Lordstown Motors剛剛發(fā)布了一段新視頻，展示了2021款Lordstown續(xù)航純電動皮卡原型車與常規(guī)2019款福特F-150 Lariat EcoBoost之間的拔河挑戰(zhàn)，其駕駛模式設(shè)置為4WD-Low。
因為全電驅(qū)動(特別是高扭矩)的明顯優(yōu)勢和視頻的宣傳，除了Lodztown，我們都沒想到會取得勝利。
事情就是這樣。峰值功率約440 kW的四個電機的續(xù)航能力似乎輕松擊敗了全輪驅(qū)動的F-150。盡管我們應(yīng)該注意到，這場拔河比賽在牽引力非常有限的草地上發(fā)生得相當(dāng)奇怪。
根據(jù)Lordstown的說法，在測試過程中牽引力控制被關(guān)閉：
“兩輛卡車都是四輪驅(qū)動，牽引力控制關(guān)閉。本次比賽突出了耐力的出色牽引力——這是其革命性地使用輪式電機的結(jié)果——并證明了它有能力和功能匹配頂級卡車。在同類產(chǎn)品中，性能、效率和安全性都得到了提升。”
特斯拉首次推出賽博卡車時，播放了一段視頻，視頻顯示電動卡車在拔河比賽中輕松擊敗了福特F-150。盡管圍繞這場比賽存在爭議，但甚至有跡象表明福特將再次參加比賽。然而，福特后來在拔河挑戰(zhàn)中放棄了賽博卡車的挑戰(zhàn)。
但這并沒有結(jié)束F-150對特斯拉的比賽。他們繼續(xù)，甚至非正式地，甚至以一些最奇怪的方式。
在福特對賽博卡車進(jìn)行了所有的拔河比賽后，出現(xiàn)了一種新的類型，其中RC汽車甚至微型賽博卡車與其他RC汽車甚至全尺寸SUV進(jìn)行拔河比賽。
瘋狂不止于此。不久前，我們看到一輛坦克被特斯拉拉著?，F(xiàn)在又有一個關(guān)于福特F-150的視頻，不過這次和Lordstown耐力賽有沖突。雖然這些挑戰(zhàn)幾乎被證明是零容量的車輛所涉及的，似乎這些拔河挑戰(zhàn)將繼續(xù)下去。