通用汽車已決定將雪佛蘭Impala和凱迪拉克CT6的生產(chǎn)延長至2020年1月，而不是今年6月的原始執(zhí)行日期。隨著汽車制造商繼續(xù)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)移并更加專注于卡車和SUV，兩款轎車都將逐步淘汰。傳統(tǒng)轎車，至少在通用汽車的心目中，沒有前途。這兩款車的生產(chǎn)以及剛剛停產(chǎn)的雪佛蘭Volt和別克君越都在底特律密歇根Hamtramck工廠生產(chǎn)，該工廠是通用汽車計(jì)劃關(guān)閉的三家美國制造工廠之一。但為什么這兩款特別轎車的壽命延長?
據(jù)通用汽車公司稱，它正在“平衡生產(chǎn)時(shí)間，同時(shí)繼續(xù)提供目前包含在CT6-V，Blackwing Twin-Turbo V8和Super Cruise中的凱迪拉克先進(jìn)技術(shù)功能。”
該CT6-V是要去發(fā)售一個(gè)小時(shí)內(nèi)就被搶購一空，這是不是太奇怪，因?yàn)樗怯?50馬力，扭矩627磅-英尺的新的V8引擎。它的價(jià)格近90,000美元并不便宜。它有一個(gè)275單位的計(jì)劃生產(chǎn)運(yùn)行，可能有助于將其變成一個(gè)即時(shí)的經(jīng)典和未來收藏家的汽車。
至于Impala，GM沒有具體說明為什么它也有臨時(shí)壽命延長，因?yàn)樗隙]有V8選項(xiàng)，也沒有可用的Super Cruise半自動(dòng)駕駛技術(shù)。我們聯(lián)系通用汽車征求意見，但截至本文撰寫時(shí)，我們的最佳猜測(cè)涉及車隊(duì)生產(chǎn)需求。Impala是一款相當(dāng)受歡迎的租賃汽車，通用汽車可能希望在停止生產(chǎn)之前滿足最后一刻的訂單。
但CT6仍有未來的希望。我們聽到一些謠言聲稱新的CT6正在開發(fā)中，但它仍然需要幾年的時(shí)間。凱迪拉克已經(jīng)創(chuàng)紀(jì)錄地表示，它打算在未來幾年推出更多電動(dòng)汽車作為維持相關(guān)性(即生存)的最后努力。新的CT6可能會(huì)建立在一個(gè)新的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上，該平臺(tái)設(shè)計(jì)用于不同程度的電氣化。例如，它可能不像特斯拉Model S那樣純粹的EV，而是采用下一代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。我們只需要等待看到什么展開。