2020年b級(jí)車銷量排行榜
b級(jí)車銷量排行榜前3名分別是，廣汽本田的雅閣，本年累積銷量167059輛，官方指導(dǎo)價(jià)為16.98-22.98萬(wàn)；廣汽豐田的凱美瑞，本年累積銷量148484輛，官方指導(dǎo)價(jià)為17.98-25.98萬(wàn)；華晨寶馬的寶馬3系，本年累積銷量127065輛，官方指導(dǎo)價(jià)為28.68-48.38萬(wàn)。
10名以內(nèi)的其它車系分別為，北京奔馳的奔馳C級(jí)，一汽-大眾的邁騰，上汽通用別克的君威，一汽-大眾奧迪的奧迪A4L，上汽大眾的帕薩特，東風(fēng)日產(chǎn)的天籟，一汽紅旗的紅旗H5。
擴(kuò)展資料
汽車分級(jí)
德國(guó)將車分為A，B，C，D四個(gè)等級(jí)。其中A級(jí)車指的是緊湊級(jí)轎車；B級(jí)車是中檔轎車；C級(jí)車是高檔轎車；而D級(jí)車指的則是豪華轎車，其等級(jí)劃分主要依據(jù)尺寸、軸距、排量、重量等參數(shù)。
1、A級(jí)車
也即緊湊級(jí)轎車，車身在4.3米到4.7米之間，軸距一般在2.35米到2.7米之間，排量一般在1.4升到2.0升之間。由于A級(jí)車能夠滿足大部分家庭的多種用車需求，因此廣泛被消費(fèi)者認(rèn)可，也就成為了車市主流。像目前比較火爆的A級(jí)車有本田思域、豐田卡羅拉、別克英朗、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸等。
2、B級(jí)車
也即中型轎車，軸距一般是在2.6米至2.7米之間，車身長(zhǎng)度一般在4.5米至4.8米之間，排量一般在1.5升至2.5升之間。中型車一般在內(nèi)部空間、配置、舒適性等方面都要比緊湊型車高一個(gè)檔次，更加適合于商務(wù)用途。經(jīng)典的B級(jí)車有豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威等。
3、C級(jí)車
也即中大型轎車，軸距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之間，典型代表有豐田皇冠、奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等。
4、D級(jí)車
也即大型轎車，一般指的是長(zhǎng)車身的豪華轎車，車體修長(zhǎng)，外形氣派，車身基本都有5米，軸距至少在3米以上。D級(jí)車空間寬敞，配置非常豪華，其動(dòng)力系統(tǒng)雖然沒(méi)有超級(jí)跑車強(qiáng)勁，卻非常夠用，排量基本都在3.0升以上。常見(jiàn)的D級(jí)車有寶馬7系、奔馳S級(jí)、保時(shí)捷Panamera、奧迪A8等。
20萬(wàn)油電混汽車排行是什么,
油電混合車十大排名：卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEYP8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、邁銳寶XL混動(dòng)、吉利博瑞GEMHEV、起亞極睿。
1、卡羅拉雙擎
卡羅拉雙擎值得這個(gè)稱號(hào)，它是非插電混動(dòng)汽車，沒(méi)有補(bǔ)貼，不能上綠牌b級(jí)車銷量排行，所以在價(jià)格上卡羅拉雙擎并沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的非插電混動(dòng)系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對(duì)電池提供了8年20萬(wàn)公里保障。
2、比亞迪唐DM
雖然唐DM的價(jià)格偏高，但是無(wú)論從外觀還是動(dòng)力，都能感受到唐DM是值得的。動(dòng)力方面搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)＋雙電機(jī)的動(dòng)力組合，后電機(jī)性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動(dòng)系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。
另外唐DM分為DM80和DM100兩款，代表純電動(dòng)可最大續(xù)航里程為80公里和100公里。
3、WEYP8
WEYP8在前臉沿用了家族式的前大燈設(shè)計(jì)，大嘴式波浪形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常殘暴，不過(guò)不可以否認(rèn)的是極具辨識(shí)度。其他方面設(shè)計(jì)基本和WEY家族車型類型，霸氣十足。
動(dòng)力方面，除了沿用WEYvv7那臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之外，增加了一臺(tái)15KW的BSG電機(jī)，綜合最大功率為250kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。
4、寶馬5系PHEV
從價(jià)格上看，40多萬(wàn)的油電混合汽車，在市場(chǎng)中也有不錯(cuò)的銷量，這表明了各級(jí)別消費(fèi)者都開(kāi)始關(guān)注油電混合動(dòng)力汽車了。外觀方面保持了5系風(fēng)格，只是在不容易發(fā)現(xiàn)的地方增加一些標(biāo)識(shí)，比如前進(jìn)氣格柵增加藍(lán)色豎條，車輛左前方增加充電接口和“i”標(biāo)識(shí)。
5、豐田普銳斯
作為世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車b級(jí)車銷量排行，豐田普銳斯問(wèn)世于1997年，截止到現(xiàn)在，普銳斯銷量已經(jīng)突破300萬(wàn)輛，占豐田旗下混合動(dòng)力車型全球銷量的40%，可以稱之為“混動(dòng)神車”。
但是就是這么一輛混動(dòng)神車，在國(guó)內(nèi)并不討喜，銷量非常慘淡，最主要的原因還是歸根于普銳斯的造型，目前國(guó)內(nèi)在售的普銳斯為第三代，雖然相比上一代有了改變，但是三角楔外觀還是不忍直視。
優(yōu)點(diǎn)
1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習(xí)慣；政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無(wú)須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，油電混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)"零"排放。
3、動(dòng)力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車，特別是在起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn)
4、減少車內(nèi)的機(jī)械噪音、低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作。
以上內(nèi)容參考：百度百科-油電混合動(dòng)力汽車