導讀 Cupra Formentor比高爾夫GTI更強大。在保時捷，蘭博基尼和布加迪之間，大眾汽車集團幾乎不缺乏高性能品牌。但它最近推出了另一個，這個新

Cupra Formentor比高爾夫GTI更強大。

在保時捷，蘭博基尼和布加迪之間，大眾汽車集團幾乎不缺乏高性能品牌。但它最近推出了另一個，這個新品牌正準備展示你在日內瓦車展上看到的概念。

它被稱為Formentor，它的名字是Cupra - 以前是Seat部門下的一系列性能模型，但現在分拆成它自己獨立的實體。自Cupra(重新)推出以來的一年，Formentor是第一款完全以該品牌自身身份開發(fā)的展示車。而對我們來說，它看起來很酷。

那么我們正在看什么呢?就像基于座位的Cupra Ateca一樣，Forementor也是一款性能交叉。在咄咄逼人的鈑金件下面，涂有啞光鋼藍色，配備插電式混合動力系統(tǒng)，能夠產生241馬力。這并不像前面提到的傳統(tǒng)動力Cupra Ateca(296馬力)那么多，但它比大眾Tiguan或Golf GTI的184馬力要多得多。此外，僅靠電力行駛31英里(按照WLTP標準)，看起來也很不錯。

Cupra Formentor還配備了雙離合變速器(帶有未指定數量的齒輪)，自適應懸架和鎖定差速器。內部配有碳背桶，平底方向盤和10英寸導航屏。

設計師Alejandro Mesonero-Romanos說：“Cupra Formentor強大的設計點是它的比例之美，線條的強度，表面的精致和崇高的色彩概念。”他的老板Wayne Griffiths指出“Cupra的回應超過了我們所有的期望，我們希望繼續(xù)鞏固這個特殊品牌，贏得最苛刻的汽車愛好者。“