無(wú)論你是越野、原創(chuàng)性能甚至是尾注(靜態(tài))，福特都會(huì)以七大F系列皮卡概念的形式為SEMA提供各種口味的產(chǎn)品，每一款都有自己獨(dú)特的特點(diǎn)。這是你在拉斯維加斯SEMA 2018上福特展臺(tái)看到的味道。加長(zhǎng)駕駛室的F-150套索通常是一種常見(jiàn)的中檔卡車(chē)。只是一些東西。引擎蓋下是5.0升V-8，配備了3個(gè)雙渦輪增壓設(shè)置，使馬力達(dá)到1000匹。該發(fā)動(dòng)機(jī)由JE和福特Performance內(nèi)部改裝，可以處理發(fā)送到10速變速箱的所有動(dòng)力。
ZB海關(guān)隨后為其提供了4.5英寸寬的擋泥板以及定制的保險(xiǎn)杠和格柵面板。內(nèi)飾在座椅、扶手和方向盤(pán)上都飾有鱷魚(yú)皮。DezignWorks為卡車(chē)提供了Axalta Electron Blue漆面作品、碳擾流板和分離器，從而使競(jìng)爭(zhēng)更加完美。
福特對(duì)卡車(chē)的描述并沒(méi)有指明庫(kù)爾特布施連接背后的含義，但由于某些原因，它的名字仍然在上面。
SpeedKore F-150 XLT專(zhuān)業(yè)調(diào)音版。
這輛卡車(chē)可能是它誕生時(shí)租金最低的最普通的卡車(chē)。只有你最初工作的那輛單人駕駛室、矮床和后輪驅(qū)動(dòng)的F-150 XLT變成了帶有毒氣體的增壓熱棒。其5.0升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，并配備了增壓器、冷空氣進(jìn)氣口和側(cè)出氣口排氣系統(tǒng)，這一切都得益于福特Performance加上MaxTrac前下主軸、Crown下彈簧和大型8活塞Brembo制動(dòng)器。該卡車(chē)采用倍耐力蝎子輪胎包裹的22英寸HRE TR106集成輪圈行駛。
SpeedKore的碳纖維前翼子板、分離器、尾燈面板、出風(fēng)口和內(nèi)部裝飾為該設(shè)備增添了輕盈感。說(shuō)到內(nèi)飾，加布的定制內(nèi)飾為這款卡車(chē)提供了全新的“歐洲”皮革內(nèi)飾。定制的灰色PPG漆有助于卡車(chē)保持低調(diào)，在人群中脫穎而出。
Gen-2全能賽車(chē)F-150 XLT運(yùn)動(dòng)怪胎-O-Boost。
你已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)福特的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在你已經(jīng)準(zhǔn)備好“怪胎-O-Boost”了。嘿，我們沒(méi)有名字。怪物O-Boost最初是一架配備3.5升EcoBoost V-6的F-150 XLT運(yùn)動(dòng)版。它升級(jí)了Full-Race的渦輪增壓器、中冷器、排氣管、充氣管和冷氣進(jìn)口，以提升機(jī)頭?？ㄜ?chē)需要充滿活力的橙色和藍(lán)色油漆工作，F(xiàn)iberwerx擋泥板和路邊，Rogue Racing Enforcer保險(xiǎn)杠，Maxxis RAZR MT輪胎和定制照明來(lái)吸引人們的注意力。
轉(zhuǎn)移流F-150套索運(yùn)動(dòng)。
我們不會(huì)怪你把F-150誤認(rèn)為猛禽，但它實(shí)際上是一款44的套索運(yùn)動(dòng)SuperCrew，擁有大量Transfer Flow的越野定制功能。這是一款適合全家人的冒險(xiǎn)SUV，配備了3.0l Power Stroke柴油V-6和升級(jí)版Borla排氣裝置。它擁有Pro 6英寸Stage 2上弦套件和Pro Comp輪圈、輪胎的越野懸掛功能，可以在任何地形上使用。
定制的保險(xiǎn)杠和車(chē)頂行李架來(lái)自Fab Fours和Transfer Flow，它們分別安裝在一個(gè)50加侖的油箱和一個(gè)40加侖的輔助工具箱組合中。如果上面沒(méi)有足夠的星星，它甚至有一個(gè)帶投影儀的電影放映機(jī)屏幕。
Extf-350超級(jí)套索。
唯一上榜的雙料產(chǎn)品是由Extang卡車(chē)床罩和大學(xué)生定制的F-350超級(jí)責(zé)任，這在很大程度上可以解釋。它被設(shè)計(jì)成終極卡車(chē)，配有折疊游戲桌、冷卻器、烤架和配備音響系統(tǒng)的大型有機(jī)發(fā)光二極管電視。有了這樣的東西，誰(shuí)還需要體育場(chǎng)？
這些不是唯一的MODS。它還有福特Performance排氣管、ARFT Speed Shop定制的懸掛系統(tǒng)、Air Lift Performance空氣管理系統(tǒng)、搭載迪倫特DX10 Bandit輪胎的加油輪，當(dāng)然還有非常漂亮的Extang硬折疊床罩。
野集體F-250超級(jí)XLT FX4。
如果你喜歡轉(zhuǎn)移流的F-150，但認(rèn)為柴油機(jī)可以使用更多的氣缸，那么你會(huì)喜歡荒野集體定制的F-250超負(fù)荷。它配備了Icon Stage 5懸掛提升套件和WARN Industries手動(dòng)前輪轂鎖，以及20英寸的Fifteen52 TurboMac車(chē)輪和巨大的Toyo Open Country M/T 37 x 12.5英寸輪胎。
各種越野定制設(shè)置包括：出租車(chē)和床架，屋頂帳篷，額外的照明，內(nèi)部WARN完整的恢復(fù)套件和加固無(wú)線電通信系統(tǒng)。為了證明這不僅僅是為了展示，荒野集團(tuán)的賈斯汀鮑爾開(kāi)著這輛卡車(chē)穿越沙漠來(lái)到了SEMA。
德貝迪設(shè)計(jì)F-250超級(jí)變壓器工作車(chē)。
F-250超4套4號(hào)超長(zhǎng)裝備一直是完成這項(xiàng)工作的好工具，但德貝迪設(shè)計(jì)將這一步進(jìn)一步推進(jìn)了幾步。這輛“變形金剛工作卡車(chē)”為卡車(chē)的6.7升動(dòng)力沖程渦輪增壓柴油V-8增加了一個(gè)雙渦輪增壓套件、一個(gè)氣液中冷器、一個(gè)EGR套件、一個(gè)冷空氣入口和一個(gè)福特性能排氣管，額定馬力為900匹。
其他改裝包括帶有BFGoodrich KR2 37英寸輪胎的Eibach線圈、Fox減震器、Hellwig安全氣囊和Ultra-Wheel beadlock輪圈。外觀上，變形金剛配備定制多功能床、拉出式保險(xiǎn)杠多功能箱、定制合金格柵、剛性照明。定制內(nèi)飾確保您可以舒適地處理幾乎任何您能想象的工作。