗H9未來的道路相信還是很光明的。


哈弗H5

指導(dǎo)價(jià):10.78—13.68萬

三年保值率:66.90%


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出人意料的是,價(jià)格相對更低的家族另一款車型,哈弗H5反而比自家旗艦保值率更高。不過在越野圈其實(shí)不難理解,因?yàn)镠5在國內(nèi)面世要比H9早很多,它零件配置已經(jīng)車源,各方面相比H9都要好找多了,其留在越野人心中的光輝印象也要比H9更多更豐富。此外,H5的空間夠大,價(jià)格也適中,很適合新手玩家用來練手練技術(shù),故而人氣與保值率也是居高不下。

 

斯巴魯 森林人

指導(dǎo)價(jià):22.38—31.78萬

三年保值率:68.20%


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采用承載車身的森林人其實(shí)理論上講算不上純正的越野SUV,但它那強(qiáng)大耐造的底盤和四驅(qū)表現(xiàn)卻讓它的綜合實(shí)力堪比越野車。它擁有比奇駿更高的離地間隙、更好的通過性,卻同時(shí)擁有比奇駿更靈活的駕駛感和更出色的操控性。無論是越野能力還是公路能力,在同級別中皆堪稱一絕,這也是它即便時(shí)隔多年依然能保持良好保值率的關(guān)鍵因素。

 

豐田 蘭德酷路澤

指導(dǎo)價(jià):77.10萬—119.40萬

三年保值率:69.50%


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蘭德酷路澤(陸巡)作為豐田自身品牌的SUV老大哥,69.50%的三年保值率是有點(diǎn)出乎意料的。因?yàn)樗目诒嗄陙韼缀跖c普拉多持平且甚至更高,性能更強(qiáng)大更穩(wěn)定,空間做工也更奢侈。究其原因,可能還是到了這種水平級別的車型,其實(shí)車主們已經(jīng)很難再去挑一個(gè)更高級別、或者更有意向的換車目標(biāo)了。此外,與其小弟普拉多也有一定關(guān)系,隨著普拉多的產(chǎn)品力不斷優(yōu)化,陸巡二手車的價(jià)格如果過高,人們潛意識會(huì)認(rèn)為與其買二手車,還不如去買普拉多的新車,故而二手陸巡只能不斷放低價(jià)格。


JEEP 牧馬人

指導(dǎo)價(jià):22.38—31.78萬

三年保值率:78.40%


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牧馬人在圈內(nèi)可謂是一款“教主”級的越野車,70多年的深厚歷史,那副簡單、卻又特點(diǎn)鮮明的粗獷造型給人留下了極深刻的印象。穩(wěn)定的性能、優(yōu)越的通過性、無上限的潛在改裝空間,無論是新車還是二手車,它都深受資深越野粉的歡迎。


鈴木 吉姆尼 

指導(dǎo)價(jià):10.60—16.30萬

三年保值率:79.40%


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新款吉姆尼目前已一車難求,未來也有可能將不在引進(jìn)。但老款吉姆尼卻仍舊活躍在二手車市場中,這款小巧卻又實(shí)力異稟且耐造性極強(qiáng)的小盒子雖然動(dòng)力、舒適、用料等各方面均提不上臺(tái)面,但卻絲毫不影響粉絲對于它的熱愛,正是這種樸實(shí)耐用又能經(jīng)常給人驚喜的性格,才鑄就了吉姆尼始終屹立在小型SUV保值率榜頂而不倒的地位。

 

豐田 普拉多

指導(dǎo)價(jià):43.58—60.48萬

三年保值率:85.30%


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保值率的第一名,毫無疑問還是這款口碑極響的日系越野神車豐田普拉多(霸道)。這款深耕中國市場多年的經(jīng)典越野車型,以其親民卻又不親民的神奇口碑(親民是其不挑油,9092隨便加,不親民自然就是指價(jià)格了),在國內(nèi)留下了多年的傳奇歷史,堪稱西藏地區(qū)的野區(qū)一霸。此外,它的保值率,除了本身的產(chǎn)品力之外,很大程度還來源于豐田那精明又惱人的營銷手段,普拉多常年因供不應(yīng)求而需加價(jià)提車,故而車主們在賣車時(shí),自然更有底氣且不會(huì)虧待自己,大家都加價(jià),保值率自然不提自升。

(保值率數(shù)據(jù)來源:中國汽車流通協(xié)會(huì))

 
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